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Posté(e)

bonjour à tous !

 

suite à un petit oubli de ma part je me présente ...

 

je m appel Florian , j ai 25ans , Auvergnat depuis 1an j habite près de Clermont Ferrand .

 

je suis ici suite à l achat de ma toute première Audi ( b5 1.8 turbo )

 

voici la description de cette dernière :

 

model 1997

1.8 turbo 150cv

177000kms

 

modification :

 

turbo K04

durite d admission silicone

dump valve forge

mano de pression

robinet de pression de turbo

suppression de la boite a air

pression passé de 0.5 bar a 0.8bar

post-76363-0-98780100-1322990663_thumb.jpg

post-76363-0-75513100-1322990669_thumb.jpg

post-76363-0-71653100-1322990674_thumb.jpg

Posté(e)

et alors elle marche bien !!

Posté(e)

Jolie préparation, merci de nous ajouter des photos de la mécanique !

 

tes impressions après le passage en K04 ?

 

qu'elles sont les modification nécessaire pour le swap du turbo ?

 

une estimation de la puissance ?

Posté(e)

pour une réelle différence il faut attendre la reprog car pour l instant rien de très spécial hormis une poussée plus franche a 0.8bar

 

niveau puissance je donne pas d estimation car elle n est pas passé au banc donc toujours 150cv ^^

 

sinon le montage du k04 est bolt on , en gros pas besoin de modification ...

 

sinon oui sa marche bien mais bon étant habitué au jap pour en avoir eu une qui marchait bien j ai un peu de mal avec celle ci ... vivement la reprog ^^

Posté(e)

Salut, tu compte la faire quand ta gestion? tu t'arrete juste au passage en K04 ou tu rajoutera de la pièce par la suite?

Posté(e)

si je la garde je passerai en ligne complète du collecteur au silencieux , gros échangeur et j pense que je m arrêterai la ...

 

je me donne jusqu à février pour voir ce que je fais

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