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Posté(e)

En espérant qu il a laisser juste sa peinture sur ton pare choc et qu il n a pas attaquer ta peinture .. :mur:

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Posté(e)

Ben Ouai demain je vais fair sa le seum

 

Envie de le degomer

Posté(e)

Dure ... L'année commence bien pour toi ... La loose ...

Posté(e)

Oui les G60 cote pas mal et tu as 160 cv pour 1T, de quoi te faire bien plaisir ...

Posté(e)

m'enfin c'est une vieille bagnole quand même... alors en collection ok et balade pourquoi pas mais en tout les jours mouarrfff

Posté(e)

J'ai l'impression qu'on en voit de plus en plus de golf 2. Je ne suis pas trop fan mais il y a des projet qui sont vraiment beau ..

Il faut voir l'état aussi

Posté(e)

Un peut trop d'ailleurs pour les golf 2 avec souvent les mêmes config ... dommage j'adore cet caisse !

Mais il y a de beau projet en effet.

Posté(e)

Le mec quand il ma dit j'ai des combiné fileté racelande

 

Je lui est dit oublié moi lol nan met sérieux sur une caisse qui vaut 5000 a 6000 vu la rareté c'est abusée

Posté(e)

Bah c comme tout tu vois les merguez en a3 et les plus propres du fofo... ya juste rien a voir...

Posté(e)

Avoir des combiner fileter raceland ne vaut pas forcement dire que c'est une merguez

Posté(e)

Comment on retire le cache sous le volan

Sur le cache il y a deux vise en face du volan il faut les retirer pour retirer se cache

830585IMG20150107181226.jpg

Posté(e)

Par ce que j'ai mon volant si je le tourne je sans un à-coup que se soi a gauche ou a droit et puis arrivé a 90klm il commance a tranbler si je roule a 110 cest pire

 

Donc on ma dit que sa bien de la colonne de direction

Par contre si je prends un virage en courbe plus de tranblemet

Posté(e)

Gonflage des pneu Ok ? Equilibrage des pneu OK ? Jante voilé ? Parallélisme ?

Posté(e)

Pour le retirer il faut retirer les deux vis qui sont au fond des long trous qu'on aperçoit sur ta photo. Ensuite il faut retiré les vis de la poignée de réglage du volant et dessous tu aura encore une vis ;)

Posté(e)

Nan je pense pas...

J'ai remplacé les miens en même temps que de remplacer mon volant donc je peux pas te préciser mais j'ai rien vu qui pourrai les bloquer. ..

Posté(e)

si je pense que tu est obliger de retirer le volant mais sa prend 5 min.

 

Après sa peut le faire sans enlever le volant mais jamais essayer et tu risque plutot que casser le plastique.

Posté(e)

Sinon petit presison

 

Quand je roule a partir de 90 KLM sa trenble Ford mais si je lâche l'accélérateur sa s'arrête de tranbler Ford

Fly

Mercis je testée sa demain

Posté(e)

Comment on démon le volan au juste je dois fair tomber le cache juste sou le volan je sans les vibration juste en dessous de se cache

Posté(e)

Bon ben j'ai changer les de roue avant

Plus de tranblmen

 

Comme disait tobo a mon avi jante voiler

 

Fai chier de merde

Posté(e)

Ah merde ><..

T es sure ?

Y a pas des plombs qui se sont barré ?

Se sont des jantes OEM kev ? ou autre ?

Posté(e)

Des pneus (ou un seul) avec une usure irrégulière (un gros freinage par exemple) ou une grosse différence de pression peuvent aussi produire cet effet, à vérifier quand même avant de les jeter :)

Posté(e)

tu as pris un nid de poule?

Ouai j'ai déjà pris un NDP

Sa peu été que sa fait chier de merde

Posté(e)

La j'entends bien les roulement'

SB de triangle mort

Souffre de boite

 

Au bout de 2ans et demi que jz possède la voiture

Première pièce d'usure a changer

Posté(e)

Merde t'as plus qu'à changer une jantes si t'en as une de voilé. ou la réparer.

Posté(e)

Jantes répliques....

 

fais chier, mais bon elle est plus neuve ! ça lui ferra du bien de revoir le chassis

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