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Posté(e)

Pour ma part, TT 180ch moteur AJQ acheté en 2005

Au jour d'aujourd'hui environ 180000kms, Pi changé aux alentours de 150000kms, barre antiroulis silent bloc et quelques petit travaux.

Sinon moteur,ligne echappement, amortisseurs, embrayage et boite, le tout d'origine.

 

Vraiment content de ce vehicule

Le carburant toujours du SP98

 

Et surtout, même si vous roulez peu, respectez la révision annuel ;)

 

PS: le moteur 1.8T est réputé par sa robustesse

 

  • 5 semaines plus tard...
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Posté(e)

TT roadster 225 cv reprogrammé à 240 cv ; je l'ai eu à 30 000 km (origine allemande) et j'atteins 235 000 km ; comme tout le monde j'ai dû changer le porte instrument très tôt ; embrayage à 200000 km ; pour le reste entretien normal ; les amortos commencent à être fatigués, l'échappement tient le coup... C'est quand même du solide ce modèle !

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