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petite courroie sur 3L V6 TDI


labuse63

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Bonjour,

 

Je cherche des informations concernant cette petite courroie qui est derrière ce cache en plastique sur moteur 3L V6 TDI (sa durée de vie kilométrique)

 

 

Merci

 

10-11-11.jpg

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Salut,

 

Le 3L ressemble bien au 2,5L V6. Je dirai donc que la petite courroie est celle qui entraîne la pompe d'injection à partir de la poulie d'arbre à cames gauche.

Toujours sur le 2,5L, cette courroie fait partie du kit de distribution et est normalement à remplacer tous les 120.000Km. Elle est tendue par un galet qui lui aussi est fourni dans le kit de distribution.

Voir ici le principe à partir de la pièce vendue chez "aucarreau":

http://www.oscaro.com/courroie-de-distribution-gates-5614xs-709700-306-p

Légende : Camsht (camshaft)= arbre à cames- INJP (injection pump).

Après, la périodicité est peut être différente sur le 3L.

@+

Modifié par WAUZZZ
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c'est tout a fait ça, et la périodicité de remplacement sur le 3L est aussi de 120.000kms, donc c'est plus prudent de la changer à ce kilométrage en même temps que la courroie d'accessoires.

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  • 4 semaines plus tard...

Bonjour

 

Merci pour ces débuts d'informations.

 

Moi j'aimerais bien les changer avant une casse moteur malgré que je fais que de l'autoroute avec ce véhicule qui n'est jamais sollicité.

Y a t il quelqu'un qui connait la procédure pour changer ces courroies ? ou le coût de l'intervention ?

Les pièces coûtent à peu près 85 € pour les 2 chez Audi

 

Merci pour vos réponses

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