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fifo06

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  1. fifo06
    Essaye avec celles d'analyse d'urine :roi:
  2. fifo06
    yaka demander: http://www.mecatech-performances.com/Distribution.php et pour les Belges: http://www.mt-performances.com/catalog/distri.php
  3. fifo06
    Pour info, la conso du Boxster est passée de 15l/100 km à 12,35l/100 km. Ca me fait 2,5 l/100 de moins, mais surtout mon autonomie monte à 500 km au lieu de 400 km.
  4. fifo06
    @ polpo89: pourrais-tu m'envoyer un scan de ta facture stp.
  5. fifo06
    Sur le site d'une autre concession audi officielle, le forfait pour une batterie 95 Ah est de 245 TTC. pour une 110, on doit être à +- 260€ TTC. Quand on applique un forfait, on indique pas les durées d'intervention.
  6. fifo06
    retour des vacances. 850 bornes à l'aller moyenne entre 14 et 16 uniquement sur autoroute: 7,9 L/100 km trajet retour 945 bornes, pas d'autoroute, trajets en ville, départementales et nationales avec ronds-points à gogo et dépassements caravanes: 7,6L/100 km. Chargé à bloc bien sûr.
  7. fifo06
    Je leur ai envoyé un mail après coup car ils m'ont facturé 1h30 de main d’œuvre alors qu'entre le moment ou j'ai signé l'ordre de commande te le moment où j'ai payé, il s'est passé moins d'une heure.
  8. fifo06
    Batterie en rade ce mercredi en vacances dans votre beau pays. Évidemment, pas d'outillage pour la démonter et la remplacer. Direction Audi ce jeudi. Très bon accueil et prise en charge immédiate. Quand je m'installe dans le salon d'attente, je vois des croissants et des chocolatines en nombre dans un panier. Je me dis mxxxe, j'ai oublié la vaseline. Et de fait, 360 € le remplacement de batterie. A 95 € de l'heure pour dévisser 4 boulons, on ne s'ennuie pas chez vous.
  9. fifo06
    compresseur changé, la clim refonctionne. Le plus difficile a été de passer la clef torx pour retendre.
  10. fifo06
    Après m'avoir fait perdre 2 jours sans trouver la panne, je suis allé chez un électricien automobile. Voiture sur le pont, verdict: compresseur HS. Merci MxxxS, à part faire une vidange ou monter des pneus, faut pas en demander plus. Quand la voiture était sur le pont, en voulant accéder au compresseur, l'électricien a touché une durite du circuit de refroidissement. Du liquide est tombé. Ils avaient oublié de resserrer le collier de la durite. Avec 800 bornes à faire aujourd’hui, le résultat aurait été très agréable. Je récupère la voiture en fin de matinée.
  11. fifo06
    La machine fait tout. Elle aspire le gaz restant, fait un test à vide,vérifie les fuites (à mon avis avec une surpression) et remet du gaz.
  12. fifo06
    Ce samedi, plus de clim. J'ai pensé à une fuite de liquide et suis donc passé chez MxxxS ce matin. Ils ont vérifié la charge et il y a 750 Gr. Je retourne demain car ils étaient juste niveau temps pour faire un diagnostic précis.
  13. fifo06
    Le prix est très intéressant, j'attends tes retours
  14. fifo06
    oui, waze est plus complet, notamment au niveau du traffic et des bouchons. Mais est-ce si compliqué de faire une alerte bien visible pour le type qur l'on souhaite ? Depuis le temps que l'appli existe, je trouve que le développement laisse à désirer. Je laisse tourner les 2 applis, coyote en fond et ca fonctionne bien.
  15. fifo06
    Je ne recherche pas les perfs et ne serai pas dire si c'est mieux ou pas sans mesures. ce que je recherche, c'est une baisse de conso sans changer ma manière de profiter des watts. L'indice d'octane n'est valable que pour les moteurs essence. Et encore, je ne sais pas si tous les modules de gestion électronique sont capables de gérer un carburant avec un indice de plus de 100.
  16. fifo06
    Waze devrait être beaucoup plus facilement paramétrable et avoir une alerte visuelle voyante. Même sur un écran de 4", voir un képi n'est pas évident. Il ne lui manque pas grand chose pour détrôner coyote, mais ce sont ces détails qui font que les gens gardent coyote. le dernier plus de Icoyote, c'est l'écran qui change de couleur de manière très visible à l'approche d'un radar.
  17. fifo06
    Ce qui ne va pas avec waze, c'est qu'il n'y a pas d'avertisseur sonore ou visuel. pour ca coyote mieux paramétré. Avec waze, on est obligé de regarder régulièrement l'écran.
  18. fifo06
    Ce qui ne va pas avec waze, c'est qu'il n'y a pas d'avertisseur sonore ou visuel. pour ca coyote mieux paramétré. Avec waze, on est obligé de regarder régulièrement l'écran.
  19. fifo06
    Je viens de terminer mon premier plein avec GDA et TC3. Pour bien décrasser, j'ai roulé uniquement en mode sport. C'est assez joyeux au niveau perfs, mais bruyant. Ma conso est passée à 9,8 L avec ce type de conduite, alors que j'étais plutôt à 10,2-10,5 en conduite principalement D. Le bruit de tracteur est identique à froid de l'extérieur. Je n'ai pas fait attention à chaud. Je vous tient au courant des résultats d'une conduite normale (mixte) après ce second plein.
  20. fifo06
    mesurer le diam du pneu n'est pas aisé vu le profil latéral. Si tu veux être certain, mesure plutôt la circonférence de chaque pneu en plein milieu de la bande de roulement
  21. fifo06
    avoir un beau résultat sans démonter les jantes, c'est augmenter la difficulté inutilement.
  22. fifo06
    Pour le continu, ce n'est pas le TC3 mais le 1 ou 2. Le TC3 est curatif, les autres traitent.
  23. fifo06
    super modèle, super moteur et super teinte. C'est quoi ton sealant ?
  24. fifo06
    Il n'y a pas de catalyseur sur les diesel, mais bien un FAP sur certains. C'est sans doute une mauvaise traduction. Si tu patientes quelques semaines, tu auras mon retour et savoir si il ne vaut pas mieux dépenser son argent autrement. :icon6:
  25. fifo06
    Tu peux aller en pharmacie pour demander des petits récipients dosés. Prépare 3 conditionnements de 100 ml pour effectuer 3 pleins.
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