Voyant huile MIN

[Mr PSYKO]

Bonjour à tous. J'ai eu un soucis tout à l'heure sur l'A3 TDI 140 de ma femme, à l'heure où elle partait pour le boulot !

 

Elle a juste fait le tour du pâté de maison car le voyant huile min s'était allumé. Ayant fait l'entretien il y a 3000 km, je me suis alors demandé si j'avais fait l'appoint d'huile après un petit tour. Pour info, j'utilise de l'huile Castrol 0w30 dans les préconisations long life et j'ai fait vidange, tous les filtres et appoint de G12+ lors de cette révision 15.000 (oui, j'utilise de la long life, mais je fais mes vidanges quand même tous les 15.000, vu la gueule du filtre à gasoil à chaque fois).

 

J'ai donc arrêté la voiture, fait l'appoint (juste sous le min sur la jauge) et je suis arrivé juste sous le max de la jauge. Je remets le contact et toujours ce voyant allumé.

 

Ma femme a flippé, ele a préféré aller travailler avec ma voiture (une M3 E46). C'est pas que je n'ai pas confiance quand elle prend ma voiture, mais dès lundi, on bosse tous les 2... Je vois pas trop comment faire...

 

Je me demandais si vous aviez des pistes sur les pannes. J'ai pensé à une sonde défectueuse, ou peut-être le pompe à huile. Mais je ne suis pas spécialiste là-dedans (je suis plus orienté VR6, moteur qui a peu de secrets pour moi). J'ai un VAG-com 3 sous la main pour m'aider, mais je ne sais vraiment pas par où commencer !

 

Merci à tous !

[zebaistauf]

si l'OBD signale niveau au mini c'est que c'est ton capteur (sour le carter d'huile) qui est déffaillant.

En revanche si tu as le voyant d'huile rouge affiché au tableau de bord moteur tournant, tu as un soucis sur ta pression d'huile.

[R8 TDI]

Si le niveau est bon titine peut rouler sans grand risque par contre dès que tu as le temps un petit passage chez Audi pour vérifier l'origine de l'erreur ;)

PS. :euh: vidanger en LL et tous les 15000km :blink: le filtre à Gasoil il sera jamais nickel même tous les 5000km :lol:

[Mr PSYKO]

Voilà, merci beaucoup les gars...

En fait, c'est juste une toute petite boulette, résolue, donc.

 

Je mets la solution au cas où d'autres seraient dans la même galère :

 

 

En fait, j'ai fait l'appoint moteur et contact coupés. L'ouverture capot n'a pas été prise en compte, tout simplement.

Une bête ouverture puis fermeture du capot contact mis a résolu le problème. J'ai évidemment été faire un tour avec la titine pour vérifier que l'avertissement ne réapparaissait pas...

 

En tout cas, merci à tous pour votre réactivité !!!

 

Source : VAG Technique

[R8 TDI]

:bien:

[RobSyn]

Salut,

 

J'ai eu a peut près le même problème que toi.

 

Mon voyant (ODB) de manque d'huile clignotait. Il fallait que je claque le capot moteur pour qu'il disparaisse. Je suis allé chez Audi, ils m'ont dit que le contacteur de pression d'huile était défectueux, l'ont changé et ont fait la revissons des 30,000 par la même.

1 mois après, même alerte. J'y retoune, et cette fois-ci, je manquait d'huile (je n'avais même pas regardé, pensant que c'était bon, elle sortait de révision.

 

Leur réponse a été de me dire: "on a regardé, a priori il n'y a pas de fuite d'huile. C'est jusqu'il en manquait 2 litres!

A ma question: "vous avez du oublié d'en remettre lors de la révision", ils m'ont répondu: "oh vous savez, ça peut arriver de consommer 2L d'huile en 4,000km. Si ça le réerait, revenez nous voir".

 

 

Et avant hier, ça me l'a encore refait!! Cela fait 3,000km qu'ils ont fait le plein d'huile...

C'est inquiétant non?

J'ai essayé de faire le niveau, mais bon, je demanderai a quelqu'un qui sait le faire, parce que j'ai l'impssion qu'il n'y a plus d'huile du tout.

 

 

Alors, d'où peut venir le problème? Histoire de ne pas me faire avoir par un: il manquait encore de l'huile!

 

 

 

Merci beaucoup!

[RobSyn]

Bonjour bonjour,

 

Je me permets de remonter un peu le sujet, mon ODB vient encore de me remettre l'alerte...

 

Avec Pacques difficile d'aller chez Audi. Alors, est-ce grave?

[R8 TDI]

Si le niveau est correct ça ne risque rien, si non l'appoint et fais comme Mr Psyko en attendant la prochaine alerte ou la prochaine vidange :coucou:

[RobSyn]

Je viens de faire le niveau, la jauge était complètement séche.... Pour trouver de l'huile dessus, il a fallu que je regarde la partie en dessous, il y avait une goûte...

 

J'ai par la suite rajouté ce qui me restait d'huile dans le garage (environ 400ml...). Je vais prendre rdv d'urgence chez Audi Bauer Nanterre, pour voir ce qu'il se passe! Surtout qu'ils avaient déjà vérifié une probable fuite, et n'ont rien trouvés.

Ça me fait une consommation d'huile à plus d'1L / 1000km !!

 

Petite question subsidiaire, vous pensez que la garantie (garantie achetée par le vendeur, brokeur pro) prendra en charge les réparations? Ce n'est ni de l'usure ni de ma faute alors bon...!

[zebaistauf]

du moment qu'elle est sous un contrat de garantie oui.

Mais lis bien ton contrat car il se peut qu'ils ne participes qu'a hauteur d'un certain montant