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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. C'est quoi ta bécane pour la piste? Une moto? J'ai commencé à regarder, il y a un paquet d'offres! Mais beaucoup de trucs à réparer aussi...Je vais prendre le temps de trier. Vladi je te prend des photos demain en détail et t'envoi ça en MP. Il n'est pas fissuré ou rayé.
  2. Oui je prendrai des photos demain, c'est pas le même noir. Il y a une légère différence, d'origine je suis plus foncé que ce que j'ai récupérer. La console chez Audi, ils vendent ça combien?
  3. Oui c'est pour mettre le Vagcom et surtout les logiciels avec shéma et le manuel atelier. Il faut un système d'exploitation en 32 bits et comme je suis en 64 bits je peux pas les installer. Je cherche un truc obsolète qui trainera dans le garage quoi!
  4. Ah galère! celui que j'ai n'a pas la même teinte... je peut pas t'aider pour ton chauffage, ça va au delà de mes compétences techniques furtives!
  5. Merci! C'est sympa car le jour où je vais me lancer.... J'attaqe dès que j'ai le max d'infos, en démontant ça donne une idée de ce qu'il faut faire. Je veux que lorsque cela sera remonter ça soit comme d'origine. Merci
  6. Oui phase 1 comme le mien
  7. Salut, tu vas changer que la cage pour intégrer ton double din? J'ai le même projet que toi. Par précaution j'ai tout pris, la clim, le cendrier, le plastique de la console, la partie haute ou il y a le porte gobelet... Mon soucis c'est qu'il y a une petite différence de teinte entre les plastiques que j'ai d'origine et ceux que j'ai récupérer. Alors si je pouvais changer que la cage ça m'arrangerai! Merci pour ton retour! Bien joué le rabaissement, la ligne est beaucoup mieux comme ça. François.
  8. Le phase 1 est en Plexiglas look un peu carbone alors que le phase 2 est noir brillant. Il y a une petite différence de fixation aussi. Ton Allroad est de quelle année?
  9. Je te cherche ça, le forum c'est audiworld section Allroad C5 sinon tu as allroadfaq aussi qui est pas mal. Il ya beaucoup de tutos...
  10. Mis bout à bout ça fait une commande sympa
  11. Merci Pierre! C'est vrai que ça se voit pas tellement une fois la plaque fixé. Tu as la seconde douille pour l'AB? Sinon je te la met dans le colis c'est cadeau. Ca va me servir à rien et vu le prix neuf, je vais pas revendre ça d'occasion à 10€ comme on peut le voir sur le web! Demain je fixe les sorties si ça s'arrête de pleuvoir plus de 15 min... HS: chez le garagiste de mon village il y a un Scénic qui est là depuis très longtemps hors hier soir j'ai vu ça sur le bon coin: http://www.leboncoin.fr/voitures/345927021.htm?ca=6_k J'ai donc fait le rapprochement. C'est un peu long à lire, en bref le "garagiste à domicile" leur a monté un bas moteur d'Espace dans le Scénic. Hors ça ne peut pas marcher, ça a démarré puis plus rien. Tout le moteur à changer, haut et bas, 7000€ de factures pour un véhicule qui serai repris 4000€ en bon état par un concessionnaire. Fin du HS Pas de bol. Il y a une procédure contre la société de ce garagiste à domicile...
  12. Si je l'ai pris sur une phase 2. Quand j'ai pris mes mesures il pleuvait alors j'ai du aller trop vite! Tant pis, une fois bien monté et serré comme il faut ça se voit moins...
  13. Quand j'ai appelé il m'avait proposé une promo de 10% aussi, c'est une politique commerciale après tout! C'est pas celle que je préfère. Il doit lui rester du stock de rouge, peut être un argument pour négocier le prix. Mais je n'ai pas trop confiance dans ces boudins. Pour être honnète le jour où je change les miens je part sur les nouveaux, où la membrane est à l'abri. Essaye peut être de négocier, moi j'ai besoin d'un compresseur. Je voulais partir sur le longlife AMK, mais propose lui si tu prends un compresseur en plus ça va peut être descendre le prix encore un peu. Si c'est pas cher je prendrai le Arnott chez lui... Avis a tout ceux qui veulent de la suspension pneumatique ou du compresseur, c'est le moment! Peut être moyen d'avoir un prix de gros!
  14. il n'y a pas un grand jour mais je sais qu'il est là! Tout d'abord les différences entre les deux: Au niveau du bas du support on voit que c'est un peu différent. Sur le phase 1 il y a des vis à boulonner alors que sur le phase 2 c'est le contraire. Inversion des leds: Voila le résultat, on aperçoit le jour de chaque coté (assez discret tout de même): Même si ça n'est pas parfait, ça me plait! Je continuerai à rechercher le support idéal mais pour l'instant ça me va. Je file chez le petit garagiste du coin pour qu'il me mette la plaque, je n'ai pas de riveteuse et j'y arrive pas avec les dents... Par la même occasion je vais récupérer un devis pour la distri, aïe! Il me reste du coup un troisième support d'AB et une plaque de phase 1, à bon entendeur!
  15. Pour la seconde génération c'est le top! Il a existé une série appelé également Génération II qui étaient rouge, ceux là avait des défauts de conception. Ils y ont remédier et apparement les nouveaux sont vraiment très bien. La membrane est protégée de la chaleur et des coupure par l'alu. Je traine un peu sur un forum américain et ils ne montent que ça en seconde monte... Pour le vendeur à part ce que tu as vu sur Ebay je n'ai pas grand infos de plus, il est rapide dans ses réponses par mail. Comme je te l'ai dit je vais passer commande chez eux bientôt, il y a plusieurs mode de livraison, à voir. J'ai contacté injecteur discount mais je trouve ça cher, notamment le compresseur. Si tu peux négocier un peu plus... Sinon il semble que Arnott garantise à vie ses boudins alors si tu as du Arnott pose leur la question, mais en cas de coupure pas sure que ça marche...
  16. D'accord, c'est vrai que 102 c'est monstrueux, ça doit être au plein de la valence? Pour les 66mm, c'est mesuré sur l'atmo de Tyrion. J'ai monte mon support de plaque et...c'est pas tt à fait la bonne taille!!! Je l'ai pris sur une berline, j'avais mesuré pourtant et bing il y a un petit jour de chaque côté!!
  17. Si il y a des Arnotts: http://www.air-suspension-shop.com/index.php?a=118&lang=fre C'est écrit dessus. Ils ont également la génération II: http://www.air-suspension-shop.com/index.php?a=120&lang=fre Les offres par deux sont intéressantes je trouve. Par contre ceux là, je sais pas on dirai de l'OEM: http://www.air-suspension-shop.com/index.php?a=673&lang=fre Pour la Guyane, je dis photos obligatoire!!! Tu vas t'amuser dans les chemins, effectivement suspension efficace indispensable!
  18. J'ai longtemps hésité.... je voulais des sorties de 80mm....mais sur les essences la sortie est de 66mm, alors ni une ni deux j'achète un diesel! Je vais commencer par enlever la soudure qui maintient la sortie courbée puis j'enléverai le minimum de tuyau pour pouvoir mettre ces sorties droites. Avant de monter mon support de plaque de phase II, j'ai installé le second AB. Le travail est beaucoup plus simple plaque démontée! Pour rappel sur mon ancien support j'avais juste enlever l'habillage du coffre et bien là avec la plaque au sol on peut vraiment re-créer le même trou que celui existant, surtout que tout est pré-dessiné: L'emplacement existant: Le nouvel emplacement: Je n'ai pas de Dremell alors j'ai fait les ergots au cutter, en y allant au fur et à mesure on arrive à un résultat probant.
  19. Ouais je suis content ça rend bien! Il faut que j'installe ça au top maintenant, bien droit et un peu plus rentré je pense... Toujours en vacances ou tu as repris?
  20. HS: je cherche à te joindre par mp mais ta boite est pleine, je voulais te poser des questions sur le passage en 2 din...fin du HS Beau boulot!
  21. Ca c'est du lowrider!!! J'avoue que j'étais surpris en voyant la déchirure sur la photo, c'est comme si tu avais pris un morceau métallique dans le passage de roue qui aurait sectionné le boudin. Tu changes les deux cotés? Si c'est le cas je suis intéressé par le coté sans déchirure! Le vendeur en Allemagne m'a inspiré confiance, je passe commande demain ou mercredi...
  22. Oui effectivement c'est 2 din. Mon Allroad a simplement un poste Audi concert je crois, avec un chargeur dans le coffre. J'ai envie de monter le même type de poste que toi, peut être pas de l'OEM car un peu cher mais un poste en seconde monte avec quelques fonctions sympa. Là j'ai eu l'opportunité d'acheter un Audi Symphony avec la cage et toute la console centrale avec bloc clim, cendrier, etc..., je vais donc essayer de monter ça et plus tard j'aviserai pour un poste plus complexe. Sinon j'ai fait un test avec les sorties diamètre 80, je n'ai pas encore coupé mais ça sera à faire. Je pense également mettre un point de soudure par précaution: On voit bien encore les sorties courbées:
  23. Ok merci pour ton retour. Tu sais déjà ce que tu vas acheter à la place? Je pensais à toi la semaine dernière car il y a eu un procès à Vannes: "7 personnes maquillait le kilométrage des voitures le trafic concernerait 170 véhicules mais seulement 60 victimes se sont portées partie civile [...]en provenance d'Allemagne avec un très fort kilométrage, les compteurs étaient ensuite démontés puis changés" source Ouest France Les mecs revendaient sur le bon coin...
  24. Salut Mamat, en gros le 2 din tu as un poste qui fait deux fois la taille d'un poste classique. Tu peux mettre un écran GPS type RNSE ou un seconde monte moins cher, ça te permet aussi d'avoir la Tv ou une caméra de recul avec des accesoires en plus quoi. Les Aerotwin sont les bras d'essuie glace des A6 phase II, c'est un peu du tuning, ça donne un coup de jeune. C'est un peu plus efficace aussi, encore que sur mes anciens bras j'avais mis un balai Aerotwin aussi. Pour pouvoir monter un double din à la place d'un simple din il faut changer la cage qui est ds la console centrale, il y a un peu de boulot pour arriver à un beau résultat! D'ailleurs si ge83 passe par la, je cherche à te contacter mais ta boîte mp est pleine... J'ai quelques questions à te poser car le résultat chez toi est impeccable!
  25. Quoi de neuf dans ta procédure?
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