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Posté(e)

salut,

voila j'ai vue en surfant sur le net que l'on pouvait activer par la vag com une position pour avoir :

temprature d'huile

pression de turbo

tension de batterie

 

si quelqu'un c'est comment faire :)

Posté(e)

tu as mal vue a mon avis

 

faut un boitier can EFU en plus

Posté(e)

salut,

voila j'ai vue en surfant sur le net que l'on pouvait activer par la vag com une position pour avoir :

temprature d'huile

pression de turbo

tension de batterie

 

si quelqu'un c'est comment faire :)

cela serait trop beau :bigsmile:

Posté(e)

hum ok ok d'accord toute mes accuse alors :)

et se boitier coute cher?

Posté(e)

j'ai trouvé un petite option sur le compteur qui sert un peu a rien mais je le met au cas ou y en a qui connaisse pas :)

 

un avertisseur de vitesse

il suffit de resté appuyer sur le bouton de gauche sur le compteur a la vitesse que vous ne voulez pas dépasser et un voyant jaune sa met !

et des que vous depasser cette vitesse il s'allume et bip!!

Posté(e)

Bonjour,

 

Il y a 2 seuils de vitesse qui peuvent être programmé.

 

Le premier est réglable et activable via l'ODB et n'est pas volatile c'est à dire qui ne repasse pas à 0 lorsque l'on coupe le contact.

Pour ma part celui-si est réglé à 130.

 

Le second est réglable via l'un des deux boutons sur le porte-instruments et celui-ci repasse à 0 lorsque l'on coupe le contact.

Ce seuil est un peu pénible à utiliser à mon gout car il faut rouler pour enregister le vitesse donc appuyer sur l'un des boutons du PI et pour le désactiver il faut appuyer un certains temps sur ce même bouton, pas très pratique en roulant.

 

Bonne journée.

Posté(e)

Oups,

 

Mon message précédent concerne les A38P, je n'ai pas vu que j'étais dans A38L.

 

A vérifier si cela est valable aussi pour une A38L.

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