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probleme de casse de cardan recurent sur A3 8I 1.6L


julieno
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bonjour je possede une A3 8L 1.6L et en ce moment j'ai un gros probleme le cardan gauche ne fait que de se casser en sortie de boite ,cela arrive que en virage et c'est deja le 3eme (il a tenu 100KM) d'ou pourrai venir ce probleme si quelq'un pourrai maider ce serai genial.Un grand merci a vous

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  • 1 mois plus tard...

bonjour je possede une A3 8L 1.6L et en ce moment j'ai un gros probleme le cardan gauche ne fait que de se casser en sortie de boite ,cela arrive que en virage et c'est deja le 3eme (il a tenu 100KM) d'ou pourrai venir ce probleme si quelq'un pourrai maider ce serai genial.Un grand merci a vous

toujour personne pour maider dans cette lutte ^^ ??

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Je sais qu'il existe différentes longueur de cardan le problème pourrai venir de la car il serait en contrainte,ca n'est qu'une suggestion.Sinon peut être un élément du train avant qui serait en défaut et qui exerce une contrainte.La voiture a déjà eu un marbre?

Modifié par mpower
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bonsoir et merci de repondre la voiture je ne c'est pas si lle est deja passer au marbre car je la eu d'ccasion mais lancien proprio a rouler 1an sans probleme et depuis le cardan gauche ne fait que casser en sortie de boite et la je patauge il a un jeu dans le roulement de moyeu mais appart sa tout est en ordre.quand jai demonter le cardan il restait bloquer en sortie de boite il a fallu que je pousse la boite vers la droite pour quil se degage completement faudrai ptetre que je devisse les suport moteur pour le deger plus ver la droite qen pensee vous? merci

 

connaiser vous les differente taille de cardan pour a3 1.6l de 1998 ?

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C'est une fixation avec des vis torx si je ne me trompe pas il y a 6 vis?Normalement ca doit sortir tous seul c'est pas normal que ca force.

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sa yes jai peutetre une reponse concrete jai mesurer lancien cardan cest un depa dla dobe quoi lol et a mon garage jai rentrer limmat du vehicule il mesure 553 et lancien y fai 555 ou 556 cela peut jouer sur une casse de sortie de bv ? et merci de tes réponse c cool

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Si il y a plusieurs longueurs c'est que ca doit servir a quelque chose sinon ils ne s'emmerderais pas a faire plusieurs modèle de cardans.Je pense que quand tu braques c'est la que l'effort doit se produire le plus.Un cardan plus long tu n'aurais pas pu le monter t'as pas eu de chance mais la ca va aller.

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Il était donc trop long et celui qui la monté n'est pas très futé il aurait du avoir la puce a l'oreille quand ca forçait.Normalement ca rentre tout seul il a du forcé le gaillard!

Si c'est un garage fuit le!!

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Il était donc trop long et celui qui la monté n'est pas très futé il aurait du avoir la puce a l'oreille quand ca forçait.Normalement ca rentre tout seul il a du forcé le gaillard!

Si c'est un garage fuit le!!?

claire surtout que le roulement il a pris dans la geul il avai un vraiment hors norme abuser quoi sa metonerai pas que c le cardan qui la foutu en l'air ?
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claire surtout que le roulement il a pris dans la geul il avai un vraiment un jeux hors norme abuser quoi sa metonerai pas que c le cardan qui la foutu en l'air ?

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claire surtout que le roulement il a pris dans la geul il avai un vraiment un jeux hors norme abuser quoi sa metonerai pas que c le cardan qui la foutu en l'air ?

sa peu vraiment jouer un cardan qui A 2mm de plus jusqa arracher le cardan en sortie boite ? et tuer un roulement ? merci

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sa peu vraiment jouer un cardan qui A 2mm de plus jusqa arracher le cardan en sortie boite ? et tuer un roulement ? merci

joubliai comment savoir si un support moteur est hs ? jai essayer de bouger le moteur a la main il ne bouge pratiquement pas ?? merci

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  • 3 semaines plus tard...

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