[8L]valeurs du débimetre???

[enzos3]

Vous pouvez me dire les valeurs de mesures du débimetre pour une Evo 210??

 

j'ai en tête 180gr/s à 5000tr/min, mais je ne connais pas la valeur au ralenti!!

 

Je dois lui faire passer un petit diag Vendredi chez Audi!!

La prise en charge du remplacement du débimetre serait-elle aussi valable en Belgique par Audi, du moins en partie ?????

 

 

 

PS: quelqun parmis vous connaitrait-il un bon garage Audi en Belgique(qui si connaisse en moteur 1.8T, S3 en locurence ???

 

salut à tous, Enzo

[samytrigui]

Avec un 210cv tu auras entre 170 et 180 g/s vers 6200 tr/min.

[extremex]

+1 mais plutot vers 5700 trs

[samytrigui]

Valeur max a la limite du rupteur.

[mfurios]

Et au ralenti c'est entre 2 et 6 g/s...mais bon le mien donnait 2.4g/s chez Audi mais il etait bien fatigué...j'ai reussi a le faire prendre en charge.

 

++

[extremex]

je crois pas que la puissance max se trouve au rupteur... pour preuve, la voiture monte moins fort après 6000 tours qu'avant...

 

et pour info, il est à 6800 trs avt prépa et 7000 trs après...

[Cyril00]

@extremex: Et au regime max tu as combien au débitmètre?

[byblos]

Sur un S3, il n'y pas franchement un rupteur qui coupe comme sur un atmo, sur le S3 ca fait comme un mazout; ca autorégule au tour des 7000 mon perso a fond de 2 et de 3 il autorégule entre 7000 et 7200 selon le temps qui fait.

a plus

[extremex]

197 g/s je crois... à vérifier dans quelque temps après les modifs...

[swampie]

le S3 ca fait comme un mazout; ca autorégule au tour des 7000

173615[/snapback]

 

Je vois pas le rapport avec le mazout rien a voir en terme de courbe puissance ou couple.. t'a deja vu un mazout à 7000 trs ?

 

Il y a un vrai rupteur sur la s3 à 7200 trs, appelle ca de l'auto-regulation si tu veux mais le papillon des gaz se ferme. Sur un mazout la courbe du couple décroit apres 4000trs, sur la s3 à ce regime tu commences à peine à sentir les cv

 

Et perso apres de moultes mesures je suis à 199 g au vag-com.

Modifié 20 mai 2005 par swampie