Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Salut les amiches, plus actif dans la section 80/90/coupés/cabriolets, je pousse la porte d'entrée car j'aimerais rabaisser ma b6 en chassis standard. En fait, après 2ans de possession, je cherchais à vendre ma b6 pour une b7 sline+. Vu qu'elle n'intéresse pas, je la garde et je vais l'équiper un peu, pour qu'elle me plaise à nouveau pendant 2/3 ans !

 

Ma question : quelle solution pour rabaisser à -20/-25 ?

 

juste des ressorts courts sur mes amortos origine non sport ?

 

des filetés ? cher pour arriver à -20/-25

 

Objectif : bon rapport prix/tenue de route/confort

 

 

PS : je ne veux pas agir sur la sécurité de l'auto

 

 

04052010.jpg

 

04052011.jpg

 

 

Merci pour votre aide !

Modifié par nsrman
Posté(e)

nos amis allemands sont fous du rabaissement !!!!!!! -40 sur amortos origine ?????? sont tarés !

 

sinon je pense à la combinaison suivante : bilstein B4 ch. sport + ressort eibach -30/-30

 

 

autre question : faut prévoir les butées d'amortos en meme temps ??

 

 

ps : sur mon cab j'ai un pro-kit eibach -20/-20 sur amortos bilstein b6, sur le cab c'est bas et soudé à la route.

Je me demande donc si -30 sur ma b6 ne fera pas trop bas : qqn peut il me montrer le rendu -30 et jantes en 18 ?

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...