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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. audidriver
    Moi aussi, déja que j'étais persuadé que l'antenne pour l'ouverture à distance était dans la pompe de centralisation! Merci beaucoup dsts, avec tes schémas on comprend bien que tout se passe au niveau du pourtour de la glace AR, il ne me reste plus qu'à vérifier si tout est bien branché a ce niveau
  2. audidriver

    Audi motoriste en F1?

    audidriver a répondu à un(e) sujet de zheus dans Revue de presse

    Ah j'avais bien lu alors :bigsmile:
  3. audidriver
    C'est une bonne idée :bigsmile: Moi je fais l'inverse, je change tout avant de plus avoir de boulot pour payer :bigthumbup:
  4. audidriver
    Merci beaucoup pour ces précisions ! C'est vrai qu'en plus ma plage AR est un peu décollée, ca a peut etre un lien ! J'adore tes sorties d'échappement, probablement une modif que je ferai en 2012 :malelovies:
  5. audidriver
    :coucou: Merci beaucoup dsts, je vais déja pouvoir enqueter de ce coté en premier lieu ! edit : en fait, j'aurais peut etre du te dire phase 2 donc 2000-2001 car je n'ai pas les plafonniers dans les montants AR, donc c'est légèrement différent pour les démonter je pense mais les connexions électriques doivent etre les memes !
  6. audidriver
    Pour ca qu'il faut les conserver encore longtemps ! D'ailleurs, pour me faire oublier la 80 fallait vraiment une voiture de poids :bigsmile: Allez le 1er ca va venir vite, et puis faut bien quelque chose qui nous chagrine sinon on s'ennuierait a rien bricoler dessus :bigsmile:
  7. audidriver
    Ouai l'antenne est dans la lunette AR, j'achèterai bien une antenne que je foutrai dans la boite a gants, mais ca ne resoud pas le problème de mon dégivrage qui déconne aussi :(
  8. audidriver
    Ouai, moi ce qui me soule dans le train AV c'est que je vis a Dijon et avec les travaux du tram, c'est un claquement tous les 10m que je me prends. J'exagère un peu mais bon. Il me reste aussi un soufflet de crémaillère a changer mais comme tu dis, y'a pas que la voiture dans la vie. Ce sera donc pour la fin de l'année avec deux bons pneus neufs à l'AR. Ca n'empeche pas d'investir un petit peu sur des détails (LED, EGR...) qui t'embellissent la vie quand tu prends ta voiture :bien: Moi, rien que de la regarder je suis déja... :malelovies: et toi t'es sur le bon chemin aussi !
  9. audidriver
    Moi comme la mienne, le gros avait été fait (vidange, pneus, jantes, dsitrib) mais il manquait pas mal de trucs : calorstat, bras de suspension, centralisation... L'important c'est de prendre son temps pour pas que ca coute un rein non plus. Pour les répétiteurs + LED = :eldiablo: et les jantes = :eldiablo: :eldiablo:
  10. audidriver
    Ben au moins l'ancien proprio ne roulait pas comme un papi, mais ca n'a pas empeché tes fumées :( Mais elles vont bientot disparaitre :eldiablo:
  11. audidriver
    J'avoue que je suis de plus en plus tenté :bigsmile:
  12. audidriver
    @totof : je suis bien d'accord avec toi mais bon, quand on a un moteur qui tourne nickel c'est difficile de se dire qu'il tournera encore mieux après. Mon ami qui bosse chez VAG m'a dit de la conserver, il est vrai qu'il ne bosse que sur des occasions de moins de 100.000 kms donc j'aurai plutot tendance a etre en accord avec toi sur toute la ligne ;) edit : A4New, achète pas une B6 elles sont moins belles que les B5 !
  13. audidriver
    J'ai créé un post juste sous le tien, dsts a un début de solution visiblement !
  14. audidriver
    Un jour pour déconner j'ai poussé ma 80 a fond de 3eme = 140 km/h. Effectivement vu le nuage noir ca avait été plutot efficace. Allez, encore quelques jours comme ca et tu seras débarassé de tes fumées
  15. audidriver
    Felicitations en tout cas pour avoir fait cette opération, bon par contre si t'es en 2eme à 80 je comprends que ca fume :bigsmile: Pour le tuyau pneumatique, je suis en plein reflexion :bigsmile:
  16. audidriver
    Arf, excuse moi dsts, l'habitude pour moi :rolleyes: Quel boulet je fais <_< Il s'agit donc d'une A4 B5 Phase 2 de novembre 1999, berline d'origine Francaise ;) 1.9 TDI 110 sans option particulière :( Merci à toi ! :coucou:
  17. audidriver
    Exact, pas obligé de boucher les deux, juste la remontée d'échappement ca suffit. Par contre, pour ta vis, essaye avec un gros aimant...bon ba sinon t'es bon pour redémonter le cache moteur inférieur :bigsmile:
  18. audidriver
    :coucou: dsts ! Merci beaucoup pour ton schéma, mais malheureusement ca ne correspond pas :( Je m'explique : J'ai tous les traits horizontaux sur la lunette AR + 2 traits verticaux qui partent du premier trait en bas et s'arretent avant les trois du haut. Mais je n'ai pas de petits carrés correspondants par exemple a FM1 sur ton schéma. J'avoue que je sèche un peu :( En plus il n'y a pas de petit boitier en haut de ma lunette AR, comme tu nous a montré sur ton schéma...je me demande si c'est pas logé dans les montants AR et la bonjour pour les démonter <_<
  19. audidriver
    Exact, j'avais pas fait gaffe :bigsmile: Bon sinon fonces pour les LED tu seras pas décu (je sais je sais je radote :bigthumbup: ) :coucou:
  20. audidriver
    Je te dirais de boucher juste coté échappement, et de remettre a l'origine coté admission...si tu as encore le joint d'origine bien sur en bon état. Sinon c'est sur ca va fuir. Pourtant, après avoir lu trois fois le tuto j'avais cru voir qu'il n'avait pas changé le deuxième joint...si ?
  21. audidriver
    Ba ouai carrément ! C'est trop fort ce truc ! Donc si j'ai bien compris, ma mauvaise réception FM est lié aux 4 bouts d'antenne FM1-FM4. Je viens de réfléchir à un truc : j'ai des pare-soleils à l'AR mais je crois pas qu'ils soient d'origine, et les vis pour les maintenir déroulés sont fixés pres du haut de la lunette AR. Si ca se trouve ils ont fixé dans l'ampli ces boulets <_< Il faut que je vérifie mon réseau si c'est comparable a ce schéma ! Un grand grand merci dsts !
  22. audidriver

    Audi motoriste en F1?

    audidriver a répondu à un(e) sujet de zheus dans Revue de presse

    Je comprends tout à fait, mais si Porsche revient avec un diesel au Mans faut reconnaître que ca fera bizarre :bigsmile: Ceci étant, je crois qu'il était plutot question d'un essence hybrique, enfin je ne sais plus du coup :unsure:
  23. audidriver
    :coucou: quattro Voici le site qui te permettra de trouver toutes les références pour ton éclairage extérieur : http://www.pal-guide.com/philips/search.php?lc=fr&tl=11&mq=3&md=33&ver=S4+Turbo+quattro Si tu es parti pour les changer, moi je te conseillerai de passer au moins tes feux de plaque à LED, ca donne vraiment bien surtout avec le bandeau plastique à l'AR des S4. En plus ce n'est pas la ruine, et tu peux passer tes plafonniers intérieurs de la même manière. Je me demande meme si certains sites ne vendent pas des LED que tu peux mettre dans le compteur et dans ton bloc clim ou tu en as une de grillée. Les ampoules de lève-vitres sont déja des LED ;)
  24. audidriver
    Oua impressionant le boulot :blink: J'aurai jamais pensé que c'était aussi compliqué !
  25. audidriver
    Ouai merci beaucoup, parce que j'ai encore regardé 20min hier ma vitre AR et visiblement rien de couper. Si ca se trouve, ca vient de la que mon dégivrage est quasi HS :furious: Faudra quand meme que je controle le fusible de dégivrage, bien qu'à priori il soit opérationnel
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