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Posté(e)

Bonjour.

 

J'ai un problème de batterie qui se décharge sur un Q5 2L TDI de 2011.

En décembre ma batterie a été remplacée suite impossibilité de démarrer, et là j’ai de nouveau des messages m’indiquant que ma batterie est faible.

J’ai branché un chargeur batterie pendant plus de 14 heures et ma batterie n’est toujours pas à pleine charge.

Véhicule fermé porte verrouillé au niveau du compartiment moteur j’entends un relais et une pompe qui se mettent en route environ toutes les minutes et dans l’habitacle j’ai le sélecteur du frein à main ainsi que le voyant frein à main au tableau de bord qui s’allument toutes les minutes.

Est-ce que d’autres personnes ont ce phénomène ?

 

Bonne journée

Posté(e)

Bonjour

Moi non plus pour le moment pas de soucis coté batterie ni de probléme de pompe qui se met en route à l'arret ,mon Q5 est de 2009.

Ne te pose pas de questions : direction Monsieur Audi pour diagnostique surtout qu'il est de 2011.

Par contre je suis interessé par ce qu'ils vont trouver.

Rien à voir avec ton probléme mais lundi sur 300 km plus de HP dans la portiere conducteur même en basculant complétement la balance, hier je redémarre et tout est rentré dans l'ordre HP comme avant idem aujourd'hui tout va bien ...

Posté(e)

Certainement le servo de commande du frein a main qui ne maintient pas les plaquettes en compression . Essai de laisser ton Q5 sans actionner le frein a main, coupe le moteur , cale tes roues , et ecoute si le bruit persiste .

De plus un petit diag au Vagcom, si tu peux t en procurer un, et la tu seras tout de suite fixé parmi la liste des defauts .

Posté(e)

Merci pour vos réponses

 

Pour les HP dans les premiers mois j’ai eu une panne similaire sauf que j’avais le HP arrière gauche à fond dès le premier cran de volume.

Bon fonctionnement après avoir coupé le contact un quart d’heure et depuis plus de problème.

 

J’ai essayé la manip avec le frein à main, idem pour les bruits de relais et de pompe.

 

Aucunes pannes au Vagcom. Ça sent la panne vicieuse qui va trainer un moment.

Il va falloir que je prenne rendez-vous avant que le véhicule ne soit plus sous garantie.

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous

 

Panne enfin résolu.

 

C'était le traqueur installé par la concession qui était en cause.

 

J'ai dû quand même l’emmener 3 fois au garage avant qu’il ne trouve le problème.

Dépannage pris sous garantie, je vais enfin avoir une batterie en pleine charge.

Posté(e)

Merci pour ton retour Pitchouns !

 

Par curiosité c'était quel garage Audi stp ?

 

Bye

Posté(e)

garage Audi Zanetti à Maisons-Alfort qui depuis le 20 avril 2012 a arrêté la commercialisation de la marque AUDI et ne vend plus que la marque VOLKSWAGEN

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour Pitchouns.

Ce matin ,en pénétrant dans mon garage ,des bruits de relais qui s'enclenche m'inquiètent.Un bruit vient du compartiment moteur et l'autre du coffre et celà toutes les 15 secondes et comme toi des touches au tableau de bord qui s'allument et s'éteignent.J'ai enlevé une cosse de démarrage dans le compartiment moteur ,mais maintenant la batterie est vide plus moyen de démarrer .D'autres personnes ont ce phénomène ?

Posté(e)

Bonjour.

Essayez de recharger la batterie pour voir si elle tiens la charge. La durée de vie d'une batterie est en moyenne de 5 à 7 ans, si elle est plus récente il y a peu être une panne.

Depuis que mon traqueur à été remplacé je n'ai plus de probléme.

Posté(e)

traqueur -> systéme de localisation du vehicule en cas de vol .

Obligatoire pour pouvoir assurer le véhicule à mon assurance.

Posté(e)

Bonsoir.

Comment savoir si votre voiture d'occasion en est équipée?

Posté(e)

Si elle est équipée, tu payes tout les mois 29,90€.

C'est un dispositif qui est en location. Quand tu changes de tututr ou tu dénonces ton contrat et traqueur dépêche un technicien pour enlever le dispositif.

Tu ne peux donc pas en avoir un à ton insu... :ripeer:

Posté(e)

A l'achat du vehicule, suivant le pays d'origine, l'instalation peut se faire avec un à 3 ans prépayés (UK par exemple); si le vendeur n'a rien dit et ne t'a pas fournit les identifiants/contact il y'a fort à parier que ton véhicule n'en dispose pas.

A+

Posté(e)

Je profite de ce post ou je vois que tu as chargé ta batterie, ce que je voudrais faire pour la mienne mais quand j'enlève le cache d'accès à la batterie je ne vois que le + pour branché l'electrode pas de moins!? peux tu m'aider?

 

Merci

Posté(e)

Bonjour.

Pour charger la batterie ouvre ton capot moteur, au centre vers le par brise il y a un cache en plastique à enlever, sous ce cache il y a un autre cache à soulever où se trouve une borne + .

La borne - se trouve dans le compartiment moteur à droite.

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