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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. Peux tu nous donner la procédure que tu as suivi pour la boite??? Pour le compresseur, il faut le rénover avec le kit de Andy à quelques euros ou acheter un neuf à quelques centaines d'euros, à toi de voir. S'il se coupe par surchauffe et vu l'historique y'a rien d'autre, donc go! Lol
  2. Bon c'est un peu compliqué à suivre ici. Est ce qu'il y a vraiment une A5? Essaye de te poser un peu dans tes explications car ce n'est pas évident à suivre. Concrètement quelles sont les démarches déjà effectuées par rapport à ton pb de boite? Je ne parle pas de potentiels rdv chez un tel mais de diag réalisés concrètement par un pro.
  3. Pour ouvrir tes phares, pour repeindre l'intérieur, tu les a passé au four?
  4. Il est bien ce forum rs246!
  5. C'est marrant car vu le marché peu fourni, je pensais qu'une RS rouge, bleu ou jaune partait plus vite. Sous réserve que l'entretien soit clean.
  6. Je suis surpris car chez les RS4 B7 où l'entretien coûte un bras, les membres hésitent à passer au RS6 à cause de l'entretien. J'en déduit qu'un RS6 coûte les 2 bras, les reins, etc... Sur un Q7 V6 tdi c'est clair que tu pourras faire l'entretien courant, après pour les pneumatiques je veux bien croire que c'est un budget.
  7. Tu en as fait plusieurs pour voir si cet écart est récurrent?
  8. Sur le site de Ross Tech il y a la procédure pour vidanger la boite? Tu aurais un lien pour que l'on vérifie?
  9. Franck71 en a monté un sur son Allroad il y a peu. Un Allroad (presque) comme les autres http://forums.audipassion.com/index.php?/topic/175936-Un-Allroad-%28presque%29-comme-les-autres
  10. Et voilà Pierre: Présentation A6 Allroad 2008 http://forums.audipassion.com/index.php?/topic/166522-Pr%C3%A9sentation-A6-Allroad-2008
  11. Tu as fait la vidange de boite comment? Rénove ton compresseur avec le kit de Andy Fulton. Tu entends quoi par option cuit intégrale?
  12. FrançoisL

    A4 B5 V6 TDI

    Les aac sont d'origines??? J'ai du mal à y croire. Elle a connu la long Life en début de vie?
  13. Zen Florian, tu poses plusieurs fois la même question, les réponses ont été données. Tu as aussi accès à la fonction recherche du forum. Beaucoup de modifs ont été faite sur B7, tu peux donc trouver des retours. Après sans avoir la réponse du vécu, j'imagine que malgré le fait de descendre un peu vu que tu auras des ressorts neufs, le confort ne doit pas être impacté.
  14. Surtout fait tes vidanges de façon classique. Pour la qualité d'huile les pros répondront. Tu conseilles quoi Tony?
  15. Un ami souhaite monter des cales, aurais tu un lien vers celles que tu as acheté stp? En mp si tu préfères. Je lui ai envoyé le lien vers les H&R mais ça lui permettra de comparer.
  16. Je m'adresse aux membres qui ont fait la modif, quel boîtier avez vous monté?
  17. Bien vu pour les étriers! Juste pour info, quel support utilise pour faire tes recherches? C'est un sujet qui m'intéresse, j'aimerai trouver des disques et étriers plus grand pour l'arrière, mais je suis néophyte et je recense juste les infos pour le moment.
  18. Oui si on considère que ça n'a rien d'une production en série, ça n'existe pas. Et c'est plutôt une Karott'Edition à première vue [emoji12]
  19. Ça non plus ça n'existe pas, donc pourquoi pas une série très limitée d'une Yellow...
  20. Oui voilà c'est ça.
  21. Je me répète car j'ai reçu des mps à maintes reprises, il faut aussi regarder du côté de l'accueil qui est réservé dans ces sections. Notamment en S/RS2 où Phoenix tu penses détenir la vérité absolu sur ce modèle. Arrête de parler aussi mal aux personnes qui ne partagent pas ton avis et peut être que les membres reviendront. Moi je prends cette demande comme une nouvelle preuve du fait que c'est toi qui veut la main mise sur ces sections. Tu voudras bien qu'elles soient rassemblées comme ca tu pourrais appliquer ta gestion plus simplement.
  22. Elle s'appelle petites annonces:
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