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Pensez vous qu'une utilisation intensive de nos RS4 peut entraîner un décalaminage naturel c'est à dire que la calamine s'enlève petit à petit pour retrouver quelques chevaux et toujours plus de plaisir?

 

Je pense que la calamine est du en partie au fait de l'utilisation de la voiture dans des conditions qui ne sont pas celles pour lesquelles la voiture à été conçue, c'est à dire à régime très soutenu alors que ce n'est pas notre utilisation permanente.

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Je plussoie.....roulez fort (circuit)..va pas empêcher les vapeurs d'huile d'aller dans l'admission...au contraire.

 

La grosse erreur d'Audi est d'avoir un déshuileur (Cyclone) qui ne fonctionne pas...Pourtant vu le prix de la pièce...il pourrait se retourner chez le fabricant (sous traitant)

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un petit pavé dans la marre :

 

Audi R8 34000 kms avec bache à huile donc .................

 

Qu'appelles tu "bache à huile" michel? Je sais que les R8 V8 ont un carter sec pour éviter (entre autre) les déjaugeages mais après le reste du moteur me semble identique à celui d'une RS4 ?......

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