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Ged

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Tout ce qui a été posté par Ged

  1. :welco: excellent choix. Pour le bien de bébé, et si tu pars sur une S-Line, je te conseille de jeter un oeil sur les modèles équipés de l'ADS avec lequel tu pourras régler la fermeté de l'amortissement.
  2. Magnifique, avec un moteur très agréable.
  3. je suppose que tu veux parler des canules :secret: :sol:
  4. En France je n'en vois pas trop l'utilité. En Allemagne, ca sert à se souvenir sur autoroute que l'on est monté en pneus hiver :)
  5. En théorie l'emplacement de la sortie droite est occupé par le réservoir ad blue sur les clean diesel. Je ne vois pas pourquoi ce serait différent en France ;)
  6. Le point le plus important est celui des vibrations. Comme le dit vrolland, les palettes servent le plus souvent pour avoir un peu de frein moteur. Sinon ce sera plus simple si tu nous poses les questions concernant les choses que tu ne sais pas :)
  7. C'est uniquement le clapet qui bloque ou la buse reste dehors après utilisation ?
  8. :welco: vivement les photos
  9. :welco: très beau coupé :wub: (non, je ne suis pas partial :))
  10. :welco: quel modèle/finition t'a tapé dans l'oeil ?
  11. :welco: @coucou Tu protèges avec quoi ?
  12. @snowfree Se peut-il que la manip' vagcom dont tu parles soit l'ouverture du circuit lorsque l'on dispose de l'option? Comme tu l'indiques plus haut, seul l'habitacle est chauffé avec le chauffage stationnaire en option. Il y a une manip' pour inclure le circuit de refroidissement complet, donc le moteur. Sans l'option, j'étais jusqu'á présent également persuadé que l'on pouvait uniquement activer la ventilation.
  13. Lorsque la voiture freine au régulateur, les feux stop s'allument.
  14. très belle :wub:
  15. Le délai m'étonne quand même (tant mieux pour toi ;) ). Les 4G et autres Série 5 se vendent comme des petits pains en Allemagne. Donc mauvaise base pour négo ainsi que délai de livraison "long". A moins qu'il n'y ait des contingents alloués par pays. Ce qui expliquerait la chose...
  16. Une belle configuration. Ce qui m'impressionne, c'est le délai de livraison. Audi est devenu efficace ou ils ne vendent plus rien :) ?
  17. Très belle acquisition :bien: Plutôt rapide au niveau des modifs :).
  18. si tu cliques sur certaines consos dans ma signature, tu seras dirigé vers le site en question ;)
  19. Ged

    Tomtm et son à trois!

    J'ai utilisé un produit concurrent (Foliatec pour ne pas citer de marque) sur ma calandre. Facile à appliquer, bonne tenue dans le temps. Par contre après maintenant 6 mois (donc en gros 1 été) et 25000 km, on commencait à voir les impacts de gravillons. J'ai donc du l'enlever et j'en ai ch... Sur de grandes surfaces je pense que c'est facilement retirable, mais sur les coins d'une calandre ca se fait par très petites portions car ca perd son élasticité avec le temps....
  20. déjà 10 jours, des nouvelles :) ??
  21. Belle configuration. Je vis en Allemagne et trouve intéressant de voir quelles conditions les concessions francaises font avant même toute négo. (un vrai puits de science A6, cet Amateur Audi A6 ;) ).
  22. Ged

    Tomtm et son à trois!

    :coucou: je découvre le boulot réalisé sur cette A3 que je connais ;).... et par la même occasion que tu es photographe à tes heures perdues. Pas mal ! Il semblerait que Matt a encore sa noire, c'est bien ca ?
  23. :welco: GPS sans antenne de toit ? C'est plutôt bizarre.
  24. Si je ne m'abuse, la réponse de shamael concerne les modèles facelift (3G avec 2 boutons de part et d'autre + menu et car sous la molette). Sur les pré-facelift, c'est différent.
  25. splendide :wub: du boulot en perspective pour entretenir ces magnifiques jantes :)
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