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Posté(e)

bonjour,

 

J'ai la climatisation auto bi-zone, La ventillation de l'habitacle ne tourne plus, mais la console fonctionne et indique toutes les vitesses.

 

Que dois-je vérifié?

 

merci

post-92817-0-20799600-1334337681_thumb.jpg

Posté(e)

désolé j'ai oublié de préciser que ce n'est pas à cause d'un fusible.

Posté(e)

-Donc pour mon problème on m'a parlé de relais hs ou défectueux.

-j'ai bien envie d'aller chez audi pour leur demander quel est le véritable problème?

-je cherche une personne qui aurrai le programme vag com + le cable pour faire un diagnostique :)

 

merci d'avance

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Il n'y a pas de relay dans ce circuit.

soit c'est un fusible, (ce ne l'est pas tu dis)

soit c'est l'unité de contrôle de la clim, (donc le truc avec les boutons)

soit c'est le moteur du ventilo.

 

au cas ou tu souhaiterais le changer c'est relativement simple si on sait comment ca fonctionne.

 

Le ventilo se trouve derriere la BàG

 

- retirer la boite a gants ( a voire peut etre dans un des tuto)

- dévisser 3 a 4 vis dépendant le montage qui tiennent l'isolation derriere la BàG ( il y a 2 types de vis ) ensuite tu verra un grand truc rond c'est le ventilo

- enlever la prise

- dévisser une vis qui fixe le ventilo

- déclipser une passe qui verouille le ventila elle est du coté de la prise

- dévisser tout le ventilo en tournant vers la gauche.( il est possible qu'une pâte d'étanchéité aie été appliquée ce qui rend le dévissage du ventilateur plus difficile.

 

Remontage c'est dans le sens inverse

 

enjoy

Modifié par Morbac88
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

J'ai oublié de te remercier morbac88 pour l'explication de demontage.

La ventillo a recommencer à fonctionné pendant 10mn par acoups dc une autre question, est-ce un faux contacte?

merci

Modifié par Xray8
Posté(e)

Mais de rien c'est pour cela que les forums existent!

 

éventuellement un faux contact dans le ventilo. La manière dont le garage le testerais, ils remplaceraient le ventilo et si cela ne fonctionne toujours pas il remplaceraient l'unité de ctrl. et te factureraient les 2.

 

Je te propose d'analyser la prise de connection du ventilo mais je pense objectivement que le remplacer serait la meilleure sollution. a moins qu'un des cables soit sectionnés et génèrent un contact de temps en temps. mais si rien a été démonté j'exclu cette hyppotèse.

C'est mon avis mais je peux également me tromper.

 

Bonne chance

Posté(e)

merci je vais essayé de trouver une solution pour testé le moteur (comme le branché avec une autre source d'alimentation) et je vai demonter le poste et l'unité de controle pour voir tout ça, faudrait qu'il y ai un peu de soleil :)

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