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[C5]Cote A6

Fred_964_C4
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Fred_964_C4

Fred_964_C4

Posté(e)
Posté(e)

Bonjour à vous tous.

J'au une proposition pour achter une A6 2.5 V6 TDI 180 QUATTRO PACK PLUS TIPTRONIC. La voiture est bien entretenu mais avec un kilométrage un peu fort (143000kms de 09-2001).

Ca ne me fait pas trop peut car je sais qu'elle a été plutôt bien entretenu et que d'après ce que j'ai déjà lu sur ce site, le kilométrage n'est pas forcément un gros problème.

 

J'ai voulu avoir un idée de la cote de cette voiture et me suis rendu sur le site lacentrale.fr. Et là : gros problème ... J'ai 2 prix différents pour la voiture car 2 voitures sont proposés dans la liste. il y a :

 

AUDI A6 (2) 2.5 V6 TDI 180 QUATTRO PACK PLUS TIPTRONIC

et

AUDI A6 (2) 2.5 V6 TDI 180 CH QUATTRO PACK PLUS TIPTRONIC

 

et une différence de 2000 € entre les 2 voitures pour des caractéristiques rigoureusement identique ...

Vous y comprenez quelquechose ... Sur quel prix je dois me baser d'après vous pour faire mon offre.

 

J'ai quand même hate de l'avoir car la voiture semble au TOP bien.gif

 

Sinon, selon vous quel serait un bon prix pour cette voiture (sachant qu'elle est globalement bien entretenu et que la carroserien'a pas un coup ...

 

Merci beaucoup pour votre aide

tom59

tom59

Posté(e)
Posté(e)

Petit rappel : la cote de la centrale est la moyenne des prix demandé par les vendeurs pour un modèle. Officielement, c'est la moyenne des prix de vente, mais dans la réalité, ce n'est jamais ré-évaluer après la vente. en moyenne, la cote de la centrale est supérieure de 2 000€ à la cote Argus.

 

Ca ne repond pas à la question, mais tout ca pour dire qu'il ne faut pas se fier à la centrale pour les prix...

alex.ir

alex.ir

Posté(e)
Posté(e)
Petit rappel : la cote de la centrale est la moyenne des prix demandé par les vendeurs pour un modèle. Officielement, c'est la moyenne des prix de vente, mais dans la réalité, ce n'est jamais ré-évaluer après la vente. en moyenne, la cote de la centrale est supérieure de 2 000€ à la cote Argus.

 

Ca ne repond pas à la question, mais tout ca pour dire qu'il ne faut pas se fier à la centrale pour les prix...

178847[/snapback]

 

Salut va voir le prix de ta voiture a la centrale et dit moi si elle est sur évaluer sans rancune coucou.gif

tom59

tom59

Posté(e)
Posté(e)

Mort de rire !!!!

Cote cetrale pour une A6 TDI 130 de 2004 avec 20 000 kms :

 

Catégorie Breaks et Monospaces

Millésime 2004

Marque AUDI

Modèle A6

Version (2) AVANT 1.9 TDI 130 CH ADVANCE EDITION

La Cote La Centrale : 28 600 € (187 604 FF)

 

J'ai payé la mienne 30 000 € neuve avec en plus le GPS

alex.ir

alex.ir

Posté(e)
Posté(e)
Petit rappel : la cote de la centrale est la moyenne des prix demandé par les vendeurs pour un modèle. Officielement, c'est la moyenne des prix de vente, mais dans la réalité, ce n'est jamais ré-évaluer après la vente. en moyenne, la cote de la centrale est supérieure de 2 000€ à la cote Argus.

 

Ca ne repond pas à la question, mais tout ca pour dire qu'il ne faut pas se fier à la centrale pour les prix...

178847[/snapback]

 

Salut donc si tu vend ta voiture tu la vend 26600euros et encore la personne va discuter tu vas la vendre donc 4000euros de moins y a-t-il des acheteurs... dry.gif

spiderman950

spiderman950

Posté(e)
Posté(e)

Bonjour m'sieur!!!

 

il faut que tu saches que sur le marché de l'occasion très peu de voitures se vendent à la cote argus.

la cote argus est surtout utile aux garages qui te propose de te reprendre ton vehicule à une cote "argus" d'y enlever 15 à 20 % de frais pro...!? et de revendre ton vehicule 15 à 20 % au dessus de la cote ....centrale....

Maintenant je peux t assurer que toutes mes voitures se sont vendues à la cote centrale...vehicules toujours entretenus..

Maintenant à toi de voir...

J ai moi même achete une A6 samedi, avec 68000

KMS de 1998 à 11000 euros état proche du neuf à part le cuir sal mais finalement en superbe etat apres nettoyage.

Certains peuvent trouver ca trop cher, c est le prix de la cote "revente "!! je crois que c est plus juste....

 

A+

et bon achat, va voir les 2 et juge sur place

 

FI

 

Bonjour à vous tous.

J'au une proposition pour achter une A6 2.5 V6 TDI 180 QUATTRO PACK PLUS TIPTRONIC. La voiture est bien entretenu mais avec un kilométrage un peu fort (143000kms de 09-2001).

Ca ne me fait pas trop peut car je sais qu'elle a été plutôt bien entretenu et que d'après ce que j'ai déjà lu sur ce site, le kilométrage n'est pas forcément un gros problème.

 

J'ai voulu avoir un idée de la cote de cette voiture et me suis rendu sur le site lacentrale.fr. Et là : gros problème ... J'ai 2 prix différents pour la voiture car 2 voitures sont proposés dans la liste. il y a :

 

AUDI A6 (2) 2.5 V6 TDI 180 QUATTRO PACK PLUS TIPTRONIC

et

AUDI A6 (2) 2.5 V6 TDI 180 CH QUATTRO PACK PLUS TIPTRONIC

 

et une différence de 2000 € entre les 2 voitures pour des caractéristiques rigoureusement identique ...

Vous y comprenez quelquechose ... Sur quel prix je dois me baser d'après vous pour faire mon offre.

 

J'ai quand même hate de l'avoir car la voiture semble au TOP  bien.gif

 

Sinon, selon vous quel serait un bon prix pour cette voiture (sachant qu'elle est globalement bien entretenu et que la carroserien'a pas un coup ...

 

Merci beaucoup pour votre aide

178828[/snapback]

 

tom59

tom59

Posté(e)
Posté(e) (modifié)
Salut donc si tu vend ta voiture tu la vend 26600euros et encore la personne va discuter tu vas la vendre donc 4000euros de moins y a-t-il des acheteurs... dry.gif

178948[/snapback]

 

Ce que je dit, c'est que si toit tu vents ta voiture, tu mets ta voiture en vente à la cote de la centrale... l'acheteur lui (ce qui est le cas de Fred) doit venir avec la cote Argus...

après c'est une histoire de négociation...

La cote Centrale ne tient pas compte de cette phase de negociation...

Fred n'a pas a tenir compte de cette cote pour négocier l'achat.

Modifié par tom59
Valérian

Valérian

Posté(e)
Posté(e)
Mort de rire !!!!

Cote cetrale pour une A6 TDI 130 de 2004 avec 20 000 kms :

 

Catégorie  Breaks et Monospaces

Millésime  2004

Marque  AUDI

Modèle  A6

Version  (2) AVANT 1.9 TDI 130 CH ADVANCE EDITION

La Cote La Centrale : 28 600 € (187 604 FF)

 

J'ai payé la mienne 30 000 € neuve avec en plus le GPS

178893[/snapback]

 

Fais gaffe à la valeur future de ton véhicule (cf autre topic sur le sujet), genre : 16 mois = -54 % !!!

 

coucou.gif

 

 

tom59

tom59

Posté(e)
Posté(e)

On confond plusierus choses là...

Sur le marché de l'occasion il y a 3 prix.

- le prix de reprise du garage

- le prix de revente du garage

- le prix d'achat.

 

Argus - 15% est utilisé pour fixer le prix de reprise (tes -54%)

Cote centrale est utilisé pour fixer le prix de revente

Le prix d'achat est qqpart entre les 2...

spiderman950

spiderman950

Posté(e)
Posté(e)

tu as raison, mais le prix d achat d un particulier à un autre se situe souvent bien plus pret de la cote centrale que de la cote argus, sauf pour certains vehicules dit "invendables"

A+

FI

 

 

 

 

On confond plusierus choses là...

Sur le marché de l'occasion il y a 3 prix.

- le prix de reprise du garage

- le prix de revente du garage

- le prix d'achat.

 

Argus - 15% est utilisé pour fixer le prix de reprise (tes -54%)

Cote centrale est utilisé pour fixer le prix de revente

Le prix d'achat est qqpart entre les 2...

179077[/snapback]

kimouss.gif

allroadusa

allroadusa

Posté(e)
Posté(e)

Je crois que Tom59 a parfaitement resume la situation alors j'enfonce son clou bigsmile.gifbien.gif :

La cote de la centrale est un reflet du prix moyen de mise en vente des vehicules vendus a des particuliers. Elle reflete donc par la meme leur kilometrage moyen, leur etat moyen, etc. Mais elle ne tient pas compte des negociations qui ont eu lieu a partir du prix de vente et qui ont abouti a la vente.

La cote Argus est la valeur de vente d'un vehicule a un professionnel, celui-ci se permettant meme de retrancher 15% a la cote pour couvrir d'eventuels frais de mis en etat. Si le profesionnel est cooperant et le vehicule a reprendre en parfait etat et facilement revendable, on pourra se le faire reprendre a la cote Argus.

 

Mais entre les 2 cotes, c'est le grand ecart. La marge et les couts du professionnel se trouvant entre les 2.

 

Par experience, la cote de la centrale est relativement realiste pour fixer le prix de vente initial de son vehicule a un particulier. Prevoir de soustraire 1000 a 2000 Euros de marge de negociation.

jms.

jms.

Posté(e)
Posté(e)

je plussoie vigoureusement aux propos de Tom59 et allroadusa bien.gif

 

Sinon pour répondre à Fred, je ne vois pas pourquoi il y a deux cotes pour le même modèle, ou alors il y a eu deux définitions de la version 180 sur ce millésime ?

Fred_964_C4

Fred_964_C4

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Bon OK ... Je comprend un peu mieux maintenant sur ce qui est de la cote ... Et tout ce que vous dites me paraît fort logique.

 

En résumé : si j'ai une cote centrale à 19000 et une cote argus à 16000, mon prix doit raisonnablement se situer entre ces 2 valeurs en fonction de la négociation entre les 2 parties.

 

Maintenant je n'ai toujours pas résolu mon problème sur les 2 modèles ci-dessous proposé à des prix différents (3000€ d'écart quand même entre les 2 modèles) ...

 

AUDI A6 (2) 2.5 V6 TDI 180 QUATTRO PACK PLUS TIPTRONIC

et

AUDI A6 (2) 2.5 V6 TDI 180 CH QUATTRO PACK PLUS TIPTRONIC

 

Quel est le bon d'après vous ???

 

En tout cas merci beaucoup pour vos nombreux renseignements, on voit qu'il y a pas mal de passionés ici ...

allroadusa

allroadusa

Posté(e)
Posté(e)

C'est simplement un bug de database. Le même modèle est codé 2 fois, sous deux noms approchants.

J'ai fais une cherche sur la centrale et ai trouvé 15 véhicules en vente avec le CH et 4 sans.La cote de l' AUDI A6 (2) 2.5 V6 TDI 180 CH QUATTRO PACK PLUS TIPTRONIC me semble donc logiquement plus représentative. coucou.gif

Fred_964_C4

Fred_964_C4

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Après encore quelques recherches, il semble que la différence est due au nouveau modèle commercialisée (en mai ou juillet ... je ne sais plus).

 

Ainsi le Modèle avec CH est le nouveau modèle (et donc logiquement plus cher ).

 

En ce qui me concerne c'est une voiture de 09/2001 : donc nouveau modèle ...

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