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Posté(e)

bonjour a tous

hier j'ai sympathiser avec un gars qui a une 110 de 98 et 180000km

son embrayage a une course hyper courte ??

les vitesse passe nikel si je fais le double debrayage ,mais si on les passe normalement elle

sont tres dur a passer !!

il ma dis que l'ancien proprio lui a dis qu'il fallais changer l'emeteur et le recepteur !!!

mes questions :

on ne peux pas essayer deja de faire une purge ?? (si sa se fais )

si oui comment on procede ???

sinon changer les deux !! c'est galere ??? quel procedure a suivre pour le faire ???

 

par avance merci

Posté(e) (modifié)

a ton kilométrage, et surtout si t'as fait beaucoup de ville, l'embrayage est sur la fin

 

tu peux toujours purger, comme pour les freins, la vis de purge se trouve sur le recepteur (butée) qui est dans la boite mais tu as accès à la vis de purge sans rien démonter. A deux un qui appuie sur la pédale et l'autre dévisse la vis de purge, la revisse quand la pédale est au fond ...... ou alors avec un kit de purge sous pression ça va très bien

 

changer l'emetteur se fait pas trop difficilement mais il faudra purger et avec rien dans le circuit c'est chiant d'après ce que j'ai pu lire ..... pour le recepteur bein tu sais, faut tomber la boite, donc à changer systématiquement quand on change l'embrayage

 

bonne chance

Modifié par manyaxx

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