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Posté(e) (modifié)

Hello, j'ai mis une option d'achat ce jour sur le véhicule suivant :

 

A6 Avant 2.7 TDI 132kw/180ch

juillet 2007

49.000kms

Noir

Sline intérieur (siège sport confort)

Boite Multi

Clim

GPS

Parking Sensor av & ar

Jantes 18

Cuir

Palettes au volant

Capteur lumière/pluie ...

 

La liste des options 'version allemande'

Audi A6 2.7 TDI (DPF)MULTITR. Av.SLine SportPlus

S-LINE-SPORT-PLUS

Lederausstattung Milano mit S-Line Logo-Prägung in Vordersitzlehnen

Navi-Plus mit DVD+MMI

Xenon-Scheinwerfer Plus(Abblend- und Fernlicht)

Acoustic-Parking-System APS Plus(vorn+hinten)

Komfort-Klimaautomatik 3-Zonen

Licht-Paket

Business-Paket

Business-Paket Plus

CD-Wechsler im Handschuhfach

Sound-System DSP/Audi Sound-System

Vorrüstung Mobiltelefon/Handy in Mittelarmlehne integriert

Dekor-Einlagen Aluminium Matt

Geschwindigkeits-Regelanlage(Tempomat)

Fahrer-Informations-System (FIS) mit Farbdisplay

Mittelarmlehne vorn, Dachhimmel in Stoff schwarz, Sitzheizung vorn

Sportsitze vorn

Lendenwirbelstütze vorn elektr.verstellbar

Innenspiegel mit Abblendautomatik

Außenspiegel elektr.verstellbar+heizbar

Sportlederlenkrad mit Multifunktion+Schaltfunktion

Getriebe Automatik-Multitronic

LM-Felgen 18"Zoll

Sport-Fahrwerk S-Line

Colorverglasung

Servolenkung

elektr.Fensterheber

ZV mit Funk

Modelljahr:2008

 

30.700eur, votre avis ? Bonne affaire ou dans les prix ?

 

Une photo ci-dessous ...

 

J'ai été la voir, elle a comme toute voiture qui a été utilisée et qui est dans cette couleur, l'une ou l'autre très légère griffe, mais aussi non elle est très 'propre' ... pas accidenté, les pneus présentes une usure régulière et uniforme etc ...

 

Dans ce que je cherche me manque les vitres teintées et les inserts bois ... aussi non, elle a toutes les options que je souhaite ...

 

Merci pour vos avis.

 

sanstitre2kt.jpg

Modifié par fdave
Posté(e)

Me semble aussi chère, a ce prix, elle devrait être de 2em moitié 2008

Posté(e)

Idem, un peu cher, et je deteste les gens qui mettent :

" Année Juillet 2007, modèle 2008 ... " on y croit tous ! <_<

A ce prix, tu trouves facilement des 3,0 Tdi ( donc Quatro et Tiptronic si BA ) .

Sline 1

PAs Sline mais pas mal aussi !

Une autre Sline ....

Et je ne suis pas allez chercher loin ...

Mais bon, celle que tu as vu est très bien aussi ... juste un peu surcoté je trouve . 2/3000€ de trop ...

Posté(e)

2 à 3kE trop chère aussi selon moi.

J'ai payé la mienne pas beaucoup plus chère que celle la en avril dernier et c'est une facelift 2,7 quattro tipronic de fin 2008 qui avait 25 000 km.

Mais bon, après si c'est exactement le modèle que tu cherches et que tu n'en trouves pas d'aussi bien ...

Posté(e)

Merci à tous pour vos avis ...

Une 3.0L, malheureusement, je suis belge et le système de taxation ne me permet pas de prendre ce moteur, je dois donc trouver un 2.7.

Ca fait 3 semaines que je cherche, certes, je ne pense pas que ce soit le prix du siècle, mais je ne la trouve pas spécialement trop cher non plus, mais effectivement pas bon marché ... mes sites de recherches sont autoscoot, autozone, Carnext, KBClease, Myway, je passe sur ces sites depuis 3 semaines ... avec si peu de kms, j'en ai vu partir même plus cher en 3jrs en Belgique, de notre côté (en Belgique) les 2.7l sont déjà rare, je ne pense (malheureusement) pas que je pourrai trouver moins cher ou alors chez un particulier ... c'est un peu 'chaud' ... Le garage est un spécialiste Allemand Audi, ils rachètent leur voitures directement à Audi Allemagne, que des voitures de leasing, des dizaines de A3, A4, A5, A6, Q7 ... c'est impressionnant, et ça respire le sérieux ...

Je n'ai pas encore négocié le prix, sans discuter, il m'a dit 30.200eur, je vais essayer 29.000 si je me décide, je pense que si je propose 28.000eur il va m'envoyer bouler ...

 

photo3n.jpg

photo1ox.jpg

photo2qi.jpg

Posté(e)

Salut Fdave,

 

Je trouve également le prix de l'A6 élévé mais bon étant belge comme toi je sais que ce n'est pas facile de trouver un 2.7 l où un 3.0 l.

 

Mais j'ai trouvé un 2.7 tdi en parfait état chez un marchand très sérieux à Harelbeek garage Philip voici le lien de ses véhicules : http://auto.vlan.be/N_stock.asp?id=54721

 

Vaut mieux lui sonner car sa liste n'est pas à jour,

 

Franchement il est sérieux et a de très belle auto.

 

Tu sais me donner l'adresse de ton garage où tu as vu l'A6 qui te plaisait.

 

Bonne recherche A+

Posté(e)

Salut Fdave,

Tu sais me donner l'adresse de ton garage où tu as vu l'A6 qui te plaisait.

 

Bonne recherche A+

 

Va voir tes mp ;-)

Posté(e)

Ha oui aussi fdave,

 

Pour les taxes en Belgique faut que tu saches que si tu prends un 3.0 l de 211cv tu payeras la même de taxe de mise en circulation que pour ta 2.7 l de 180 cv.

 

La différence sera juste au niveau de ta taxe de circulation annuelle pour ton 2.7 l tu payeras 618.42€ et pour un 3.0 l ça sera 702.50€

 

Maintenant faut aussi voir avec les taxes écologique là je t'avoue j'y suis un peu perdu, moi j'ai eu de la chance je suis tombé juste car sur mon A6 j'ai un filtre à particule et donc la différence de pollution avec mon A4 19 tdi n'était pas très différente donc je n'ai rien du payer OUF!!!!! :-)

 

Enfin voilà.

 

A+

Posté(e) (modifié)

Ha oui aussi fdave,

 

Pour les taxes en Belgique faut que tu saches que si tu prends un 3.0 l de 211cv tu payeras la même de taxe de mise en circulation que pour ta 2.7 l de 180 cv.

 

La différence sera juste au niveau de ta taxe de circulation annuelle pour ton 2.7 l tu payeras 618.42€ et pour un 3.0 l ça sera 702.50€

 

Maintenant faut aussi voir avec les taxes écologique là je t'avoue j'y suis un peu perdu, moi j'ai eu de la chance je suis tombé juste car sur mon A6 j'ai un filtre à particule et donc la différence de pollution avec mon A4 19 tdi n'était pas très différente donc je n'ai rien du payer OUF!!!!! :-)

 

Enfin voilà.

 

A+

 

non je peux me tromper (ce que je ne pense pas ayant confirmation de mon courtier à l'époque ou je regardais plutôt du côté d'une 525d touring aussi en Allemagne) mais à année équivalente pour la 2.7 en TMC je vais payer 1.734,60eur (ce qui est déjà solide) contre 3.469,90eur ! Attention ce sont les KW qui prime sur les cv chez nous ! Toi tu as encore eu de la chance puisque c'est une 120, moi je suis en 132 ... http://www.mon-assurance-auto.be/taxe-mise-en-circulation-belgique.html

Normalement je devrais être dans cette cat : 2,2l à 2,7l-12 à 14 cv / 101 à 110 kW, puisque c'est une 2.7l de 14cv MAIS j'ai lu que si les CV et les KW n'était pas en adéquation, ils prenaient le chiffre le plus élevé, enfin celui qui arrange mieux l'Etat quoi, soit dans mon cas les 132kw, donc je me retrouve dans cette cat 3,1l à 3,4l-6 à 17 cv / 121 à 155 kW, qu'est ce qu'on dit ? Merci la Belgique ...

 

et pour la TC, effectivement 618eur pour la 2.7 et 702 pour la 3.0, ça, ça va, mais la TMC, elle tue, plus le tarif assurance aussi qui risque d'être bien plus élevé, et comme je prends une RC+full omnium, pas envie de mettre près de 10.000eur dans des taxes et assurances ! Aussi non, clair que je prendrais le 3.0L, de plus il y en a des tonnes en Allemagne et au même prix, voir moins cher !

Ceci dit, de ce que j'ai pu lire dans les essais, le 2.7 est, parait-il, le meilleur compromis entre le 2.0l un peu trop 'light' et le 3.0l trop gourmand ...

 

Mais je dois de toute façon rappeler mon courtier demain, je vais vérifier avec lui, on ne sait jamais parce que dans ce cas, ça élargirait d'une manière impressionnante mes possibilités d'achats.

 

 

edit : j'ai retrouvé où j'avais lu qu'ils prenaient le montant le plus élevé, sur le site du Moniteur de l'Auto

Lorsque la puissance d'un moteur exprimée en chevaux fiscaux (CV) et en kilowatts (KW) donne lieu à la perception d'une taxe d'un montant différent, la taxe de mise en circulation est fixée au montant le plus élevé.

http://www.moniteurautomobile.be/page.cfm?titre=InfosServices&page=TaxesOldCar.htm&texte=1546&col=N&ToolbarSelect=InfosServices_Taxes

Modifié par fdave
Posté(e) (modifié)

C'est plié, :( j'ai oublié un élément important, la couleur qui me faisait hésiter car c'est le noir brillant mais non métalisé ... je viens de faire des recherches sur le net, et c'est pas le top une peinture non métal, de ce que j'ai lu, j'ai pu le recouper avec ce que j'ai vu sur la voiture, pas de griffes, mais effectivement des micro rayures ... c'est une peinture qui demande bcp d'entretien, pas de carwash, polish tous les 6 mois, vu que c'est pour ma femme ... donc (zut) je vais lever mon option, je continue mes recherches, sorry pour le dérangement et merci pour vos avis quand même ...

Merci

Modifié par fdave

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