![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Oufmen
-
Compteur de contenus
7 734 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
2
Tout ce qui a été posté par Oufmen
-
[8L]installation caps sur mes repliques RS9
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Silvain59 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je crois bien, ou alors le vendeur n'était pas au courant et il s'est fait avoir comme toi ! <_< De toute façon si il y'a deux réferençes c'est bien la preuve que les deux caps sont différents ! :coucou: -
Salut, Aucun probléme pour monter du 225/45/17 91Y sur une A3 TDI 90, en effet cette taille était dispo en option donc elle est parfaitement homologuée pour ta voiture ! Maintenant question pratique je ne sais pas si la monte en 17 pouces sur un TDI 90 est le meilleur choix surtout niveau perfs, enfin c'est toi seul qui décide, c'est clair que niveau look ça va changer :bigthumbup: :bien:
-
RS4 avec tiptronic ?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de helton5 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pourtant la Veyron a une boite DSG :bigthumbup: -
[8L]installation caps sur mes repliques RS9
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Silvain59 dans S3 8L - (1999 à 2003)
En voyant la réference de ton caps, j'ai tout de suite pensé a un caps de New A3 S-Line jantes RS9 (réf commençant par 8P) aprés vérif c'est bien ça, le probléme avec ces caps c'est qu'ils sont surement moins épais que ceux du RS4 car la jante est moins incurvée :coucou: Donc je crois malheureusement que tu va avoir du mal a les monter sur tes répliques :( -
Sacré boulot :blink: Chapeau :jap: Alors niveau perfs ça donne quoi ? :hot:
-
Sinon y'a la solution de rouler en permanençe ou de garer sa voiture dans un bac de flotte (ca aime l'eau les souris ? ) :bigthumbup:
-
@Smot51 : Ca serait pas ton capteur d'accéleration longitudinal qui serait défectueux ? ca m'est déja arrivé et les symptomes étaient sensiblement les mémes :coucou:
-
rouler avec trop d'huile moteur ...
Oufmen a répondu à un(e) sujet de kikounet69 dans Electricité / Electronique
Salut, Un niveau d'huile au dessus du maxi peut endommager gravement le catalyseur , a mon avis ton cata doit faire la tronche :blink: -
cremaillère de direction A3 1.8T
Oufmen a répondu à un(e) sujet de hato54 dans Electricité / Electronique
Salut, Le probléme est connu malheureusement, a forçe il y'a du jeu qui se crée et voila le résultat ! :( -
Ou faire monter des pneus achetés sur internet ?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de guyard4 dans Carrosserie
Bein oui c'est vraiment naze, a croire qu'il y'en a qui veulent pas bosser !!! :( D'un autre coté je me verrais mal amener ma bouteille de vin au restaurant :biere: enfin bon aprés c'est une question de serviçe et d'esprit commerçant :bien: -
Normalement je vais passer en Bilstein/Eibach B8 -25 mm :coucou: Ca reste correct comme rabaissement et ca permet de pas toucher partout :bigthumbup: :bien:
-
Ou faire monter des pneus achetés sur internet ?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de guyard4 dans Carrosserie
Salut Greg, Les sites de vente de pneus sur le net possédent des monteurs partenaires il suffit de consulter la rubrique dediée et de trouver un monteur partenaire prés de chez toi :coucou: Sinon tu peut essayer chez Audi ! -
@Tylerdordon : Non je ne suis pas rabaissé mais ça va venir bientot :hot: :eldiablo:
-
@Cyril : Je n'ai rien perdu en qualité de reception malgré le fait que j'habite dans un trou paumé ou les TSF sont encore légions :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: voiçi des tofs de l'antenne ! elle est ni trop longue ni trop courte, je la trouve parfaite B)
-
Salut, Je pencherais pour un débimétre qui s'essoufle, fais le controler, ca fera pas de mal je pense :bien:
-
Salut, Perso je l'ai changée par une plus courte car j'en avais marre de ressembler a une voiture teléguidée :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: J'ai trouvé cette antenne dans un centre auto pour moins de 15 euros :coucou:
-
Une S3 Dark Side By S3 Richie
Oufmen a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans Présentation - Votre Garage
Trés joli S3 :bigthumbup: [mode imola power on] Bon pour la couleur ca passe pour cette fois, heureusement qu'il y'a les amortos Jaune Imola :P [mode imola power off] -
Indice de charge
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Joe_fr dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu peut prendre l'un des deux sans aucun probléme, le 88 etant l'indice de charge minimum a respecter pour ton véhicule :coucou: -
@Cyril : Elle est bouchée ta ligne, spa possible autrement !!! :bigsmile: :bigsmile: :biere:
-
Salut, Ca a l'air séduisant au premier abord mais je me demande quand méme si ça n'abime pas l'Haldex a long terme . Sinon c'est clair que ça doit étre sympa :hot:
-
Chaque moteur a ses avantages / inconvénients on peut ainsi dire que l'APY est un peu plus rustique que ses deux successeurs car moins compliqué au niveau gestion de la pollution (une seule sonde lambda), les arbres a cames tout simples, injecteurs plus gros . Enfin généralement ce n'est pas le moteur qui pose probléme mais plutot tout ce qu'il y'a autour (sondes, vannes, bobines, etc) Le 1.8T c'est du costaud si il est bien respecté et bien surveillé :bien:
-
Oui le limiteur j'ai déja testé 10 mn, c'est assez fun, t'as un coup de pied au fesse a 5000 tours quand tout le couple revient :bigthumbup: Aprés modifs ca va beaucoup mais alors beaucoup mieux :hot: Par contre ce limiteur se trouve que sur certains boitiers, donc pas forçément évident a connaitre :coucou:
-
Mes jantes que je voudrais changer....!
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Scorpion 1369 dans Carrosserie
@Matou : t'as regardé dans le topic "photo de vos jantes" ? y'en a au moins une :bigthumbup: -
Et bien fait lui essayer la prépa avec le limiteur ça va lui faire tout drôle quand les trous a l'accéleration vont arriver ! Moi je m'inquiéterais avec un "préparateur" comme ça :reflexion:
-
Salut, Oui le limiteur existe sur certains boitiers APY Pour l'enlever, si ton préparateur est un bon, il doit savoir le faire en reprogrammant ! Le cas échéant sauve toi chez quelqu'un d'autre car un préparateur qui ne connait pas le limiteur de couple sur ce moteur ça m'inquiéterait ! :blink: De toute façon si le limiteur est toujours actif tu va le sentir par un gros trou en 4/5/6 a partir de 3000 tours environ puis aprés 5000 ça repart, c'est pas trés agréable :bigsmile: :coucou: