Quattro et la neige..

[ZanTh11]

Moi je reve qu'on m'explique comment on roule dans 30cm de neige avec 15cm de verglas en sous couche en 2rm et pneu été. Le tout, en cote ! Parce que le pas de la case, ca grimpe, sisi.

[kiss_cool]

Je plussoie avec toi camarade !

 

J'ai galéré a sortir de 10cm de neige avec 4 pneus hiver cet hiver... impossible de sortir la voiture !!!!

 

j'ai du sortir la pelle lol !

[matt66]

Il faut aussi apprendre aux français à respecter les distances de sécurité et ce par n'importe quel temps.

Mettre les clignotants

ne pas accélérer quand on se fait doubler

ne pas utiliser les antibrouillard quand il n'y a pas de brouillard

et ne pas rester sur les files de gauches quand on se traine à 70km/h et qu'on fait chier tout le monde sur une 3 voies. Alors que la file de droite est vide

[kiss_cool]

+1

[kilivinci]

Moi je reve qu'on m'explique comment on roule dans 30cm de neige avec 15cm de verglas en sous couche en 2rm et pneu été. Le tout, en cote ! Parce que le pas de la case, ca grimpe, sisi.

sur la route du col d envalira

t avais pas 30 cm de neige +15 cm de verglas ?

ou t es monter a 4-5 heures du matin?

la route jusqu au pas de la case monte pas trop en moyennne

il y a juste quelques passages difficiles surtout dans les epingles

 

 

 

 

 

[ZanTh11]

Si si sur le col ! 30cm de neige, et le verglas en dessous.

 

C'était le jours de l'alerte avalanche imminente.. (le lendemain, c'était d'ailleurs fermé a cause d'une avalanche qui a débordé de son couloir).

 

Les chasses neige ne circulait pas, c'était des gros manitou (avec 4 chaines) qui "essayé" de nettoyé la route.

 

De la frontière au centre du pas, c'était une dammeuse qui été réquisitionné pour nettoyé la chaussé (ca racle super hein).

 

Il est tombé ce wk la 1m35 de neige... Le sel du premier soir a fait le verglas du lendemain.

 

Dans les col, tu voyais meme plus le haut (peint en rouge fluo) des piquets d'indication de la chaussé. Crois moi, sans chaine, tu monté pas (mit a part ce Q7 O_O).

 

ndlr: et je connais plutôt bien la route, mon auto, et la conduite en générale.. je fais de la piste a nime, du rally terre au chateau de lastours, et je me suis meme risqué plusieurs fois au porte ouverte du trophé d'andorre..

 

edit: j'suis parti de chez moi (carca) autour de 10hr30, pour leurs laissé le temps de dégagé la chaussé, je suis arrivé au pas vers 15h. Le retour été plus soft car ca descend. Arrivé sur carca autour de 19hr. Alors oui, c'est con d'y aller quand il fait un temps comme ça.. Mais y'a aussi un gros avantage a la douane..

[kilivinci]

ok

c etais LE mauvais jour

ma mere m en a parle de ce jour et des suivants ou ils ont bloquer la route

je suis originaire d un village a 20 kms du pas de la case

t as vu quand c est les andorrans qui s occupe du deneigement c est autre chose

c est de suite plus efficace

l avalanche que tu parle est passe sur le paravalanche et est revenu sur la moitie de la chaussee tellement y avais de neige

 

Modifié 8 avril 2013 par kilivinci

[kiss_cool]

ndlr: et je connais plutôt bien la route, mon auto, et la conduite en générale.. je fais de la piste a nime, du rally terre au chateau de lastours, et je me suis meme risqué plusieurs fois au porte ouverte du trophé d'andorre..

 

Ah t'es un mec comme ça toi :)

 

tu vas sur Lédenon ?!

 

en effet ce jour là dont tu fais référence on en a parlé aux infos !

[ZanTh11]

Oui je tourne a Léd a presque chaque porte ouverte au auto, mon a3 s'y est meme déjà risqué. Si un jour tu croise une golf mk2 orange fluo avec des jante kosei noir mat.. c'est la mienne ;<)

 

Oui, ce jour la, c'était passé au info, y'avait quelques choses comme 2m de neige sur le toit des fourgon de la douane volante, il était complétement coincé. L'audi est redescendu du pas, presque elle aurait raclé le sol tellement elle était bien garnie. ^^

Modifié 8 avril 2013 par ZanTh11

[kiss_cool]

Si un jour tu croise une golf mk2 orange fluo avec des jante kosei noir mat.. c'est la mienne ;<)

 

tu n'es pas venu tourné au luc et au grand sambuc ???

Modifié 9 avril 2013 par kiss_cool

[ZanTh11]

Uniquement led avec cette auto, mais je l'ai vendu il y a quelques mois, peut etre son nouveau proprio. (pour info, j'avais claqué le bloc 16s, la caisse étant saine, arceau cage, vidé, soudé, etc, j'avais full swap vr6 y compris 1/2 train av), ca marchait bien, mais moins que le gti 16 quand meme pourtant moins puissant.

[kiss_cool]

j'ai tourné avec un pote au Grand Sambuc en Escort Cosworth (385 poneys le bordel) on partagé les frais d'inscriptions, et les consommables on passait sans forcer 8 pneus dans la journée et 1 jeu de plaquette AV / AR !

 

Y'avait un type la 30ene avec une Golf 2 qui de base était une GTI ! et le type avec fait un swap moteur de S3 210 ! bien préparée !

 

la caisse sortait 270 bourrins sur un châssis digne d'un TGV, des freins Brembo Megane RS aux 4 coins de la voiture, des baquets RECARO digne de la F1 un arceau interne des jantes en 18", tout en powerflex bref... a se demander comment il avait fait tout ça !

 

vraiment un travail de titan des mois et des mois de boulot !

 

Le 0 a 100 a moins de 5 secondes selon lui ! Pour l'avoir vu faire un départ arrété, une accelleration d'une violence inouie ! j'avais JAMAIS vu ça vraiment j'ai été époustouflé ! je regrette de pas avoir pu faire un tour dedans !

Modifié 9 avril 2013 par kiss_cool

[ZanTh11]

Moi j'avais des freins r32 sur cale usiné, looked motul rbf600, durite avia, suspatate av/ar tein retaré 400b detente 360b compression.

 

J'fumais les 4 pneus des slick de chez toyo en une paire de sortie.

 

Avant de la vendre, j'avais eu pour projet de décomprimé le moteur et d'y implanté un gros turbo.. puis projet immo toussa toussa, la piste devient second plan... Mais j'y retournerais ! Garantie.