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Posté(e)

Bonjour à tous les passionnés Audi et spécialement aux fans de l'A5 !

 

Je m'apprĂȘte Ă  passer commande d'une 1.8 FTSI Sportback, pack ext. Sline, chĂąssis sport Sline, jantes 18, et 2-3 autres options de confort. Comme cet investissement est consĂ©quent, je souhaitais avoir un petit retour des possesseurs de cette config ou de spĂ©cialistes Audi.

 

Merci davance pour vos retours/conseils qui seront, j'en suis sûr, éclairés !

Posté(e)

Coucou félicitation pour ton achat !

Personnellement vue que tu as pris un kit ext sline pour un meilleur look j'aurai plutĂŽt pris des jantes 19 et pas de chĂąssis sport sline qui sur un spb 1 .8 tfsi n'apporte pas gd chose.

Posté(e) (modifié)

Hello. Merci pour ta réponse. Je n'ai pas encore passé commande, c'est pourquoi ton conseil m'est précieux. Je vais voir ce que des 19 donnent.

Niveau comportement routier, est ce que cela change bep ?

Modifié par Roka
Posté(e)

Je pense que le 19 sans chĂąssis sport sline et plus confortable que du 18avec le chĂąssis sport. Niveau tenu de route sur un 1.8 tfsi en traction en spb je pense pas que sa change gd chose. Juste niveau look en 19 il y a des modĂšle de jantes bien plus sympa

Posté(e) (modifié)

Pour répondre à la question initiale qui concerne la motorisation, je considÚre les moteurs tfsi comme une trÚs grande réussite du groupe VAG: le 1.8l est à la fois remarquablement agréble à mener et d'un coût d'usage fort raisonnable. Je précise que mon 1.8l tfsi est le 170 cv de 2008, et le nouveau en donne encore plus sur les deux tableaux ! En conclusion: mais que reste t-il au Diesel ?

Modifié par Roudizneuf
Posté(e) (modifié)

Merci Roudizneuf.

VoilĂ  qui me conforte dans mon choix. Je craignais que le 1.8 fĂ»t un peu light en terme de performance, j'hĂ©sitais du coup Ă  passer au 2.0 dont le prix est tout de mĂȘme bien plus Ă©levĂ© cependant. Niveau fiabilitĂ© je n'ai que peu de souci.

Vivant en Suisse, je dois dire que je n'ai pas songé à prendre du diesel. Question d'habitude certainement.

Modifié par Roka
Posté(e)

Oui mais le 2.0 tfsi à le quattro et la boßte stronic se qui n'est pas négligeable

Posté(e) (modifié)

Un quattro n'est pas mal pour la Suisse quand il y a la neige. Mais ça dĂ©pend du canton oĂč t'habite.

Modifié par Phoenix85
Posté(e) (modifié)

Il est clair que le 2.0, quatro et stronic a son charme. Mais je crains fort que mon banquier aime moins les 15'000.- de surcoût :)

 

Du coup je vais rester sur le 1.8 ! Pas degeu non plus !

Modifié par Roka
Posté(e)

Bonjour

j'ai testĂ© ce moteur 1.8 tfsi version 2008, je pensĂ© le prendre mais le destin Ă  mis sur ma route un v6 tdi au mĂȘme prix!

l'essence en 1.8 est trĂ©s bien et mĂȘme etonnant en performance, il est mĂȘme sobre.

 

Aujourd'hui il faut vraiment rouler beaucoup pour amortie le diesel.

 

Quoi qu'il en soit, tu fais une excellent choix!!

Posté(e)

Oui mais le 2.0 tfsi à le quattro et la boßte stronic se qui n'est pas négligeable

 

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