PHOTOS AUDI A1 QUATTRO 😍

[Esquirou]

 

 

 

[Nitroxounet]

Sans les cache de roue sur les jantes, c'est vilain a souhait.. :wc:

[bouryves]

perso je déteste vraiment les jantes !

[Guigui 84]

toujours aussi moche cette voiture.... :oops:

[MIB]

Plus je la regarde et plus je me dit que si j'avais 60000 euros a claquer la tout de suite,ce serait sur ça....

 

Ensuite,la gueule a terre ,changement de jantes et peinture du becquet de toit en noir.

 

Ensuite ,petite prépa pour la monter a 310 CV....

 

 

On peut rêver......

[Esquirou]

 

 

 

[jetrider]

Une petite question quand même, en regardant le pare choc je ne vois pas de lave phare alors qu elle possède des xenons et c est pourtant obligatoire...... Une idée?

[MIB]

On en a déja parlé des dizaines de fois

 

Pas de lave phares sur l'A1 quattro

[jetrider]

Parle oui mais quand a l homologation en france aucune reponse

[Satyr179]

Finalement depuis les livraisons il y en a un bon paquet à vendre !

[Invité LeoLeandro]

Parle oui mais quand a l homologation en france aucune reponse

 

ok pour pas que tu te tappes les 250pages du topic (vu que y'en a que 5)....

 

Pour un constructeur français , oui c'est obligatoire.... pour un constructeur Allemand, anglais, portugais, espagnol , belge ou what ever, non ça ne l'est pas... seul le correcteur d'assiète automatique est obligatoire et par conséquent , homologué car c'est une voiture a la norme UE.

ce qui est obligatoire pour un français ne l'est pas forcement pour un allemand et vice versa.

 

Satyr179 , oui normal , les 333 exemplaires ont été achetés par des garages.... maintenant faut qu'ils trouvent preneurs... mais ça va pas tarder :)

[Satyr179]

Satyr179 , oui normal , les 333 exemplaires ont été achetés par des garages.... maintenant faut qu'ils trouvent preneurs... mais ça va pas tarder :)

Ah oui tiens, c'est vrai, je n'avais pas pensé à ça.

[Invité LeoLeandro]

tout du moins en suisse, aucun particulier n'a pu commander directement d'audi A1 quattro.

 

tous les modèles prévus pour le pays ont été achetés le jour de l'annonce officielle par les consessions...

[jetrider]

ok pour pas que tu te tappes les 250pages du topic (vu que y'en a que 5)....

 

Pour un constructeur français , oui c'est obligatoire.... pour un constructeur Allemand, anglais, portugais, espagnol , belge ou what ever, non ça ne l'est pas... seul le correcteur d'assiète automatique est obligatoire et par conséquent , homologué car c'est une voiture a la norme UE.

ce qui est obligatoire pour un français ne l'est pas forcement pour un allemand et vice versa.

 

Satyr179 , oui normal , les 333 exemplaires ont été achetés par des garages.... maintenant faut qu'ils trouvent preneurs... mais ça va pas tarder :)

 

Alors tout d'abord merci pour ta réponse.

 

Ensuite apparemment t'es ironique quand tu dis de m'expliquer pour pas que je me tape 250 pages mais en l'occurence les 5 pages je les avais déjà lu et par acquis de conscience je les ai relu à l'instant et il est mentionné nul part ton explication pour les laves phares....

 

Travaillant avec un pro qui homologue les voitures, il est obligé d'avoir les laves phares pour les homologation sur les xenons sinon elle ne passe pas d'ou ma question qui était plus de l'ordre juridique qu'autre chose.

[den's]

Ben en france le jour du contrôle technique elle sera recalée...non ??

 

[Esquirou]

[MIB]

Ben en france le jour du contrôle technique elle sera recalée...non ??

 

Oui hein ,tout a fait

Le type,il achète une voiture a 60000 euros et quand il arrivera au CT dans quelques années,on va lui dire que sa voiture n'est pas homologué ....

Mais bien entendu.

Savez vous ce que doit subir un véhicule pour une homologation route ?!

 

A mon avis,non

Modifié 18 octobre 2012 par MIB

[den's]

Il me semble avoir mis un point d'interrogation à la fin de ma phrase....non...?

Donc du calme et explique....!

[Lutak]

Oui hein ,tout a fait

Le type,il achète une voiture a 60000 euros et quand il arrivera au CT dans quelques années,on va lui dire que sa voiture n'est pas homologué ....

Mais bien entendu.

Savez vous ce que doit subir un véhicule pour une homologation route ?!

 

A mon avis,non

 

Tu fais le contrôle technique en Allemagne :D

[Guigui 84]

Si tu le fais en Allemagne je doute de sa validité en France...

[Invité LeoLeandro]

Alors tout d'abord merci pour ta réponse.

 

Ensuite apparemment t'es ironique quand tu dis de m'expliquer pour pas que je me tape 250 pages mais en l'occurence les 5 pages je les avais déjà lu et par acquis de conscience je les ai relu à l'instant et il est mentionné nul part ton explication pour les laves phares....

 

Travaillant avec un pro qui homologue les voitures, il est obligé d'avoir les laves phares pour les homologation sur les xenons sinon elle ne passe pas d'ou ma question qui était plus de l'ordre juridique qu'autre chose.

 

 

En effet, mea culpa, le sujet avait été traité dans un autre sujet :)

 

Non , pour une voiture construire en UE et homologuée dans un pays UE, il n'y a plus d'homologation a faire pour qu'elle soie autorisée dans un autre pays de L'UE :)

Exception de la suisse qui ne fait pas partie de l'UE.

 

Voila le pourquoi du comment.

 

En suisse et en allemagne, pour avoir des Xenons, seul le correcteur d'assiete est obligatoire alors qu'en france , le correcteur d'assiète ainsi que le lave glace.

 

pareil pour les feux diurnes qui ne sont pas obligatoires dans certains pays de L'ue

[chiqui500]

Le quid est donc comment peut-elle être vendue en France sans ces fameux laves phares??? Et surtout pourquoi sont-ils présents sur nos A1 et pas celle-là?

Oh que c'est beau la grande Europe.... :reflexion:

[Nitroxounet]

Toute façon avec 256ch, les moustiques, la neige et tout les contaminant se désintègre lors du choc avec l'optique :MdrDevil:

[Olive75015]

Il serait intéressant de voir si l'ont peut commander le volant en pièce détachée en concession ^^

[Esquirou]

 

 

[Satyr179]

Elle commence à être bien photographiée cette A1 Quattro Hollandaise (79-XYB-6). C'est au moins la deuxième série de photos.

Je sais pas si le proprio fait toujours exprès de tourner ses/ces roues avants ^^

[Drakoran]

Il doit être motard :)

[FrançoiS3]

Bonsoir,

 

J'ai été chez Audi à nouveau samedi, du coup j'en ai profité pour prendre quelques photos supplémentaires, notamment de l'intérieur. :)

 

 

 

 

 

 

 

[Satyr179]

Le volant avec le méplat est vraiment super, tout comme les surpiqures rouges. Par contre, j'adore l'effet "moussé" des volants S-Line, dommage qu'il ne soit pas présent sur ce volant.

Le compteur sur fond rouge, ça claque ! Le levier de vitesse est en alu massif ?

[Ezreal]

La classe l'intérieur ..

[chiqui500]

Superbe intérieur, le baquet et le volant avec surpiqure rouge sont magnifiques!

@Satyr : tu veux parler du cuir perforé du volant des s-line je suppose, parce que moussé???

[7063]

Oui enfin là on s'approche plutôt d'un volant type RS, la jante beaucoup plus épaisse. Il faut déjà avoir tenu en main ce volant pour comprendre qu'il tombe bien mieux qu'un volant S Line.

[den's]

Mon volant s-line avec son cuir perforé est l'élément que je préfère dans mon A1

[Corwin]

Moi c'est les portes canettes ;)

[Satyr179]

Oui enfin là on s'approche plutôt d'un volant type RS, la jante beaucoup plus épaisse. Il faut déjà avoir tenu en main ce volant pour comprendre qu'il tombe bien mieux qu'un volant S Line.

 

Ah oui, tu as raison, il a l'air bien épais. J'aimerais bien voir ce que ça donne en mains.

Oui chiqui500, je me suis mal exprimé, je parle du cuir perforé.

 

On est d'accord là-dessus Den's, j'adore ce volant !

[chiqui500]

@7063 : la partie supérieure me semble identique à celle d'un volant d'a1 "normale", pour moi seul le méplat change

[Satyr179]

@7063 : la partie supérieure me semble identique à celle d'un volant d'a1 "normale", pour moi seul le méplat change

 

C'est vrai que c'est pas évident à voir, mais on dirait que les "moulures" au niveau du milieu (là où on met les pouces en étant à 9h15) sont plus prononcées. Ou alors je craque ?

Modifié 22 octobre 2012 par Satyr179

[chiqui500]

en comparant avec une photo de la mienne j'y vois pas de différence flagrante, faudrait que je l'essaie pour comparer! :race:

[Satyr179]

Ah ça moi aussi j'aimerais bien l'essayer ^^

[bouryves]

je suis pas de prêt les différents modèles et versions.... mais je suis surpris que ça soit une boîte manuelle non ?