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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. Sympa cette Allroad, je roule avec son ancêtre depuis peu et c'est un vrai plaisir de faire de la route! Elle est entre de bonnes mains, bonne route!
  2. Bonjour Golf! Je viens de prendre le temps de lire ton topic, désolé pour toi pour cette galère. Par solidarité bretonne je me permet d'intervenir dans ton topic et j'avoue que la décision n'est pas évidente. J'aurai tendance à penser la même chose que fifo, continuer ta procédure pour être dédommagé totalement. Puis je me dis, l'inconnu c'est la solvabilité du vendeur. Alors si tu mets de coté toute cette galère de kilométrage un instant, c'est une voiture qui t'a plu, tu as pris du temps à la chercher et après essai tu as été conquis. Je pense que ce sont des voitures assez fiable quand même,230 000km ne font pas trop peur, tjs à l'idée l'inconnu de l'entretien qui a été fait, encore que tu as retrouvé des traces dans le réseau Audi... Je pense que si j'étais à ta place à cet instant, j'accepterai peut être cette offre en faisant quelques frais (vidange boite...). Mais j'avoue que c'est une décision pas évidente à prendre, alors je te souhaite bon courage pour la suite de cette procédure.
  3. Pour être honnête je ne suis pas en extase total mais j'avoue qu'elle ne laisse pas indifférent et le plus important de tout c'est que toi tu l'apprécies à sa juste valeur. Alors fait toi plaisir à son volant et bonne restauration!!! "Perso je le la trouve pas moche mais ancrée dans une époque" +1 ça reflète vraiment une période de l'automobile. Content pour toi Tyrion!
  4. Parfois il me manque quelques lignes, parfois c'est comme neuf sur mon ODB. Si ça recommence tu peux le chnager soit tu fais avec! Sinon pour ton reservoir tu verras que lorsque tu n'est pas sur du plat tu n'auras pas la vraie valeur...
  5. Hâte de voir les photos!!!
  6. il y a un compresseur placé dans la partie en plastique qui remplie la roue de secours, je vais prendre une photo et te la poste.... Vu de dessus, c'est la boite en plastique à droite: Voilà la bête: Je l'ai pas sortie car il y a long de cable et de tuyau donc c'est galère de ramasser tout ça proprement dans cette petite boite! En le branchant sur cette prise, sur le coté dans le coffre on accède assez loin: Voila, bonne route! J'ai une petite question: qu'est ce que tu as comme poste dans ton Allroad et as tu l'info de la station dans l'ODB??? Merci
  7. Oui V6 180ch. Sur tous les rapports cela fonctionne pour moi sauf en seconde (le fait d'accélerer puis relacher la pédale...) Le pire c'est quand je suis sur un faux plat, alors je passe en séquentiel et hop 3ème! Parfois ça m'énerve...mais c'est pas grave c'est anecdotique, beaucoup de plaisir au volant de cette voiture, 370 kms aujourd'hui avec le sourire!
  8. Pour la boite auto tu rajoutes 1L aux 100Kms, je crois que c'est de cet ordre d'idée. Sinon tu passes en séquentielle et tu peux passer les rapports plus courts. Ce qui me gène sur la mienne, c'est que je trouve qu'en mode D la seconde est parfois trop longue.
  9. http://forums.audipassion.com/topic/126927-reinitialiser-une-boite-tiptronic/page__hl__%2Br%E9initialiser+%2Bbo%EEte Voici le lien. Je l'ai fait du Tél.... On peut le faire via le vagcom également... Je recherche la procédure, je l'ai vu sur un site US.
  10. Mort de rire! J'ai envoyé un mp à Gazzy...
  11. Ok bon bah à voir alors.... Je vais demander à Gazzy, sinon j'en ai vu en casse aussi. Si c'est pas excessif je le changerai! Merci en tout cas.
  12. Sinon pour les à coups, tu peux réinitialiser le calculateur de ta boîte. En cherchant sur le forum tu trouveras facilement... De mémoire il faut mettre le contact sans démarrer accélérer à fond 10 secondes et couper le contact puis recommencer. Aide toi de la fonction recherche, c'est bien pratique!
  13. Bonjour à tous, Voilà mon soucis: le chargeur de CD fonctionne par intermittence. J'ai cru comprendre qu'il s'agissait d'un soucis récurrent sur ces modèles, est ce que vous savez quelle est l'origine du problème? J'ai débrancher/rebrancher le chargeur, il repart parfois... Sinon j'éteind et je rallume le poste, parfois ça fonctionne aussi. Compte tenu des technologies existantes maintenant je ne me vois pas forcément faire des frais pour ce chargeur, mais si je pouvais le refaire marcher correctement ça serait une bonne chose quand même! Si quelqu'un a un tuyau je suis preneur! J'hésite à partir sur un poste de seconde monte autrement, type Parrot Asteroïd ou autre, si ça vous dit de partager vos avis sur ce sujet je suis preneur également. Merci!
  14. Je ne sais pas si il a été changé, le fait est qu'il me manque quelques lignes parfois alors je suppose qu'il est d'origine! Pour l'affichage c'est peut être avec un autre poste... Je vais chercher sur le web....
  15. Salut Manu, ton kit se compose de quoi? Je pense avoir une fuite à l'arrière aussi, j'ai du Notubes, j'en ai injecté en préventif à l'avant. Johnlebarjo en a injecté à l'arrière en démontant complétement le boudin, avant d'acheter quoi que soit je pense essayer de faire la même chose... C'est pas mal ce petit GPS! Juste une question hors sujet, sur certaines photos de membres je vois qu'il y a le nom de la station radio qui est affiché dans l'ODB or moi je n'ai rien (j'ai un code défaut au vagcom) est ce que tous les postes font ça? L'aide au stationement arrière est en option ou dans le pack plus? Merci pour tes réponses! Bon courage pour la reprise. Amicalement.
  16. C'est pas faute d'avoir cherché pourtant! D'ailleurs j'étais tombé sur ton topic Oli71 mais je n'avais pas trouvé celui de Gazzy... Merci bien!
  17. Je te ferai des photos sur les bas de porte notamment. J'ai acheté ça a la base pour les jantes sur les conseils d'un carrossier mais je m'en sert plus pour les barres de toit et les protections qui se trouvent sur les pare-chocs av et ar. Sinon j'ai essayé du Mirror et je trouve que l'effet est assez proche, sur les parties que je traite quoi.
  18. Merci Gazzy! C'est nickel tout ça.
  19. Salut, je crois que c'est jouable de le faire soi-même, tu peux trouver des vidéos explicatives sur YouTube. Je pense bientôt le faire, tout du moins essayer de le faire, en prenant son temps et en s'appliquant on arrive à faire du bon taf... Tu trouveras sûrement de bons conseils sur le forum également! Ça permet de marier économies et plaisir ou fierté de l'avoir fait tout seul! À bientôt et bienvenue!
  20. Il existe ce topic aussi: http://forums.audipassion.com/topic/18739-codes-de-clim-double-affichage/page__p__290656__hl__+canaux%20+climatronic?do=findComment&comment=290656 Cela donne une idée déjà, je ne retrouve pas ton topic Gazzy...
  21. Grâce à la liste des codes pour la TT cela donne une idée des valeurs. Mais c'est dur de trouver la correspondance pour l'audi A6, je suis sûre pour la vitesse réelle mais c'est bien la seule! Si quelqu'un a la liste je suis preneur aussi!!!
  22. Salut et bienvenue!!! Une belle A6 de plus, je rejoins Tyrion curieux de voir ce que ça donne les spacers à l'arrière... Bonne route
  23. Salut Vladi, tu as du neuf?
  24. Bienvenue Regigriffe! Tu as changé ta boite tout seul? Elle a combien de Km? Sur imageshack on a l'impression qu'il n'y a pas de liquide de refroidissement dans ton bocal??? En tout cas elle est très propre. Bonne route!
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