ZIPPO45

Salut, tu as fait la mise à jour 0280, mais as tu acheté la licence ? si oui, pour les radars, ils faut les ajouter à l'iso de ta carto via le logiciel navpoint et cocher avec la "cloche" dans le menu "contenu de la carte" du rns-e

Les alerte sonores ne sont possibles qu’avec la licence. Donc, si tu le achètes pour avoir la carto sur sd, ça fonctionnera aussi pour toi. Attention, la carto sur sd n’est possible que sur 193. oui, il me semble que le rns-e ne prends que les mp3 (en tout, c’est sur qu’il ne prends pas le Flac) pour les xd, c’est experiemental mais ça fonctionne ! Mais oui, pour la carto, un sdhc de 32g est largement suffisante. Il te faudra Navpoint pour creer la partition de 8g pour la carto. Cette partition est dans un format spécial et ne pourra pas être visible sous Windows. Les 24g restant seront au format fat pour mettre tes mp3. Sur la partition fat, il faudra également coller le fichier licence.key que te fournira Stuart quand tu auras acheté la licence. Cette licence ne pourra fonctionner que tu ton rns-e (elle est liée au n• de série du rns-e ainsi qu’à la version de hardware)

Perso, ça fait plusieurs mois que j’ai la licence permettant tout ça et c’est nickel. maps sur sd jaquettes des albums image custom au demarrage alertes Sonore sur les POI carte sd xc de 256go pour les mp3

salut, regarde sur l’étiquette collée sur le rns-d. Il y a une broche nommée "SAFE" qui doit être relier au +12V permanent, en gros elle doit p^être shunté avec la broche "U+"

salut, les réponses ne se bousculent pas, en même temps, tu es dans la section rns-E...

Salut, la solution est écrit plus haut, pour que le changeur cd de 2eme monte fonctionne sur un concert 2, il faut coder l'autoradio pour activer l'option

Oui, mais il n’était pas nécessaire de passer par toutes les mises à jour. La dernière en 0280 aurai suffit

Je viens de t’envoyer un mp

Salut, j’ai la 11.11.1 FRM, mais pas la 11.11.3.

VCDS 11.11.1 peut fonctionner sous win10, mais pour ça, il faut désactiver le contrôle de signature de pilote dans Windows (il existe plusieurs tutoriels sur internet) Si ton câble est un clone, une simple mise à jour via VCDS 21.3 ne fonctionnera pas, pire, cela va le bloquer et il sera inutilisable. Il faut qu’il soit mis à jour à jour avec des outils spécifiques (mise à jour de l’atmega et de l’eeprom avec un programmateur externe et les fichiers qui vont bien) Une fois à jour, il sera utilisable avec la dernière version de VCDS (21.3) grâce à un loader (VcdsLoader 9.2 By Kolimer)

pour que ce module fonctionne, il faut coder le rnse au VCDS pour ajouter la prise aux, ce module venant se brancher sur la prise 32 Borches du rns-e en lieu et place de la prise aux

Salut, pour ces dernières mises à jour non oem, il aurai été sympa de citer le développeur nommé pcbbc, un anglais qui fait un boulot de fou avec qui j’ai échangé et joué le rôle de « bêta testeur »

Pas sûr, tu as vu des traces d’oxydation dans le connecteur du faisceau de l’ampli ?

Salut, je vais bien merci et toi ? ces 2 cosses qui ont cramées correspondent à l’alimentation de l’ampli ce petit récap que je m’étais fait à l’époque de la fabrication de mon faisceau devrait t’aider :

Salut, La ref du boîtier sans les câbles de réparation : 4E0 971 636

Salut, la solution pour le rns-e 192 est le firmware 0660

Salut, l’interface est elle reconnue dans le gestionnaire de périphériques de Windows ?

A ma connaissance, la seule différence est le Wifi

re, je vais essayé de faire simple, c'est vrai que cela n'est pas clair pour les néophytes ! il y a 2 générations de câbles : -les Hex-Can pour les véhicules de 1995 jusqu'à 2017-2018 (les mises à jour sont toujours assurées, mais plus pour corriger des bugs, ces modèles ne supporteront jamais de véhicules plus récents), plus commercialisés par le fabricant Rosstech - les HEX-V2 pour les véhicules de 1995 à aujourd’hui (des mises à jour seront dispos à l'avenir pour supporter les véhicules futurs), ces câbles remplacent désormais les anciens Hex-Can Ces nouveaux Hex-V2 sont déclinés en plusieurs modèles : -Hex-V2 3 VIN qui ne peuvent servir que sur 3 voitures différentes ( à la 4ème, ça ne fonctionne plus, sauf si tu achètes l'upgrade en 10 VIN ou la version Pro en VIN illimités), connexion au PC en USB -Hex-V2 10 VIN qui ne peuvent servir que sur 10 voitures différentes ( à la 11ème, ça ne fonctionne plus, sauf si tu achètes l'upgrade en version Pro VIN illimités), connexion au PC en USB -Hex- V2 Pro qui n'ont pas de limite de VIN, connexion au PC en USB -Hex-Net 10 VIN qui peut se connecter en USB ou en Wifi -Hex-Net pro VIN illimités qui peut se connecter en USB ou en Wifi les prix, pour les modèles officiels varient entre 269€ et 750€ (hors remise forum AP) suivant le modèle choisi.

Salut, je me permets d’apporter quelques précisions. Sur une Vag d’avant 2017, un câble Hex-can est suffisant, mais sur une voiture plus récente(notamment sur les plateformes MQB) il faudra plutôt s’orienter vers la nouvelle génération d’interface dite Hex-V2

salut, Non, peu de chance que cela vienne de là. ok, on attends de tes nouvelles pour la version du dvd de navigation

Salut, oui, quelle version de dvd as tu dans ton rns-e ? ce systeme de diag n'est visiblement pas adapté pour les infos que j'ai besoin. Il y a une methode pour ton code pin, mais si ton dvd est trop vieux, il ne pourras plus etre lu. Il te faudra alors t'en procurer un plus récent. avec ta photo, on voit que c'est un 192. je te mp pour la suite.

Salut, peux tu nous faire une photo de ton rns-e ? (Pour déterminer le modèle) As tu un vagcom pour nous donner les infos (version 192 ou 193), version de firmware tu utilises quelle version de cartographie ?

Certaines copies ont été « allégées » et n’ont pas les fichiers langues ni les firmwares.

Salut, ton dvd de navigation est un original ou une copie ?