s6 de 99, besoin d'un conseil ...

[gagogago]

Bonjour à tous les passionnés...

 

Je suis nouveau dans le coin, je suis gagogago possesseur d'une a6 v8 4.2 de 1999, 160 000 kms aujourd'hui, c'est pas un RS mais sympa qd même ........

 

Bravo pour ce forum, une mine d'infos et d'aide mais je n'ai pas trouvé réponse à mon pb .....j'essaie ici en espérant être au bon endroit ;-)

 

Malgré mes recherches je ne trouve pas de solution ..... mon garagiste non plus d'ailleurs.

Ma boite tiptro reste en permanence sur le mode "auto" .

Durant un moment lorsque je voulais enclencher le mode tiptro, il fallait que j'essaie 2-3 fois pour que ça fonctionne et depuis un moment, impossible ..... la boite fonctionne très bien, pas d'acoups, elle ne patine pas mais plus de fonction tiptro !!!

 

Mon garagiste me parle d'un boitier de gestion de boite situé sous les pédales, ou d'un capteur ....... bref, je ne m'y connais pas beaucoup et je souhaitais savoir si quelqu'un avais déjà rencontré ce problème sur un véhicule ?????

 

Merci d'avance pour votre intérêt

 

Guillaume

[french]

tu as effectivement un boitier de gestion et verifie aussi les capteur sur le levier de tiptro ...

 

 

un passage a la valise peut etre interessant pour verifier d'eventuel defaut ....

[gagogago]

Salut french, penses tu qu'il faut aller en concession ??? J'ai assez peu confiance j'avoue .......

[plus noir]

En concession ou un garage qui possède une balise pour voir les défaut qui ressorte si il yen a..!

Modifié 30 janvier 2013 par plus noir

[french]

ou alors un specialiste de la boite auto ...

[gagogago]

Mon garagiste (pas audi) l'a branchée et aucun défaut n’apparaît ...est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ou entendu parler ???

[french]

j ai eu un soucis sur une A3 TDI , la premiere seconde et troisieme pas de soucis et juste apres gros bug .... mode safe

 

le mec a regardé , il a verifié les commande tiptro au levier et apres a regarder le cablage du boitier , les cosses etaient oxydées donc mauvais contact ....

[gagogago]

ok merci tu connais un spécialiste dans le genre ??? je suis en normandie !

[french]

non dsl

j en ai un par chez moi mais overbooké ...

[gorke]

Je dirais capteur de position du levier, je ne pense pas qu'en cas de défaillance un défaut remonte au diag

Tu as les palettes ou boutons de changement de vitesses au volant? Si oui est ce les vitesses passent en les actionnants?

[Simplex]

Ca :

 

Je dirais capteur de position du levier, je ne pense pas qu'en cas de défaillance un défaut remonte au diag

Tu as les palettes ou boutons de changement de vitesses au volant? Si oui est ce les vitesses passent en les actionnants?

 

Il doit avoir un contacteur tout con qui a rendu l’âme. Sûrement dans le sélecteur de vitesses. Ton garagiste a surement un lecteur OBD2 generique qui permettra pas de lire les infos de la boite.

 

Tu es de quel coin ?

[gagogago]

Bonjour gorge, c est des boutons au volant mais la fonction tiptro ne s enclenche pas du tout quand je met mon levier sur +- tout reste en mode auto et donc les boutons ne fonctionnent pas non plus ! Ou se trouve ce capteur et as tu une idée du prix ??? Merci beaucoup

 

Salut simples, je suis de Normandie

 

Simplex pardon !!!

[Simplex]

Ah, ca change tout. Si ni les boutons ni le levier fonctionnent, faut regarder ailleurs.

 

Ca a commencé quand ? Tu as eu une panne de batterie à un moment donné ?

 

Et c'est gorke. Gorge c'est son cousin acteur de film porno.

Modifié 31 janvier 2013 par Simplex

[gorke]

Effectivement tes boutons devraient fonctionner même si tu ne passes pas le levier en mode tiptro... Donc voir plus loin...

 

Mdr simplex, sacré cousin il m'avait rien dit :)

[gagogago]

ah j'ai bien connu gorge ...ça doit etre pour ça ;-)

Donc ça a commencé il y a quelques mois, qd je voulais mettre en tiptro, ça ne marchais pas tout le temps, il fallait que j'essaie plusieurs fois de bouger le levier pour que ça s'enclenche et que le +- s'allume jusqu'au moment ou ..... plus rien, DNR ...restent fixes sur le tableau de bord !!!

Je ne me rapp pas avoir eu de panne de batterie mais elle a peut etre été déconnéctée lors d'une réparation au garage par ex ?????

J'ai l'impression que personne n'a rencontré ce pb précis, c'est bizarre !!!

Le garagiste me parle d'un boitier de gestion de boite à changer (1000 €) sans certitude car aucun défaut constaté !

[Simplex]

Sinon, il y a peut-être tout simplement un court circuit dans un des bouton ou le contacteur du levier qui empêche de basculer. Je m'orienterais plutôt la-dessus.

 

Faudrait voir ce que renvoient ces boutons avec un vagcom, sinon il va falloir sortir le multimètre et tester les fils.

[xrla]

Salut tu as eu le mème probleme que moi:

difficille de passé en tiptro, puis impossible.

Moi le souci venait de la platine situer sous le couvercle de position, il y a des aimants et chez moi la position tiptro ne s'enclenchait plus.

j'ai pris sur leboncoin une platine de passat et depuis impect.

Voila A+

[gagogago]

salut xrla,

Merci !!!!! pourrais tu me dire le nom exact de cette pièce ??? je n'y connais pas grand chose !

[xrla]

_{Salut j'avais chercher dans les voiture en piece et envoyer un mail au vendeur pour avoir le levier complet, pommeau platine mecanisme.....}

_{Ensuite j'ai juste récupéré la platine electronique qui et intercalé entre avec les aimants}

 

_A+