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Posté(e)

Bonsoir a tous,

 

J'espère bientôt prendre livraison de mon Q5, mais je me pose les questions suivantes sur la motorisation tdi 170 :

 

A qui servent les 23 litres du réservoir de liquide Ad blue ?

Ce liquide doit il être renouvellé et si oui, sous quelle périodicité, et quel coût ?

 

Merci pour vos réponses :coucou:

 

Guy

Posté(e)

il y a déjà un post sur ce sujet, une petite recherche et tu sauras tout

Posté(e)

Effectivement il y a bien un post sur ce sujet mais n'apporte pas toues les réponses à mes questions.

Posté(e)

Bonjour Guy,

 

Je ne suis pas du tout un spécialiste, mais pour ce que j'en sais, l'AdBlue est un liquide à base d'urée qui est injecté dans le système d'échappement.

Il sert donc au système anti-pollution.

Dans le cadre du développement durable et afin de répondre aux normes environnementales Euro IV (2005) et Euro V (2008) sur les émissions polluantes des poids lourds, la grande majorité des constructeurs camions a choisi la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) pour réduire les monoxydes d'azote.

Ce procédé permet de convertir environ 85% des monoxydes d'azote en vapeur d'eau et en azote grâce à un apport d'AdBlue dans le système d'échappement des véhicules.

Les poids lourds utilisent ce système depuis quelques années déjà.

La consommation d'AdBlue est, je pense, comprise dans une fourchette de 0.8 à 2% de la consommation de Diesel en fonction des conditions et du style de conduite.

Il est donc probable qu'avant l'entretien de 30000 Kms un appoint devra être fait (en tablant sur une consommation de 1% et sur 8L/100 Kms de diesel, on arrive à 24L d'AdBlue).

Des témoins au tableau de bord t'indiqueront soit qu'il te reste encore +/- 2500 Kms à rouler avant d'être sans AdBlue et un autre témoin t'indiquera qu'il ne reste plus que 1000 Kms, mais attention alors il est possible que si tu passes en dessous du niveau minimum tu ne saches plus remettre le moteur en marche.

L'appoint peut être fait par soi-même avec des bidion de 1,8 L (tjs mettre deux bidons aux minimum aussi non, le système ne détectera pas l'ajout).

Voilà ce que je peux en dire.

Fred.

Posté(e)

Merci beaucoup à Soupfred pour toutes ses précisions techniques. :thanks:

 

Bonne journée à tous

Posté(e)

Certains pompistes en vendent.

En Belgique, je sais que c'est assez simple pour en trouver.

Mon fils, par exemple, a un job d'étudiant dans une pompe de taille moyenne, Esso pour ne pas la citer, et il en vend.

 

Fred.

Posté(e)

Sommes nous obligés de mettre du liquide AdBlue de ma marque Audi, bien qu'ils ne le fabriquent pas, ou peut on mettre un produit générique que l'on trouve pour les poid lourd par exemple, et que l'on trouve dans les centre d'entretien spécialisés ?

Posté(e)

Je pense qu'une autre marque qu'Audi peut être utilisée.

Mais attention, je n'ai pas la manuel de l'auto sous la main, mais Audi préconise de respecter une certaine norme (un peu comme pour les huiles).

Bonne journée.

 

Fred.

Posté(e) (modifié)

hello a tous, je me permet d'intervenir.

 

Perso je suis chauffeur SPL, donc connais parfaitement le système adBlue.

 

1. Pas de modèle précis suivant les véhicules, l'adBlue est partout le même. Donc que ce soit chez Audi ou TO... ou SH.... et autres, ce sera toujours pareils dans le bidon.

 

2. :exclamation: :exclamation: Petit détails très important a savoir. Une fois que le moteur détecte un manque conséquent du liquide, tous programme bien-veillant avertira le conducteur du manque a venir. Ne jamais attendre de vider a sec le réservoir, car même si le moteur continuera a tourné normalement, il sera automatiquement réduis de prés de la moitier de sa puissance pour compenser le rejet de gaz néfaste.

 

3. La consommation d'adBlue dépendra de la façon de conduire, et tout autre dépendance qui font que le conducteur a besoin d'utiliser la pédale de droite. Moins les gaz échappement sorte, moins le système aura besoin de fonctionner pour éliminer les particules. Donc a pieds léger, consommation légère :bigsmile:

 

 

un bravo a soupfred pour son exposé technique bien complet...

 

et comme il a dis, le bon conseille serai d'avoir toujours en permanence un bidon de 2 a 5 litres en réserve (au cas où).

 

 

P.S: Juste un dernier conseil concernant le stockage du-des bidons que ce soit chez vous ou dans le coffre, comme cité plus haut, l'adBlue n'est autre que de l'urée, ou si vous douté, de l'AMONIAQUE.. Ca detruit tous ce que ca touche. j'en ai fait les frais sur mes chaussures en fesant le plein du reservoir de mon camion....

 

 

Bonne route a tous...

Modifié par hermite24
Posté(e)

Un grand merci à Soupfred et Hermite24 pour leurs réponses précises, et compréhensives de tous... Super le forum ! :bigthumbup:

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjour

 

Mon Q5 vientde m'avertir d'un manque d'Adblue dans 1000kms

Puis me ravitaller dans n'importe quel station(poid lourd)

Les stations avec Adblue sont trés rares

 

Merci

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