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joebar10

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Tout ce qui a été posté par joebar10

  1. je l'ai déjà dis mais je recommence : (mon avis) une sub ou une mitsu : c'est pour les p'tites routes voires les p'tits chemin le RS : c'est pour le reste et les filles , sur une autoroute ? sub ? evo ? RS ? (ex proprio de sub avec prépa 300 Cv)
  2. sympas la photos de famille avec les 4 RS merci beau comparo chiffre impressionnant pour chacun de ces préparateurs - je serais donc bientot le "seul" à garder un RS d'origine ....
  3. et belle aquisition que tu a faite la sinon pour les moultes questions j'espere que les pros A6 vont pas tarder
  4. tout a fait daccord, mauvaise période je pense
  5. +1 y'as des cons partout sa me rappelle 98 et la victoire à la coupe du monde mon toit et capot = écraser et je n'etais pas le seul malheureusement
  6. de mémoire, GENDY38 à monter sa sur son S3
  7. ouai sympas merci pour la foto et attention, l'origine, quand c'est bien chaud sa fait du bruit 4 je trouve un peu trop aussi, j'aurais preferer 2 comme le new RS
  8. j'adore ton aspiro
  9. c'est pour ses stats au fét duke ? combien de RS4 recencer chez toi très beau tes sieges belle auto en général bien sur et cette couleur
  10. impressionant ques ce qu'il est beau ce moteur demonté sa vas fumer noir au mans
  11. SU-PERBE le son limite une F1 vraiment super bruit
  12. un gris avus de plus amuse toi bien avec et
  13. es ce que "d'exposition" = vehicule de démo qui dort dehord ? ou véhicule qui "reste" a l'interieur pour expo si elle reste à l'interieur, pas de dégradation moteur même sur 3 ans je pense
  14. je sais de source sur que quelque chose ce prépare en aquitaine et quand sarlat sera de nouveau d'actualité, ben je repondrai présent encore
  15. pas du tout d'idée mais sinon, RS4 tu as ?
  16. quel prix au fét ? sangoku disais pour la boite pareil pour le pont, les roulements, les cardans ...... y'as qu'as voir les essais presse pour veridier ce que subie une auto entre leur main
  17. je n'aurais pas dis mieux au pays des bi et n'oubli pas d'envoyer des toff's
  18. ô que oui !!!! ce que je ne pige pas, c'est qu'il parle des prix, ca OK mais il n'est pas daccord avec les prix en général "qui sont pratiquer" OK ben faut allez chercher un autre modèle ou une autre marque POINT BARRE et laissez les proprio d'RS ou S essayer de vendre leur bijoux au tarif qu'ils veulent (tu as quoi comme voiture turbovet ? S3 ? si oui, tu la vend combien ? au prix ? ou genre 9.000 € si oui, chuis interesser EDIT: sur ce, j'arrete, sa ne menera nul part
  19. pourquoi faire le new RS4 ? laisse moi profiter du mien et toi, un conseil, change de choix .... tu n'est pas pret pour le RS edit: pas possible que tu aime cette auto donc laisse la place au autre et pase ton chemin sur ce :
  20. dailleur nicoco, tu as loupé sa et ce qui n'étais plus la non plus dans le parking souterain, il y avais presque "une bugatti veron" Ks, FastJules sa femme et moi en avont été les témoins !!!!! bah oué, 2 V6 BiTurbo opposés ca fait un W12 à 4 turbos dommage, pas penser à faire un toff @ bientot tous le monde
  21. c'est sur un S3 ? bah faudrais que tu mesure l'entraxe de tes appuies têtes, sa donnerais une idée ? sinon, moi peux pas t'aider mais bonne chance
  22. j'avais garder ma serviette en papier entre les jambes, merd. et de ma trombine, on ne vois qu'un oeil rouge en plus
  23. et nan je suis rentrer puti une mini cooper S sa pousse il m'as obliger à passer la 6 eme dis donc merci à tous c'étais tres sympas Ks merci pour les précieux petit cable pour FastJule tous et toutes très sympas mais c'étais pas une surprise pour moi, je m'en doutais à la prochaine ps: nicoco, n'oublie pas que tu serais le dernier à passez a la pompe, TDI powwwwwa,
  24. ouai pour acheter une laguna mais pour une auto du même genre .....
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