fifo06

Très beau travail. Les jantes passent bien au niveau taille et peinture. La valence arrière est très raccord avec le style.

C'est normal, la conso instantanée est en L/100 km. A l'arrêt, vu que tu parcourt 0 km en consommant un minimum, ta conso va vers l'infini.

Elle est dans les prix, mais tu as bien fait de négocier, par principe. Le kilométrage n'est pas effrayant, 111 000 km, c'est pas énorme. Des frais d'entretien, il y en a toujours. Neuve, elle a du coûter minimum 40.000. Après 6 ans, le proprio a perdu chaque année 6500 € à cause de la décote. Ca m'étonnerait que tu aies autant de frais à faire dessus.

Ce projet m'intéresse aussi, surtout pour l'intégration des pare-chocs sans modifier les ailes. Pourrais-tu remplir ton profil pour avoir entre autre ta localisation et peut-être avoir de futurs clients . :icon_wink:

injecteur extracteur en location, mais à faire en été ou dans un local chauffé pour le séchage.

L'effet rendu est superbe. Je teste aussi pas mal de produits et suis membre de esthauto. Ce qui me freine avec ce produit, c'est son prix, même si au vu des résultats il est justifié. Je me suis lancé dans le detailing il y a moins d'un an et j'ai déjà mis un fameux budget. Le problème quand on commence, c'est que l'on s’aperçoit qu'il y a toujours moyen de faire mieux.

Jamais vu un tuto aussi détaillé. :bravo: Très bon résultat obtenu. J'espère que ca va donner le goût à plusieurs membres sur le detailling. Bonne idée d'avoir indiqué le temps nécessaire à chaque étape. Et ici, il n'y a "que" l'intérieur,

la suite

Question tarif, ca dit quoi entre kony, bilstein, fyd, monroe, ...

TC3

Très beau jouet, cette couleur lui va très bien. J'adore le nouveau design de renault pour la génération actuelle de Mégane et de Clio. Pour en revenir à l'A6, au niveau comportement, c'est parfait pour l'autoroute. Les reprises sont très bonnes( voir trop) et le confort royal. Le poids de l'auto est lui conséquent dans cette version V6 quattro tiptro et doit sans doute être plus sportif avec les suspensions pneumatiques. Etant chaussé en 16", peut être mon jugement est il faussé.

c'est quoi le jouet ?

C'est aussi mon avis. , D'après tes dires, si tu es habitué à un moteur essence de 280 Ch, oriente toi plutôt vers le 3L qui peut être poussé à 300 Ch. Par contre, niveau bruit tous les diesels de la gamme font un bruit de tracteur agricole.

Salut, petit déterrage, mais comment démonter le cache du klaxon ?

Tu as fait 110 km pour aller voir une 2008 à 35.000 € :nanana:

Moi aussi ca me tente. Si le prix est pour les deux, ... J'attends aussi le tuto Moi aussi ca me tente. Si le prix est pour les deux, ... J'attends aussi le tuto

Merci pour le retour sur la vidange de la boite auto. Je suis toujours content d'apprendre qu'il n'y a quasi aucune limaille dans le carter et que même si il en avait, l'aimant s'en serait occupé. Ca prouve que sur un très gros pourcentage des boites Tiptronic, la vidange n'est pas indispensable.

tes jantes étaient superbes, pourquoi les changer ?

Le lavage en lingettes ne m'inspire pas trop. J'utilise des produits spécifiques genre Meguiar's Last touch avec une microfibre adaptée. Ce lavage peu se faire par exemple si ta voiture est très légèrement poussiéreuse, ou si tu as roulé sous une bruine, ... Mais tu auras des microrayures à la longue quelque soit le produit utilisé, surtout les lingettes.

retour aux résultats. Après avoir vidé un plein en utilisation habituelle, où je tournais entre 10l et 10.5/100/ J'arrive à me rapprocher des 900 km. Ma conso est passée à 9,2l/100 km. D'après L'OBD, je devrais les dépasser sur le plein actuel

On peut débattre des heures sur la pollution de tel ou tel moteur, ... D'après ce que j'ai lu sur les FAP, j'ai vu tout et son contraire. Les mesures à la sortie du FAP font mine de très faibles quantité de particules fines, mais celles-ci ont tendance à se reformer passé une certaine distance. Le FAP tendrait à camoufler à courte distance les particules fines. On sait tous que l'essence pollue moins, mais c'est difficile à faire comprendre aux décideurs

nettoyant injecteurs pour de la fumée blanche par moments et la conso.

J ai testé le bardhal, sans succès

J'ai répondu à ce courriel et attends leur réponse. Voici ma réponse: Bonjour, renseignements pris auprès de membres d'un forum Audi sur les tarifs pratiqués dans les concessions Audi, le forfait appliqué se situe à 260 €. Tarif qui m'a été confirmé par téléphone dans une concession officielle Audi. Ayant quelques notions de mécanique et procédé au remplacement de batterie sur des véhicules anciens, je ne pense pas qu'il soit possible de travailler à deux simultanément pour le remplacement de la batterie. Il y a 2 vis pour maintenir la batterie, 2 écrous à desserrer pour les cosses des bornes de la batterie, extraire la batterie, remettre la nouvelle et tout revisser. Opération faisable facilement par n'importe quel apprenti et ne nécessitant pas 2 personnes. La reprogrammation via la fiche diagnostique se fait seul, pas non plus besoin d'être à deux. La vérification du circuit de charge se fait soit avec un multimètre (qui peut nécessiter le fait que quelqu'un appuie sur l'accélérateur pour mesurer la tension en charge) ou seul si le logiciel de diagnostique peut mesurer la charge en temps réel depuis l'habitacle. En prenant son temps, la durée "effective" de main d'oeuvre de cette manipulation ne devrait même pas excéder 45 min. Je dois avouer que le croissant du salon d'attente m'a laissé un goût amer puisque cette opération m'à coûté 100 € de plus que dans n'importe quelle autre concession, sans parler des tarifs pratiqués dans les centres auto pour la même opération basique.

La réponse de la concession: Renseignements pris auprès de notre responsable après-vente et après vérifications de votre facture, je vous confirme que cette dernière est conforme. Il a simplement été appliqué le temps barêmé constructeur à cette intervention sachant que 2 techniciens ont travaillé simultanément sur votre véhicule afin de vous le restituer au plus vite. Sachez que nous oeuvrons au service de tous les clients Audi qu'ils soient clients habituels ou étrangers de passage dans notre région. Nous sommes ravis d'avoir pu vous servir et vous remercions de votre confiance, Restant à votre disposition,