FrançoisL

Ce matin je suis aller chez en CC Audi pour récupérer mes anneaux: Ca brille! Si vous avez des astuces pour la pose je suis preneur, histoire de pas coller ça de travers ou décentré! Sinon ils m'ont remis un devis pour la distri, c'est honnête je m'attendais à plus. Le total s'élève à 1140€ sans le calorstat et sous réserve que le démontage se passe bien...

C'était pas la journée presse aujourd'hui? Beaux cliches!

Bonne nouvelle c'est cool ça!

C'est vrai qu'il faisait pas très qualitatif!

Anneaux commandés! Ça arrive demain matin... Sinon je viens de voir en centre auto un rouleau de film solaire à 30€, le teintage était trop foncé alors je n'ai pas pris. En plus je préférerai du prédécoupé, mais bon pas sûre que ça soit moi qui le fasse, on verra l'actualité!

Salut Wawa, Pour les feux, si je fais une modif ça sera des feux à leds comme poljan ou boblepac, je trouve ça trop beau! Pour les anneaux c'est vrai il manque quelque chose au milieu c'est un peu vide, quand je retournerai en CC j'en prendrai...

Après plusieurs tests je pense devoir tout changer en fait. La console aussi... J'y verrai plus clair quand tout sera démonter. Pour le moment je compte monter le poste Audi Symphony, problème avec le vendeur nous avons cherché le code dans les différents documents et impossible de mettre la main dessus. J'ai donc appelé Audi, il faut venir avec la voiture et le poste pour qu'ils branchent leur appareil afin de déterminer que le poste n'est pas volé et ils me donneront le code en échange de 45€. Autre CC, il faut venir aussi mais ils ne m'ont pas parlé de prix par contre ils veulent une facture que je n'ai pas. La donneuse est en règle puisque j'ai la photocopie de la CG, c'est une A6 accidenté revendue pour pièce à un tiers. Je ne pense pas que ce tiers est une société enregistrée par contre, donc pour la facture??? Avez vous une idée pour récupérer ce code? Vagcom? Je ne pense pas qu'à terme je garderai ce poste, j'opterai pour une seconde monte ou un RNSE à pas cher si l'occasion se présente. Donc ça m'ennuie de donner 45€ à Audi pour ce poste... Une bonne chose tout fonctionne: Je suis en sécurité le poste est "Safe"!

Dans l'idée de voir si je peux garder ma console lors du changement de cage, j'ai démonté la clim pour voir un peu. La différence se fait au niveau des fixations: (toujours ce problème de couleur, d'origine "satinschwarz" celle que j'ai eu "Soul") A ceux qui se lancent dans la modif, je pense qu'il est jouable de garder son bloc clim d'origine et ça restera propre.

Très intéressant et complet ce tuto, je vais me lancer dans une modif semblable dans un Allroad C5, ça donne une idée du travail! Merci

Et où as tu acheter le film prédécoupé? C'était plutôt ça ma question en fait! J'ai été en contact avec un vendeur mais les réponses étant tardives j'ai laché l'affaire... Est ce un film thermoformable ou thermoformé? Merci pour ton retour! François.

Tu as faut ça où Oli?

Aprés avoir teinté mes vitres argent miroir, oui. C'est la prochaine étape...

Je rend hommage à mon consultant préféré triple T: ......TotalTuningTyrion Un gros big up pour ses conseils avisés!!!!!!!! Merci

C'était pas Funzy???

Pour le régulateur de série: lorsque tu est à la vitesse désirée tu appuies sur le bout du commodo, la vitesse est stabilisée si tu veux accéler tu tires la partie mobile qui est sur le flanc du commodo si tu veux ralentir tu restes appuier à nouveau sur le bouton au bout du commodo J'espère avoir été clair, j'en suis pas sure :-)

Salut Zaz, J'adore tes phares avant, ça rend bien même éteint! Tu parles de quel régulateur?

C'est vraiment mieux avec ce bras et le support noir! reste les sorties à mettre et fini!

Il t'a fait un peux mieux que 10%?

Bonne nouvelle, ma factrice vient de me déposer deux colis! Dans le premier, j'ai un boudin arrière d'occasion que j'ai eu à pas trop cher. Le vendeur a changé ces deux boudins par précaution, un seul fuyait, il a donc vendu celui qui est sain. En complément il m'a donné un vieux boudin avant, je vais le découper pour analyser un peu comment c'est fait concrétement. Dans le second colis, j'ai reçu un essuie-glace arrière Aérotwin. Ca va finir l'arrière de l'Allraod! C'est vrai que c'est vraiment plus joli que le bras d'origine! Une fois monté: Certes c'est pas du OEM, c'est du chinois, mais le rapport qualité/prix est tout a fait correct. Le seul truc c'est le cache de l'écrou qui est en plastique mais peint façon granuleuse pour faire croire à du métal... Mon colis de boudins: Je vais traiter le boudin arrière en préventif avec mon Notubes, le mettre en pression puis enlever le produit superflu.

Je suis à la recherche de film prédécoupé, pour mon A6 Allroad C5, de qualité. Donc je veux bien participer éventuellement.

Regarde les photos sur mon post, si c'est ta couleur on pourra peut être s'arranger car je vais essayer de garder ma console d'origine.

Je n'y ai pas pense, je vais faire un test sur la partie arrière... Visuellement je trouve que c'est aussi large, j'aurai tendance à penser comme toi Pierre, mais bon si c'est comme le support de plaque qui me semblait identique! Je vais tt de même me lancer en essayant de garder ma console de base. Vu que j'ai la bonne cage le reste c'est de l'habillage donc y'a peut être moyen de bricoler proprement. Merci pour votre retour rapide! Sur YouTube, il y a des vidéos de constructeur de poste, genre Pionner, qui font la modif. Sur A4 ils ne changent que la cage...

C'est pareil pour moi je suis sous 64 bits donc je cherche une antiquité sur XP. J'ai essayer de créer une machine virtuel 32 bits sur mon PC mais je n'ai pas les licenses pour XP donc ça revient au même, galère! J'ai passé une demande sur lbc, c'est incroyable le nombre de réponses que je reçoit, j'ai plus qu'a faire le tri! j'en ai trouver un à 75€ dans un état correct, il fonctionne mais ne tiens plus la batterie plus de 10 min, il me faudra changer la batterie.

Pour expliciter mes propos au sujet du passage au double din et pour répondre aux questions voilà ce que j'ai acheter: J'ai tous les conduits d'air, la visserie, les habillages, j'ai également la partie arrière: Bref je suis content j'ai tout.....sauf que finalement ça n'est pas la bonne couleur! D'où ma question, peut on garder la centrale d'origine: J'ai l'impression qu'il n'y a pas de grosses différences. Quand ça sera démonter, je serai fixer! Merci pour vos réponses, vos avis.

Ah ouais....bien! Tu fais pas les choses à moitie! Bonjour les sensations!!!