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Posté(e)

Bonjour

J ai une tt 225 année 2001 de 159000 avec une pompe auxiliaire pour le refroidissement du turbo

Ma question est de savoir si c ette pompe doit ce mètre en route à chaque arrêt du moteur

Car je L entend pas tourné

Une fois je L ai vu tourner alor que le moteur étai froid

Une fois aussi après avoir poussé le moteur bien chaud elle ne tourne pas .

Quelques un à une idée?

Je voudrais vérifié le fusible mais je ne c est pas le quel c est ,est il dans l habitacle ? Sous quel numéro? ou compartiment moteur ?

Cordialement

Posté(e)

Salut

Super ce tutoriel

Merci de ta réponse très sympa

Je fai ça des ce week.

Merci merci

Posté(e)

Question, du coup :

quelqu'un sait quelles TT (toutes ?) sont équipées de cette pompe (ou d'un système de refroidissement du turbo après coupure du moteur) ?

Posté(e)

Salut binome

Je suis pas sur que toute les tt en ont je pense que oui

Si ça peu t aidé, tu ouvre ton capo moteur et tu regarde elle ce trouve entre le moteur et le radiateur légèrement sur la gauche en partent du centre il y a des durites d eau branché dessus

Cordialement

Posté(e)

Salut

Problème résolu

J ai vérifié d abord si la pompe était alimentée avec un voltmetre et la surprise pas de courent

J ai donc vérifier tout les fusibles mai aucun était cramé

Je L ai est donc repoussé pour voir si y avait mauvais comptact et la nickel elle c est mise à remarche impeccable

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