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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. Et oui comme n'importe quelle société, parfois tu as des gens compétents, parfois non. D'où l'intérêt de bien se renseigner avant de franchir le pas.
  2. Cedric si tu avais refait la carto, est ce que la boite à air aurait été acceptée?
  3. J'imaginais ça pire, ça va le faire!
  4. Turbo Shop sera un peu moins cher. Les deux sont sérieux, peut être qu'il est en vacances, c'est un peu la période...
  5. Ça serait intéressant d'avoir son retour c'est clair.
  6. Demande lui un devis, ou rencontre le, tu te feras ton avis. Tu peux dire que tu viens de la part de François pour qui il a fait une descente de turbo. J'y suis passé il y a quelques semaines pour une modif.
  7. Joyeux anniversaire et encore merci pour tout ce que tu partages!
  8. Le torsen est bien dans la boite. http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_241.pdf
  9. Chez kufatec tu tapes ta config d'origine et celle ou tu veux aller et hop tu as le faisceau. Mais avec un peu de chance ça ira très bien. Sinon pour la façade il y a Cedric Loiseau aussi. Si tu veux mettre un mirror screen il te faudra tout de même un Pccm. C'est indispensable pour mettre une entrée vidéo sur le Rnse.
  10. J'adore le son du V8 libéré! Sur Lorient il y Turbo Breizh Factory qui fait du sur mesure à des prix sympa.
  11. Non il te faut un Pccm. Pour le faisceau tu aurais dû prendre chez kufatec par sécurité. Pour la façade comme écrit par Kilivinci tape turbo shop sur Google car il en a à vendre, mais ça coûte cher...
  12. Pour le bloc clim, il te faute échanger les cartes à l'intérieur entre les deux. Donc tu auras un bouton dont la façade ne correspond pas.
  13. Tu dois l'héberger sur YouTube puis copier le lien ici.
  14. Je vois que tu n'as pas encore lu la charte, les demandes de cotation sont interdites. Je vois que le sujet prends une tournure réparation, remise en route donc je ne lock pas.
  15. No stress pour la fumée. Contrôle régulièrement ton niveau pour te rassurer.
  16. J'y pensais aussi siège F1!
  17. J'adore voir ce type de travail, tu dois être aux anges!
  18. Je vais te retrouver le lien pour illustrer mes propos. Je comprends ton appréhension.
  19. Tu dois découvrir une nouvelle voiture!
  20. C'est un peu cher non?
  21. Richard je reviens sur le dip pour les parties chromées, Romain l'a fait sur son A6. Il n'a rien démonté, juste protéger les vitres et le toit, puis application du dip sur plusieurs couches. Magie du dip quand on enlève les protections et ce qui dépasse, le chrome reste bien dipé.
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