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Bonsoir,

 

Sur ma V6, j'avais un souci d'amorçage de la pompe à essence, qui est actionnée par l'ouverture de la portière conducteur (uniquement sur la V6 a priori). Le capteur d'ouverture de la portière étant HS, la voiture ne détectait pas l'ouverture, donc pas d'amorçage de la pompe. A froid et avec le réservoir en dessous de 1/3 du plein, le poids d'essence ne permettait pas de maintenir le circuit d'essence sous pression, donc besoin d'un premier coup de démarreur pour réamorcer le circuit d'essence, et un deuxième coup de démarreur pour démarrer. Pas ce souci à froid quand le réservoir était plein, pas de soucis non plus à chaud (circuit d'essence sous pression également).

 

Donc si tu as une V6, vérifie si ton capteur d'ouverture de portière conducteur est fonctionnel, sinon, problème vraisemblable de pompe à essence.

 

;)

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