Photos facelift R8

[jipay]

Finalement les premières photos :

 

 

 

http://www.shmee150.co.uk/

[Thomas08]

Je ne sais pas si c'est mes yeux, mais on dirait que celle-ci à des leds :

 

[WiZe]

Les LEDs des clignoteurs arrière s'allument en séquence.... A tomber :icon_eek: (A partir de la minute 11:00)

 

[poop]

Plein de photos sont dispos sur le site Audi !

 

Elle est sympa, mais à vrai dire je préfère presque l'actuelle (phares, diffuseur....). Par contre l'intérieur, bien que peu retouché est plutôt sympa, à vrai dire ce qui change un peu le truc c'est le petit carré rouge associé au logo R8, comme sur les RS.

[Thomas08]

Vraiment pas mal les clignotants à l'arrière.

 

Boîte s-tronic maintenant et de série sur la V10.

[Znix]

wahou, j'avou la je suis bluffé du changement, le bruit, les clignotants vraiment sympat, et l'intérieur sublime, il me semble qu'on doit retrouver le meme type d'intérieur avec des carrés chez lamborghini si je ne m'abuse !

Bon va falloir économiser encore une paire d'année pour se permettre de l'avoir xD

[poop]

L'intérieur est quasi identique à l'actuelle, il change très peu.

 

Ce que l'on voit avec le cadrillage fait en effet très Lambo, mais je me demande si ce ne serait pas de l'Audi Excusive (donc autrement dit, tu pouvais le faire avant).

 

Pour info le configurateur est déjà ouvert sur Audi.de, beaucoup d'options avec carbone il semblerait mais vu que je suis un bille en Allemand, je ne sais pas sur quelles parties elles sont. D'ailleurs la R8 V10+ est correcte en tarif compte tenu des options de série (retros, diffuseurs, spoiler, side blade et intérieur carbone, freins céramique, sièges baquets, cuir étendu, jantes R8 GT, peintures gratuites...et 550ch).

 

En gros, il manque juste le B&O et le pavillon alcantara.

[Rico]

Dommage, Audi a joué la sécurité sur ce Facelift .

L'apport sur le modèle actuel est trop modeste...

[darktitix]

J'avoue être un poil perplexe, je ne sais pas si je préfère l'ancienne ou la nouvelle...

Il faut dire que l'ancienne, surtout V10 n'avait aucune faute de goût alors c'est dur de faire mieux...

 

Bon, après il faut s'habituer au nouveau design mais pour le moment mon coeur balance encore légèrement sur l'ancienne R8 V10 Spyder...

Les feux avant demandent certainement un peu d'habitude car j'adorais vraiment la ligne de LED sous le phare (comme sur mon A4) alors que les nouveaux sont différents...

Par contre les feux arrières avec la cinématique des clignos sont sympa...

Ce qui est dommage, c'est qu'il n'y ait plus de distinguo entre les échappements V8 et V10...

[Thomas08]

Le fait d'avoir la boite S-tronic au lieu de la R-tronic me fait directement pencher pour la nouvelle, c'est assez brutal le changement de rapport avec la R-tronic.

[poop]

Ouai, c'est brutal, c'est d'ailleurs ce que j'adore :malelovies:

 

C'est une des raisons qui fait que j'ai moyennement apprecié la RS5 du coup...

Modifié 27 juillet 2012 par poop

[darktitix]

Oui, au moins tu sens le passage de vitesse, avec la S-tronic, c'est efficace mais j'ai peur que ça lisse les sensations... Et c'est une voiture à sensation alors autant en avoir lol

[Znix]

boite manu les mecs !!! xD la les sensations elle se passent quand tu le décident :P

[darktitix]

En fait en regardant de plus près, à part les écopes latérales , il n'y a plus aucune différence entre la v8 et la V10... C'est vraiment dommage...

Il manque maintenant cette hiérarchie à moins de prendre la V10 plus...

[poop]

boite manu les mecs !!! xD la les sensations elle se passent quand tu le décident :P

 

Tu peux passer es vitesses toi même sur une R-Tronic :icon_biggrin:

 

Mais j'aimerais quand même essayer une boite manu pour me faire une idée, au moins une fois. C'est ce que j'avais sur le TT RS et si je devais en reprendre un ce ne serais sûrement pas en S-Tro... :nanana:

[Rico]

Boîte manuelle c'est que du bonheur !!

Le bruit de la grille est enivrant !!

 

 

[Cyril S]