Dump Valve Forge

[Argonote]

Bonjour les amis,

 

Je vient d'installer un Dump Valve de chez Forge Motorsport Model: FMCLOO7PA, sur mon S et je perçoit qu'une faible différence par rapport a l'origine.

Il existe un kit qui ce constitue de 4 ressorts et de 3 cales, avant d'essayer les différents ressorts j'aurai aimer avoir quelle que conseils qui me permettrai de faire le meilleur choix de ressort et par la même occasion éviter d'endommager mon turbo.

 

Dans l'attente de vos réponses...

 

Merci d'avance

Modifié 8 août 2011 par Argonote

[nico77240]

bonjour , moi sur la mienne , il y a le ressort bleu

[shiva]

Es-tu reprog et si oui quelle pression de turbo ?

 

Vas ici quand tu connais ta pression : http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=&product=FMDVTUN

Modifié 9 août 2011 par shiva

[Argonote]

Donc si j'ai bien compris ressort bleu sans la cale sur le 1.8l turbo 225cv origine c l'idéale, merci nico77240.

 

La reprog je compte la faire dans le jours prochains, je fournirai dans ce cas les autres ressort a mon préparateur histoire qu'il n'est pas de problème avec le réglage de la Valve, c sympa shiva merci !

[Argonote]

Après plusieurs essais c bien le ressort Jaune le mieux adapter a mon turbo qui est a 2.0 PSI, étape suivante la reprog sur mesure chez Power Plus Engineering a Bruxelles histoire de faire cracher a mon S sont numéro de serie ;). http://www.power-plus.be/fr/

[shiva]

C'est là que j'ai fait reprogrammer la mienne.

270 cv et 41.5 Nm .

[french]

Ils ne sera pas très long alors ton numéro de série .....

[loick]

Ils ne sera pas très long alors ton numéro de série .....

+1 ^^