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Posté(e)

Bonjour tout le monde, donc je possède une audi S3 evo reprog 250cv 193000km et depuis quelque temps j'ai une bougie du cylindre 1 qui crame voyant moteur et accoup bridee a 120km je comprend pas j'ai changer de bobine inverser les bobines, toujours pareil... Au bout de 2000km la bougie grille, j'ai changer toute mes durite de suralimentation en dessous de la pipe d'admission elle était déchirer donc je pense que trop d'air mauvais mélange et bougie qui crame. Et pour l'instant ça va elle tourne

Ps: compression des cylindre prise 12 partout merci pour votre aide

Posté(e)

La bougie meurt elle sent une odeur bizarre elle donne plus, j'ai penser au injecteur c'est possible que l'injecteur injecte mal? Et tue la bougie? Et aussi quand j'arriver a 250 au compteur, la voiture ce coupe net et passe en mode dégrader j'ai pas eseyer depuis que j'ai changer mes durites de suralimentation sa devais être à cause de sa quelle ce couper?

Posté(e)

Tiens... des ratés sur un cylindre... ca me rappelle quelque chose...

Posté(e)

En espérant que tu n'ai pas abîmer un cylindre... Je prendrais les compressions a ta place. Si tes bougies crame trouve le problème et évite de rouler !

Posté(e)

C'est déjà fait compression 12 partout j'ai jeter un œil sur le cylindre 1 et il est nickel, pour l'instant sa tourne nickel j'ai fais 2000km y'a rien

Posté(e) (modifié)

Faisceaux? Début de joint de culasse?

Merci à tous pour votre aide

Modifié par chamakh93
Posté(e)

Je savais pas qu'une bougie pouvait griller, tu le vois à quoi?!

Posté(e)

comme je t'ai dit par texto , je regarderais au niveau reprog si tout va bien , au pire vérifier le calage distrib si tout et bon

Posté(e)

un défaut de calage peut faire foirer juste 1 cylindre?

 

un peu trop d'avance peut-être?

Posté(e)

Distribution à été faite chez Audi bauer en mars 2012 donc je pense pas

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