A3 cabriolet.

[coxi66]

Bonsoir a tous,demain essai a kortenberg de l'audi A3 cab tdi 105 et du 1.2 TFSI peut être en remplacement de mon A1 malgré que j'aime bien ce modèle mais il faudra encore attendre pour le modèle cab en 1A. Dj'ai fait un tour chez mon CC et il me propose un bon prix pour le cab... la question est, dois-je rester en diesel en sachant que je fait 25.000km par an ou passer en essence ou le prix du modèle est un peu plus faible et puis fait on un bon choix en passant par le cabrio en sachant que je suis de belgique. merci de vos réponses

 

 

PS: si vous avez des topic sur le cab mettez moi les liens, d'avance merci. ;-)))

[droby]

fait on un bon choix en passant par le cabrio en sachant que je suis de belgique. merci de vos réponses

 

Malheureux il pleut tout le temps en Belgique! :P

 

Avec 25000km/an, il vaut mieux rester en diésel, question prix de revient. Le cabrio est de plus un peu plus lourd que la berline avec le couple du diesel plus important c'est pas si mal. Le 1.9 TDI est un moteur éprouvé et fiable, il n'y a pas trop de risque d'avoir des imprévus couteux.

Le 1.2 TFSI ne démérite pas je le connais bien sous le capot de l'A1, il est très silencieux gage de plaisir capote ouverte mais entre une A1 et une A3 cabriolet il doit avoir 200kg de plus :( Le cabrio risque d'être un peu poussif.

(Edit: le moteur de l'A1 et de l'A3 à la même cylindrée mais dans l'A1 le 1.2 TFSI fait 86ch, dans l'A3: 105ch. Ma comparaison est erronée)

Modifié 12 avril 2012 par droby

[coxi66]

Essai réaliser ce matin de deux modèle cabriolet et résultat des courses je vais gardé mon A1 et attendre le nvx modèle de l'A3 cab malgé le fait que les conditions était vraiment alléchante!! je suis persuadé que le design de mon A1 risque de me manqué :malelovies: Pour ce qui est de l'éssai le 1.6 tdi est vraiment un veau(sur ce modèle) par contre le 1.2 tfsi est vraiment un autre moteur la différence a été vraiment flagrande donc le prochain risque d'être un 1.2 tfsi. :bigsmile: merciA+