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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. Je suis pas convaincu du rendement du siphonnage sur une A6, il suffit que tu n'as pas le plein je trouve qu'ils prennent des risques pour pas grand chose! Ils sont vraiment pas malin tes voleurs
  2. Tu as réussi à installer le logiciel sans vagues alors? J'ai rencontré les plus grandes difficultées à l'époque, entre mon anitvirus et mon PC.....
  3. Tu as pu voir le super SAV?
  4. J'ai tourner 10 fois mes doigts avant d'écrire....
  5. Sympa cette A6, j'adore l'intérieur! Un V6 essence de plus, pas si courant en atmosphérique par ici. Tu pourras t'inspirer du forum pour apporter plein de petites modifs! Tu dois être impatient, bon courage! On attend le reportage photo et tes impressions sur la route du retour!
  6. La grille a du arriver plus tard, sur le moteur de skydio c'est pareil il n'y a pas de grilles. En tout cas moi je suis content, car quand je sors des routes goudronnées je ne ramène plus d'echantillons de tous les végétaux que je croise!
  7. Il est intéressant cet article Burny, j'aimerai tellement trouvé un terrain adapté pour essayer d'aller jusqu'aux "limites" de l'Allroad...
  8. On ne voit pas les photos... C'est un truc de malade ce que tu nous racontes! Il faut aller voir la gendarmerie la plus proche....
  9. J'y arrive pas! J'ai réussi à le rayé!
  10. Avec son bois il est doit pas être très loin de toucher le passage de roue sur une bosse!
  11. Ah la peinture intégrale je craque, par contre après si ballade en offroad danger? Comment ça évolue dans le temps, telle est la question...
  12. Le bouton est il facile à enlever pour nettoyage? J'ai commandé des cles pour enlever le poste hier donc je dois les recevoir demain. On peut enlever ce bouton sans enlever le poste? Sinon au Vag j'ai bien un code défaut de communication entre le poste et l'odb, peut être qu'en nettoyant ou verifiant les connections qui se trouvent derrière le poste je vais résoudre ce problème... Merci Yves
  13. Le long life est plug&play, le vendeur me dit qu'il en a vendu des centaines sans soucis. Certe il reste un vendeur, il me propose le retour sur 14 jours au cas ou il y a un soucis. Au passage aujourd'hui montée en 40s entre chaque niveau, un peu plus long jusqu'au level4. Il semble que les américains utilisent le kit de réparation pour compresseur assez régulièrement, alors qu'en France je n'en trouve pas trace...
  14. Si c'est fait mais j'ose pas montrer les photos, j'en ai mis sous la voiture aussi...
  15. D'origine à l'intérieur de mon Allroad, la partie qui se trouve au dessus du poste qui encadre le porte gobelet, les warnings... n'était pas en habillage bois. Je ne l'avait donc pas passé en cover Alu, puis en voyant l'intérieur de Tyrion à nouveau je me suis dit il faut que j'essaye... Finalement c'est pas mal!
  16. J'ai pas essayé car je me sers plus du Belgom Alu mais je pense qu'il n'y a pas de soucis. C'est la descente dans le gué qui me semble un peu raide...le niveau de l'eau n'est pas énorme. Je retournerai faire une vidéo et essayer de traverser!
  17. Merci pour ton avis. Grosse hésitation, j'ai le temps de la reflexion, ça marche quand même...
  18. Je me permet de reposer ma question car je dois changer mon compresseur, seulement lui finalement. Après contact avec le fournisseur j'ai un peu plus d'infos, le fabricant du compresseur longlife est AMK, c'est le fabricant des compresseurs pour BMW. Il semblerait qu'il soit plus puissant et que l'usure soit réduite. La garantie n'est que de deux ans. J'ai envoyé plusieurs mails à Arnott mais toujours pas de réponses alors que lui mail hier réponse ce matin! Si quelqu'un connait ce produit je veux bien son retour, sinon je veux bien votre avis! Merci beaucoup! Je viens de lui envoyer un mail pour savoir si il y a des modifications à apporter lors de l'installation.
  19. @Manu: J'ai laissé l'Allroad dans toutes les positions une nuit sans le fusible 17 et en ayant pris soin de mesurer avant. Le matin ou le midi quand je la prend ça n'a rien perdu...
  20. J'ai trouvé ça également: http://allroadfaq.co...nsion&Itemid=67 C'est en anglais mais les photos sont explicites. L'utilisation du kit de réparation du compresseur: http://allroadfaq.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=155:allroad-compressor-strip-and-repair&catid=40:suspension&Itemid=67 Pas mal d'infos intéressantes pour nos Allroad! http://allroadfaq.com/main/
  21. Je viens de relire ton post.....que de taf! Bravo Tu avais pas pris de photos pendant ton changement de compresseur? je ferais un tuto.... Tu as changé tes boudins avant aussi?
  22. De rien! Je cherche toujours des chemins pour aller en ballade, j'en ai trouvé un près de chez moi avec une rivière à traverser, j'ai peur que les angles soient limites alors je me suis arrété. Peur de me retrouver posé sur le fond de la voiture en descendant, j'y retournerai prendre des photos... En tout cas l'Allroad reste silencieux et confortable même hors route, j'admet que ce n'est pas des conditions extrèmes pour la voiture mais ça donne une idée des capacités en tout terrain de cette voiture! @Manu: je vais devoir changer mon compresseur en fait, pas de fuite mais un code défaut G291 qui se trouve dans le compresseur. Après lecture de plusieurs postes sur Audiworld et l'expérience de Badkalys on en est arrivé a cette conclusion. Il existe également un kit de réparation du compresseur, inventé par un membre d'Audiworld: http://www.ebay.com/...984.m1423.l2649 Ce kit permet de remonter la compression du cylindre du compresseur.
  23. Pour ceux que ça intéresse un site Allemand où ils vendent des packs amortisseurs: http://www.air-suspe...?a=254&lang=fre On y trouve un compresseur dit Longlife, j'avais déjà posé des questions sur ce produit mais inconnu du forum je crois.
  24. C'est un retour agréable alors!
  25. Oui c'est bien! Si tu regardes le tuto existant tu verras des petites améliorations ou plutôt des astuces. Par exemple tu peux mettre un peu de wd40 dans les durites et elles s'enléveront toutes seules, tu peux également utiliser la petite vis de purge pour être sure que ton filtre est bien remplie... Bref n'hésite pas à jeter un oeil à ce tuto qui se trouve dans la centralisation, je me suis aidé de ça et ça a été comme sur des roulettes! En tout cas merci pour ta contribution, ça fait vivre le forum!
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