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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    oui, c'est le commodo ( de droite) qui porte les boutons "reset" et de selection de l'affichage
  2. Burny
    de rien :kimouss:
  3. Burny
    pompe injection et pompe a gasoil, c'est la meme chose :bien: le compteur est plug and play, par contre pas sur que tu puisses mixer les 2 compteurs, si jamais tu veux conserver ton vrai kilometrage. il te faudra par contre : - changer le commodo - faire le bout de faisceau qui va au commodo, normalement tu l'auras sur la donnneuse - tirer des fils : un jusqu'au calculateur moteur pour la conso instantanée et moyenne, 2 autres jusqu'au relais de controles des ampoules, et peut etre encore un autre jusqu'a l'autoradio (pour affichage station dans odb) bon courage :-)
  4. Burny
    Parfait :hot: ch'suis quand meme bon, hein ?? :bigsmile:
  5. Burny
    ils sont encore sur l'etabli :oops: manque de temps , pis j'ai encore un peu de gras sur les plaquettes :race:
  6. Burny
    je penche aussi pour un mauvais equilibrage.. Mais ne jetez pas la pierre a Norauto.. d'un centre a l'autre, meme d'un technicien a l'autre, la qualité de l'equilibrage peut varier.. Et meme des centres specialisés peuvent faire un mauvais equilibrage. J'ai eu le cas cet été chez Euromaster. Quant à Norauto, j'ai fait monter 6 pneus cette année, certes, pas en 20", mais pas eu le moindre souci de mauvais équilibrage
  7. Burny
    bizarre, la mienne est de 2002, et j'ai déjà les contours chromés :reflexion:
  8. Burny
    et alors? t'as fait affaire ? :hot: tu as deja l'electrochrome d'origine ? si oui, c'est plug and play, si non, faut se taper le cablage
  9. Burny
    tiens, toi, puisque tu passes par là.et que tu as une des dernieres phase 2. :ripeer: tu l'as cette antenne ? si oui, as tu une photo de l'arriere de ton compteur ?
  10. Burny
    ben si tu as une photo de l'arriere de ton compteur, voir si y'a un module branché dessus, ca m'interesse fortement !!! :hot:
  11. Burny
    ben si justement, je pense que ca marchera sur phase 1, pour peu que tu aies la prise a 4 broches derriere ton combiné
  12. Burny
    A priori ce module ne fonctionne pas avec les A6 C5 phase 2, malgré l'activation au VAG COM de la fonction, et bien sur la presence de la fiche femelle sur le bloc instrument. => Tyrion et moi avons chacun un module a vendre... => Quelqu'un l'a t il sur une phase 2 ? si oui, aurait il l'obligeance de demonter son compteur por voir ce qu'il y a derriere ?? :marcelpoire: :marcelpoire:
  13. Burny
    sois bien certain de l'etat de la boite que tu achetes.. car passer une journée sous la bagnole pour gagner 0.1L/100... A ta place, je la garderai plutot en reserve au cas où ta boite 5 lache. tu as combien de bornes ? En general les synchros de ces boites 5 lachent vers 250 - 300 000km
  14. Burny
    normalement, petite baisse de conso, mais le jeu en vaut il la chandelle ?? tu as une 115 ou 140ch ?
  15. Burny
    pourquoi ne pas avoir remis cette petite tole separative ?
  16. Burny

    fuite d'eau

    Burny a répondu à un(e) sujet de Lucifer1972 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    pompe a eau ? elle a combien de km ?
  17. Burny
    oui, je sais. J'ai failli ecrire "selecteur", mais finalement, c'est un commodo.. :bigsmile: s'il ne sort que 3.9V, c'est que c'est lui qui "bouffe" les 10V manquant (moteur tournant).
  18. Burny
    p'tet le commodo qui est dans le sac..
  19. Burny
    tu es juste pas dans la bonne section.. ton A6 et une des dernieres C4 , et non C5 :ripeer:
  20. Burny
    et, ca tourne rond ? t'as été faire un tour ?
  21. Burny
    non, pas obligé, mais on peut légitimement se dire que l'autre a le meme age / km que celui qui est malade... et puis comme de toute facon, t'es bon pour une purge des 4 roues..
  22. Burny
    des plaquettes en debut de fin de vie ? (temoin d'usure limite de se rompre) pas besoin de VAG COM si ce sont les plaquettes
  23. Burny
    tu ne changes qu'une seule ?
  24. Burny
    quel est ton type moteur ? un AAH ?
  25. Burny

    fuite d'eau

    Burny a répondu à un(e) sujet de Lucifer1972 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    c'est le liquide VAG. il a la paritcularité de ne pas entartrer/rouiller les moteurs
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