Huile dans circuit de sural

[olive quattro]

bonjour a tous

 

je trouve bizarre d'avoir de huile dans tous mon circuit de sural.

 

C'est normale?

 

Quant pensez vous?

[Burny]

oui..

 

un peu d'huile est normal : il y a les vapeurs recyclées et une partie qui vient de fuites dues aux paliers de turbo.

 

par contre, si tu as en bcp, ce n'est pas normal

[Lil-Djaff]

oui c'est normal, c'est pour huiler le turbo.

[Taje]

Pour huiler le turbo ??? :wacko::wacko::wacko:

[Lil-Djaff]

oui au niveau du palier comme dit Burny, j'avais deja pausé cette question à mon garagiste qui m'avait dit que c'était normal.

après c'est vrai que j'ai peuetre pas choisi le bon terme pour l'expliquer :rolleyes:

[brice07]

oui au niveau du palier comme dit Burny, j'avais deja pausé cette question à mon garagiste qui m'avait dit que c'était normal.

après c'est vrai que j'ai peuetre pas choisi le bon terme pour l'expliquer :rolleyes:

Non ! Ce n'est pas normal !

Si il y a de l'huile cela veut dire que les paliers fuient. si les paliers fuient ... c'est que le turbo presente des signes d'usure!

Si il y a de l'usure , il y a risque de casse ...

[Fourbe]

si le circuit n'a jamais été démonté, tu peux avoir de l'huile jusqu'à l'admission etc. Mais jamais en amont du branchement de la durite de reniflar.

et donc ceci comprend les durites, le radiateur et le turbo (et peut etre même la n75 et la dump)

[juffu]

Tu peux avoir de l'huile dans la dump, lors du démontage j'avais genre une cuillère à café d'huile dedans.

[Fourbe]

et effectivement, tu peux avoir un volume d'huile assez impressionnant (surtout le radiateur où l'huile stagne)

[juffu]

Tu veux parler de l'intercooler ^^

[Fourbe]

effectivement, en anglais c'est intercooler mais en francais c'est radiateur de suralimentation