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Posté(e)

Bonjour,

 

j'ai bien cherché, mais je n'ai pas trouvé de post qui parlait spécifiquement du détail suivant. J'ai besoin de démonter la plaque décor bois qui entoure l'enjoliveur du sélecteur BVA. Elle se soulève d'un côté (je pense qu'il y a quelque chose de dégrafé ou cassé en dessous) mais résiste fortement de l'autre côté. Comment procéder pour éviter de tout casser ?

 

La photo ci-dessous montre au bout de la flèche rouge la plaque dont je parle :

 

plaque10.jpg

Posté(e)

Idem pour moi ! comment ça se démonte ?

Invité buggysebs8
Posté(e) (modifié)

Pascal en mode démontage lol

je vais voir si j'ai un document sur ça

Modifié par buggysebs8
Invité buggysebs8
Posté(e) (modifié)

:mur:

Modifié par buggysebs8
Posté(e)

C'est dommage qu'aucun amateur expérimenté n'ait donné la procédure à suivre pour démonter cette plaque.

 

Alors je m'y suis mis, sans filet, sans document, à l'instinct .... ! A force de tirer vers le haut, la plaque est venue avec un morceau de plastique en-dessous collé. Je me suis aperçu que cette manip avait déjà été faite dans le temps, probablement pour l'installation (ou la désinstallation) d'un téléphone extérieur (j'ai la trace d'une réparation moquette faite sur le côté droit de la console, endroit de fixation du support combiné). Le gars qui a fait ça a tout arraché sans comprendre et surtout sans savoir .....

La garniture bois est fixée à demeure sur une tôle en alu. Celle-ci reçoit par vissage une platine en plastique qui comporte un joint caoutchouc faisant le tout de la plaque du sélecteur de BVA. Cette platine possède 2 oreilles qui descendent de chaque côté à l'intérieur pour recevoir 2 vis (ou clips) afin de la rendre solidaire du bloc console. Ces 2 vis ou clips ne sont accessibles qu'en démontant les joues de la console, ce que je ne sais pas faire.

Le brillant intervenant qui avait tout arraché n'a rien trouvé de mieux que de remonter la plaque décor en la collant (cordon de colle transulucide liquide) sur la platine pastique en place. J'ai pour ma part positionner des bandes minces sur mousse auto-collante 2 faces pour refixer la plaque décor.

 

A l'occasion, je rachèterai cette platine plastique (et peut-être la plaque extérieure si elle ne se détaille pas) à condition de connaître la procédure complète de démontage sur la console. je suis donc toujours à l'écoute de ceux qui savent ....... :icon6:

Posté(e)

Salut , j'avais pou ma part regardé sur elsawin , ils parlent pas vraiment de cet ensemble , mais il semble qu'il y a un moment il faut casser un clips et préconisent de le remplacer au remontage

Invité buggysebs8
Posté(e) (modifié)

Salut ben oui comme tu dis plus haut si on ce procure les docs c'est pour éviter de faire des conneries pas pour collectionner du papier qui sert a rien

c'est toi qui voit ...je me la garde lol pose de l'aide on accepte toi tu veux pas tu me fais rire

en général le but d'un forulm c'est l'entraide j'ai pas tout compris là ...

Modifié par buggysebs8
Posté(e) (modifié)

Salut etxegoxo,

 

j'ai sauvegardé ce site qui m'a permis de venir à bout de certaines bricoles sur nos audi.

Voici ICI, une sous-rebrique qui parle de cette platine de levier de vitesse.

(Technique & Maintenance / Transmission automatique / Retrait et installation du levier de vistesse)

 

En espérant que cela t'avance...

Bonne lecture !

Modifié par papi_audia8
Posté(e)

Merci beaucoup pour cette information. Le descriptif reste peu précis concernant la pièce que je veux extraire, mais je comprends mieux comment est monté l'ensemble, et surtout comment parvenir aux 2 fameuses vis qui retiennent la platine plastique (accès grâce au démontage des joues de console) :

 

vis_ma10.jpg

 

Par contre, les textes explicatifs ont été écrits par une persone qui ne maîtrisait pas bien le français, à moins que ce ne soit par un traducteur automatique ! Exemple : "Le caoutchouc "tracteur" regardant pièce a une tolérance très serrée et doit être propre afin de travailler en douceur. Alors que vous avez tout s'est ouvert, bien le nettoyer et utiliser une armure tout pour que ça glisse. Je devais faire un nettoyage plus approfondi sur les guides en plastique car elle a empêché coincé. "

Posté(e)

oui-oui, c'est bien du google traduction .

le site est en anglais (www.audipages.com)

 

heureux que çà te soit utile

bon courage

Posté(e)

Salut , si c'est comme sur les V8 c'est super simple .. quand on sait !

En fait , 1 ) faut pousser d'un coup sur l'avant , c avance genre 1 cm , puis faut pousser sur un côté ( de mémoire côté conducteur) et ça sort ...

Posté(e)

... faut pousser d'un coup sur l'avant ...

Qu'est-ce qu'il faut pousser sur l'avant ? Une explication plus précise semble nécessaire pour comprendre ce que tu veux dire ....

Posté(e)

bon , suis en déplacements et pas facile de trifouiller des images !

je tente de re expliquer : la plaquette avec le bois : tu tentes de la pousser vers l'avant ( donc vers le tableau de bord ) .

sur ma V8 elle avance d'environ 1 cm , puis après on peut la soulever , car elle à quelques clips "glissière".

Posté(e)
... je tente de re expliquer : la plaquette avec le bois : tu tentes de la pousser vers l'avant ( donc vers le tableau de bord ) .

sur ma V8 elle avance d'environ 1 cm , puis après on peut la soulever , car elle à quelques clips "glissière".

Non, ce n'est pas conçu comme ça sur mon modèle. Il faut relire les explications que j'ai données précédemment.

Posté(e)

J'ai trouvé sur Internet (aux US !) la pièce que je cherche. On voit bien comment elle se présente, avec ses fixations latérales accessibles quand on démonte les joues de console.

 

Si quelqu'un possède cette pièce en récupération, merci de me le faire savoir. Peu importe la nuance du bois, je remonterai dessus ma propre plaque décor.

 

dacor_10.jpg

 

dacor_11.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Suite et fin du feuilleton ...

 

J'ai trouvé la pièce dont j'avais besoin sur ebay (celle de la photo montrée ici même). Elle m'a coûté 92€, port compris en envoi express depuis la Californie ! J'ai remplacé le décor bois par le mien pour conserver l'homogénéité de la boiserie sur la console, et 3/4 d'heure a suffi à mon garagiste pour procéder à l'installation. Ma condition physique ne me permet plus de m'agiter moi-même sous la planche de bord :pleure2: , mais c'est très facile à faire.

 

La pièce provient d'un casseur spécialisé en voitures teutonnes de luxe, AUDI compris. Il a d'ailleurs en stock plusieurs A8/S8. Alors, si vous avez des besoins précis pour trouver des pièces à moindre coût, c'est ici :

 

piaces10.jpg

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