oli71

oui j'espere pour toi et te dis les 5lettre ihi

ha non j'ai tél hier c'est 58 le bout et les 4 ca reviend à 250 en gros car ils sont pas tous au mème tarif un kit silicone pour rs4 c'est 200 les 8 ou 9 je sais plus bon a+ plus je lis mon topic egr et dodo bonne nuit zami

oui on dirait bien C'est pour ca que je cherche un vendeur pour des silicone ou autre renforcé (car percé bonjour la fumée et la vitre ar sur les avant)

Bienvenu parmi nous elle est bien proprette cette petite 96

ca c'est la preuve que tu as bien bossé (surtout pour nos dame quand on bricole avec des potes lol)

heu je mets mon grain de sel, il y a des brise flus dans les goulotte de citerne depuis un bout et c'est pas la cour des miracle non plus une citerne, y a tous ce qui faut dedans pour éviter une polution des carburant (car si tel est la cas c'est vidange de la bête voir meme changement et bien sur le fournisseur il reprend pas les carburant donc c'est à la charge du "pompiste" et à 5 ou 7 centime de bénef du litre vaut mieux pas en faire 8 ou 15000 en l'air. faut arréter de tout faire sur le dos des carburant, distributeur, cuves et autres, n'oublions pas que sur nos voiture aussi il peux y avoir infiltration d'eau par le bouchon, usure des pompes de réservoir, dégradation de celui-ci (surtout si il n'est pas en plastic). le seul truc sur c'est, comme je l'ai déja dis sur un autre toto, qu'en grande surface les aditifs sont moindre, l'absordeur d'eau et obligatoire par les diésel et dans toutes les stations (les poids et messure vérifi ça entre autre quand il éprouve les pompes. audidriver pardon pour le HS mais j'ai assé fais de plein pour savoir un peux comment ca marche une station, on est plus en 1985 avec la flotte pour couper voili les zamis pour tes "raté" c'est peux être juste une pruge ? enfin je dis ca je dis rien

Bha alors tu as pas de p'tit tourne la vis qui s'allume quand y du jus? :roi:

bha mer.. vladi c'est pas de bol ça je suis désolé pour toi et ca vas commencer à chiffrer la !!! et oui le prix de la pompe chez audi c'est un peux beaucoup chers tu vas trouver mieux et bientot finir ton beau projet courrage le zami

moi aussi car j'en cherche un c'est galère pour trouver une personne qui en a un pres de chez soit lorsque j'aurais le mien je m'inscrierais dans la section "vag-com ressencement ou je sais plus trop quoi" pour le proposer au autre zamis du fofo

Pour le reniflard je ne l'ai pas fais. Je le ferais quand je changerais les joints de cache calbus, car comme on peux le voir sur les photos ça pisse un peux :MdrDevil: . Comme ça j'aurais toutes les piéces ,les joints et la visserie COMPLETE (ce coup ci). Je démonterais sans doute le turbo pour voir la géo. Mais cela ne sera qu'au vacances de la toussains car n'oublions pas que c'est la voiture de :fille: et qu'elle en a besoin pour aller au lycée ( elle est enseignente pas élève :zoumzoumzeng: :MdrDevil: . Quoi mdr?

Bon alors il à quand mème arrèter de flotter cet aprem. Donc j'ai commencé le remontage de mon admission. Alors je vous fais un p'tit résumé: Voila ou j'ai repris Il faut enveler les chiffons :MdrDevil: , et nettoyer les "plans" de joints. :Voskl: :Voskl: :Voskl: ATTENTION DE FAIRE TRES ATTENTION DE NE RIEN FAIRE TOMBER DANS L'ADIMISSION :Voskl: :Voskl: :Voskl: Et au niveau du turbo aussi: J'ai utilisé du frein filet de niveau moyen (du rouge) ,car si l'on prend du fort ou maxi c'est trop galère en cas de nouveau démontage pour une autre oppération. Voila le premier bouchon possé, c'est vraiment beaucoup plus facile à remonter qu'a démonter: Puis le premier collecteur monté et sérré et juste le joint de l'autre coté. Pour la sérrage pas la peine de forcer comme un malade, nous travaillon avec sur de l'allu pas de la fonte :icon_wink: :icon_razz: (le couple et de 1.5 à la dynamo, quand on en a pas "ou que l'on ce l'ai fait voler, ammener les boulons au contact sans forcer de trop puis faite deux quart de tour). J'ai sérré avec la bonne vieille métode du "en croix" c'est a dire arrière gauche puis avant droit puis A.R.D puis A.V.G puis milieu droit et enfin milieu gauche. Pour finir un tout petit coup de clef histoire de ce rassurrer :vert: Maintement les deux collecteur sont en place "yes kool" et on voit mème le bouchon dans le fond: J'ai ensuite changé le joint de papillon (j'ai pas fais de photo pour ça car c'est un peux comme en faire une d'un joint sur un bouchon de vidange, tout le monde connait et que une fois sérré y rien a voir) :langue: Donc j'été bien content car en 45 minutes (en prenat vraiment du temp et faisant les tofs), tout allé pour le mieu. Je poursuis donc le remontage par la partie avant du system d'admi (celle ou est le fameux papillon). Et la le DRAME un goujon réfférence: N0444625 au prix achement chers de 0.12 euros piéces, décide de casser net sans crier gare et sans avoir mème forcé (peux être le fait de l'acide de nettoyage "j'aurais dû les enveler grrr MERd.."). Et comme de bien entendu ce sont les seules piéce de visserie que je n'avais pas acheté (comme quoi!!!). Je remets les photos car j'ai la haine: Comme dis plus haut, j'ai de la chance d'avoir pu le sortir avec une pince étau "oufff de oufff!!!". Merci voisin pour tout les clous. J'ai bien voulu couper un boulon de collecteur d'admi (j'en avais pris 16 au lieux de 12 au cazou j'en aurais fais tomber) en mettant bien sur un écrou pour refaire le filetage à l'ancienne apres découpe. Mais comme mes outils sont parti en vacances( voir Outilton )j'ai plus de scie à métaux et mon bon voisin la sienne plus de lame ( quand ca veux pas ca veux pas :think: :mur: ). Alors je suis bloqué pour 25 centimes .utain de ..rde. demain matin à la premiére heure je prends mes p'tites jambes et me tape 16 borne aller-retour pour une scie à méteaux neuve (c'est génial non?) Bha voila pour ce soir. J'espère finir demain (si tout va bien!!!???!!!) et vous mettre enfin la fin du motage et peux être une p'tite vidéo du redémarage. A suivre............

Bha ça. J'ai remis les photos elles était pas passé le 1er coup

MERCI zami. Bon bha ça devait arriver, jla fais ma connerie sur Chiara: Heureusement j'ai réussis à le sortir:

Ha ça c'est sur mais faisable ils ont bien des blouses blanche en consess

:arf: tu vas copier? c poa bien ça wawa :shakehead: :baton: :D :D :D

Heu c'est pour moi la question? de quel topic tu parle

faut l'oppurer comme il a fait

J'étais avec mon amie de l'époque dur le retour en france. tout seul et les cloppes "maman le prix" :MdrDevil:

test et dis nous bon weeck

Perdu c'est un V6 le v8 c'était le 4.2 :race: rire humour

Bha je viens de reverrifier il y a qu'un truc marqué "lien forum"?

:MdrDevil:

la il y a un chti rayon de sun je fais voir ci cela tiens Marci les filles pour vos conseils :payday: :pd:

:MdrDevil: mon c'est celui d'une "R69" :race:

tu te sers donc de: ImageShack alors. et non de: HostingPics