Élargisseurs de voie

[TommyGun]

Salut

Depuis une semaine j'ai monté des elargisseurs de voie simple boulonnerie (longues) de marque FORGE

11mm à l'avant

20mm à l'arrière

 

Des vibrations se sont faite ressentir après 90km/h

Vérification du serrage de roues, pareil

Parrallelisme chez autobacs, pareil

 

De plus lors de braquages de roue j'entends un bruit comme un frottement de ferraille...

 

Si quelqu'un peut m'eclairé.... Merci d'avance

Modifié 31 août 2011 par TommyGun

[Forge-Motorsport]

Les vis de roue de sont pas trop longue?

[S3 Richie]

As tu touché à tes écrous de cardan?

 

Ça m'est arrivé une fois: desserré, le disque frottait en appui sur le porte etrier.

 

Ces écrous sont normalement à usage unique. Vérifie....

[TommyGun]

As tu touché à tes écrous de cardan?

 

Ça m'est arrivé une fois: desserré, le disque frottait en appui sur le porte etrier.

 

Ces écrous sont normalement à usage unique. Vérifie....

J'ai pas touché les cardans

Juste posé les élargisseurs

Fait l'équilibrage des jantes et le parallélisme

 

C'est possible je vais voir ce qui touche....

Mais au final si ça touche je fais quoi?

[Forge-Motorsport]

A l époque ou KoD avait encore sa S , il avait eu des cales avec des vis trop longues, on a du les raccourcir, pas le choix...

[TommyGun]

A l époque ou KoD avait encore sa S , il avait eu des cales avec des vis trop longues, on a du les raccourcir, pas le choix...

 

Je n'ai pas eu à les acheter séparément

Les boulons étaient vendu avec les cales...

C'est possible qu'ils soient trop longs?

Modifié 31 août 2011 par TommyGun

[Forge-Motorsport]

Il a aussi reçu la visserie avec les cales. Simple vérification, démonte une vis et regarde si l extrémitée a frotté

[steph.mc]

+1

 

J'ai des 20mm avant, arrière et pas de frottement

[TommyGun]

Ok merci je verifirai

En espérant que ce c'est ça!...

 

Les freins sont à changer à la rentrée de toutes façons!...

Enfin à l'avant, donc j'espère quand même qu'à l'arrière y'a pas de souci

 

Pour KoD les boulons étaient trop long sur les 2 essieux ?

[Forge-Motorsport]

Ils étaient trop long sur tous les essieux . Mais dans ton cas cela doit être principalement devant

Modifié 1 septembre 2011 par Forge-Motorsport

[ju3cab]

J'ai des cales de changement d'entraxe en double boulonnerie et aucun problème pourtant les cales sont en 25mm a mon avis le problème vient des goujons!

Il y a un centrage sur les cales?

[Quentin28]

Bonjour simple question.

 

Je souhaite avoir mes jante limite a fleur de carrosserie vous me conseiller combien en cales ? 10 ou 15mm ?

 

Merci d'avance.

 

Cordialement.

[TommyGun]

Derrière 20mm pour être à fleur

Devant 10 ou 15mm

[Quentin28]

Je te remercie.

[TommyGun]

J'ai des cales de changement d'entraxe en double boulonnerie et aucun problème pourtant les cales sont en 25mm a mon avis le problème vient des goujons!

Il y a un centrage sur les cales?

Oui il y a bien un centreur sur les cales

Je vérifierai la longueur des goujons....

Merci les mecs

[french]

tes cales ont la bonne taille de centreur vis a vis de ceux de tes jantes? l'alesage si tu preferes

[TommyGun]

tes cales ont la bonne taille de centreur vis a vis de ceux de tes jantes? l'alesage si tu preferes

Ça je ne sais pas

[french]

si l alesage n est pas bon , ton soucis vient surement de la

[TommyGun]

si l alesage n est pas bon , ton soucis vient surement de la

Quand tu parles des tailles des centreurs, tu veux dire que lorsque je pose la cale est ce qu'il y a un jeu?

Alors non ya pas de jeu la cale tombe parfaitement sur celle du disque et propose à son tour à la jante un centreur

La jante elle aussi tombe bien sur le centreur!...

 

 

La longueur de goujons peuvent provoquer bruit et vibrations?