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Posté(e)

Bonjour, heureux propriétaire d'un TT Quattro mk1 BAM (Blanc casablanca d'origine) je me pose une question technique:

 

Comme de nombreux possesseurs de 1.8 turbo mon déphaseur d'arbre à cames fait des siennes:

-claquement au démarrage le temps que l'huile monte en pression (genre: TAC TAC TAC pendant 2/3 secondes)

-bruit vers 1500tour (genre tôle qui vibre)

 

J'étais pas sur que c'était lui (je pensais à un poussoir hydraulique) donc démontage du cache culbuteur et après un petit coup de démareur (1/2 seconde) je pense que ça vient de lui. En effet il monte et décent frénétiquement en provoquant ces claquements.

 

A 400roro le morceau, je me dit que ça vaut peut être le coup de le démonter pour regarder ce qui est mort dedans (visiblement ça m'a l'air d'etre une fuite d'huile interne donc peut être un simple joint à changer).

 

Y a t'il déjà quelqu'un qui c'est lancé dans l'aventure ?

Est que quelqu'un en a un qui déconne sous la main ?

 

Mickael

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