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Classement des membres dans ce topic

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Posté(e)

alors désolé j'ai fais un amalgame j'étais certain que c'etait toi, mais il y'a un membre du fofo qui a monté du weitec c'est certain ! mais je ne me rappel pas qui est-ce !

Posté(e)

Moi les ressort le mieux cet d'être a - 30? Pour les ressor

Posté(e)

tu es deja a -35

 

pour le bon look, il faut un -50

Posté(e) (modifié)

-50 c'est violent... tu racles tout ce que tu trouves aprés, attends toi a brouter l'herbe !

 

ta intérêt a monter une protection de carter en alu avec tous les protéges moteurs inferieur qui vont bien pour ne pas avoir de surprise...

Modifié par kiss_cool
Posté(e)

Kev avocat du diable ! :eldiablo:

 

-50 ça fait beaucoup je pense, je ne connais personne qui ait monté du -50 sur le fofo...

 

peut être chez www.golf4.fr

Posté(e)

Kev met nous unz photos en -50 pour voir se que qa donne

Posté(e)

-50 ça doit surtout être laid...

 

les jantes doivent rentrer dans les ailes... berk !

Posté(e)

Et gee ? Mais installé des combinés et tu règle la hauteur que tu veux.

 

Dadou est en 17 aussi.

 

Doe tu est déjà en -35

Posté(e) (modifié)

tu comprend ce que je dis ?

 

si tu prend des filetès tu peux mettre a la hauteur que tu veux.

 

Donc tu t'en fou du ressort -30 ou -50 , les amortos se reglent comme tu veux

 

tu peux regler tes combinés filetés a -20, -30, -40 - 60 , -43, -56 ^^ .... comme tu veux

Modifié par Kev006
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Commen on utilise les canal sur la climatisation ?

C'est suel canal

Posté(e)

Direction S3 PASSION, puis rubrique "Astuces" puis "Compteur digital" ;)

Posté(e)

Salut je vien au nouvelle

J'ai un roulement a changer ar/droit je voulai savoir si cest facile a changer ?

Posté(e)

Non c'est une vrai merde pas possible ^^

 

Désoler de te décourager mais mon oncle en a changer sur l'audi d'un copain et c'est la merde ^^

 

Quand sa va bien ta pas de soucis mais quand sa va mal ta pas fini ^^

Posté(e)

Si kev passe par la tu peut me dire commen tu a changer les poignée des port je vai metre ce en alu brosser

Posté(e)

Je n'avais pas changer c'était d'origine en alu brosse

Posté(e) (modifié)

J'ai un roulement a changer ar/droit je voulai savoir si cest facile a changer ?

 

le roulement arriére comporte aussi la bague ABS/ESP

 

il est donc relativement chére, j'ai touché UN roulement 89€ chez AD remisé a -40% !

 

chez Audi tu comptes environ 190€ le roulement sans la pose !

 

pour le faire c'est sport... et a changer, il est bien de le faire des 2 côtés ! ! !

 

Le plus emmerdant c'est de remonter le neuf, bon courage je l'ai fais j'ai galéré mais le plus emmerdant restera a mes yeux les Silentblocs de train arriére !

Modifié par kiss_cool
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut je donne pas becoup de new de ma titin elle se porte bien juste que jai met roulement arriere a ffaire alors kiss si tu passe par la tu pourai me donner leq ref stp

JJ'ai une deuxième question j'ai un pote qui vien de s'acheter un a6 c5 brekt v6 tdi 150 ch

Il a crever donc je voulai savoir ou il y aurai un bon site de pneu qui connaît cette marque il est chausser CEAT TORNADO 225 40 R18 88W ?

Posté(e)

Tu peux appeler chez monster pneus a Marolles, ils font pas mal de marque de mer.., a la con !!

Posté(e)

tu as pas du cherché alors, on trouve des tests, et il est pas trop mal classé apparemment

Posté(e)

Merci Kiss toujours au top avec ton etk

 

Sa tu la dit inconnue cesst marque

 

La tu me dira sur 123pneu il a vus des sunny en 225 40 R18 88W

Posté(e)

Les Sunny... Même sur le sec l'adhérence n'est pas optimal...

Posté(e)

Le mec de monster auto lui propose des greemax a 180 avec la pose

Vous en pensser quoi ?

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