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manu A6

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Tout ce qui a été posté par manu A6

  1. manu A6
    Oui, bienvenue et vivement les photos .
  2. manu A6
    Aucun souci, autant que ça sert à quelqu'un donc si vous avez besoin pas de soucis :bien:
  3. manu A6
    Sinon vous faite comme Joe Pike, celui qui veut la clé m’envoie un chèque de 8.5 euros (je crois, il faut que je vérifie) vous la faite tourner entre vous et quand le dernier à fini, il me la renvoie.
  4. manu A6
    Content pour toi que tu est récupérer ton paquebot et aussi bien sur à l'heureux événement :race: . Sinon, elle femme à la portière aurait pris chère aussi :mur: elle à une assurance, elle à qu'à assumer ces actes. C'est rageant tout ça.
  5. manu A6
    oui, tous pareil
  6. manu A6
    On est peut-être pas rendu la quand même !!! quoi que !!
  7. manu A6
    Regarde au niveau de ton galet tendeur de courroie accessoire, si le bruit correspond au mouvement qu'il à moteur démarrer bien sûr.
  8. manu A6
    A ok merci du renseignement.
  9. manu A6
    Par contre Victor, tu est sur que le double vitrage passe dans nos A6 en simple vitrage ?? il y a quand même une sur-épaisseur. ou alors, il faut changer tout le cadre de vitre avec non ?
  10. manu A6
    Oui, en tout cas, il vaut mieux que chacun vérifie ça propre courroie avant l'achat.
  11. manu A6
    Pourtant, il me semblait que c'était 2460 en boite manuelle et 2490 en boite auto ???
  12. manu A6
    Alors j'ai pas du tout l'impression que ça tire sur la boite, par contre, je met les mode sport et sport+ seulement quand le moteur est bien chaud, minimum 10-15 kms . Sinon, pour la conso, c'est normal, même sans le pedalbox, si tu tire dessus tout le temps ça consomme plus. Mais c'est vrai que c'est tentant !!! avec ces voiture, tu te retrouve vite à 120 130, il faut faire attention. Voiçi les photos; je l'ai mis dans le cendrier avant et une foie fermer, on ne voit plus rien du tout. Sinon, j'ai fait passer le faisceau électrique par le coté derrière le plastique flèche verte. il suffit de démonter la vis derrière le cache flèche rouge autrement le faisceau ressort à ce niveau (flèche bleue) derrière le plastique il y a la place entre le cadre blanc et la console centrale.
  13. manu A6
    Sur des jantes en 9 pouces de large, c'est du 235 mini tes pas bon la !!!! 9,0 Pouces 235 mm 245 ou 255 mm 265 mm 235 min 245 à 255 conseiller 265 maxi Pas bon!!
  14. manu A6
    Pas bon les pneus
  15. manu A6
    Merci chopmeca, aujourd’hui, trajet rennes Vannes aller retour dans la journée pour le déménagement de ma fille et en fait, je reste plus en mode sport + qu'autre chose MDR quand on s'habitus c'est pas facile de revenir en arrière. Désolé 113, j'ai zappé les photos avec le déménagement, je te ferais ça dés que possible.
  16. manu A6
    Et oui, elle n'est pas contente que tu la vende !!!
  17. manu A6
    Je roules tout le temps en marche arrière !!
  18. manu A6
    Très joli tout ça, et belle calandre. La mise en peinture des grilles anti-brouillard c'est ma prochaine modif. Bravo pour le boulot.
  19. manu A6
    +1 avec 113, assez dure la première fois (j'en avait casser 3) ressouder avant le remontage, sinon aucun défault après, tu as les prises à débrancher ainsi que la commande d'ouverture de porte mais rien de compliquer (tu verras bien au moment venu de toute façon): PS j'étais comme toit la première fois :shakehead: mais finalement avec les TUTOS du forum ça c'est trés bien fait. Bon démontage.
  20. manu A6
    Tout à fait, rien à voir avec une reprogrammation. Pas de soucis pour les photos, je ferais ça demain sinon, il a fallut que je fasse une petite découpe dans la partie inférieur du cendrier pour passer les prises (au niveau de la partie qui se démonte comme ça l'entaille est plu petite). Ça ma pris environ 45 minutes pour le montage. Démontage partiel de l'habillage en plastique qui fait tout le long de la console centrale (démontage que de la partie avant) démontage du cendrier, retirer la vis de 6 (clé de 8 ) sous le tablier pour débrancher et re-brancher les nouvelle prises sinon rien de compliquer. Après on passe à la synchronisation de la pedalbox avec la pédale d'accélérateur et c'est fini.
  21. manu A6
    Ben si le câble casse, la vitre n'est plus maintenue et peut être remonter à la main (normalement).
  22. manu A6
    Merci Victor, oui ça a été assez rapide, le plus important c'est que j'en sois content. Merci AL49, pour le moment ça à l'air bien parti en tout cas. Merci Rabito, Le premier essai est concluant en tout cas.
  23. manu A6
    Bienvenue à tout les deux, et avec une berline en plus. Pour ton compteur, non c'est pas possible ou enfin ça doit être fesable mais à quel prix et il faut faire sauter la protection constructeur chez Audi en plus.
  24. manu A6
    Bon, colis reçu aujourd'hui. Montage effectuer il y à 20 minutes ( je l'ai mis dans le cendrier avant car il ne me sert pas et en plus on ne voit rien une fois fermer. Alors première impression !! c'est de la bombe, plus rien à voir avec l'origine. Plus aucun trou à l’accélération et quelle accélération :moto: j'ai essayer un peu tout les mode sur une petite route à côté de chez moi et il y a tellement de réglage possible que l'on trouve se que l'on veut. je l'ai mit en mode sport avec 2 niveau au dessus. Pour info, il y à 4 mode : normale, ville, sport et sport plus et dans chaque mode, il y à 6 niveaux 3 vert et 3 rouge. En mode sport plus et avec 3 niveau rouge, ouffffff. il faut que je resserres mes vis de siège LOL. En tout cas très content du résultat et surtout plus de trou à l’accélération, c'était pour moi la raison de cet achat mais j’avoue que j'irais faire un tour de temps en temps en sport + Je conseil sans problème (pour info je suis en boite manuelle).
  25. manu A6
    Ben moi ça fait 1 an et 6 mois pas de fumée et pas vu de régénération non plus !!!
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