Gabuz
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Bonjour a tous, je compte faire l'achat de 4 jantes + pneus chez AutoExclusive. Je compte prendre les répliques S4 en 225/45 R17 et on me propose plusieurs marques de pneus ... mon budget n'est pas vraiment limité et je sais qu'un bon choix de pneu est important (ca reste le point de liaison avec le sol) alors on me propose des marques comme WANLI S1088, WANLI S1063, F2000, N3000 pour les premiers prix ... je ne connais meme pas de nom ... j'ai pas trop envie de prendre ca sinon, on me propose aussi : Bridgestone RE050 ou GoodYear F1 assymetric (une différence de 50€ entre les deux) .. entre le brig et goodyear, que me conseillez vous de prendre ? :bigsmile: merci :coucou: :coucou:
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ben perso, je viens de retapper mon noir brillant et je suis tres content de la méthode Deep Crystal en 3 étapes l'étape 1 qui consiste a supprimer tourbillons et micro-rayures est tres efficace !! tout a disparu sur la mienne et si j'avais eu le tps, je crois que j'aurais bien passé 2 fois l'étape 1 (qui est la plus importante car si on la bacle, le reste ne sera pas top) je ne connais pas non plus les produits Poorboys ... sinon, je lorgnais sur la gamme de produits Zymol aussi ... mais pas le meme prix ^^
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allez une dernière salve une fois a l'ombre (je suis tellement content :bigsmile: ) en revanche, je vais détester le pollen des arbres juste a coté ... :rolleyes:
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je crois que je suis "Meguiars Addicted" vivement que ma voiture soit sale :rolleyes: :rolleyes: .. enfin non je vais deja me remettre de mon mal de bras et de dos :bigsmile: euh sinon, oui, j'ai tout carreler le garage histoire de simplicité et propreté : voiture trempée qd il pleut ... un coup de raclette et c est nickel ... avant c etait la dalle en béton et bonjour la poussiere que ca faisait ... et le chien est content aussi davoir du carrelage en été :bigthumbup:
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eh bien voila, après avoir longtps embêté Bartouille pour mes achats chez Meguiars, je viens de finir le traitement deep crystal sur mon A4 noir brillant je recommande vivement les produits meguiars, ils sont d'une facilité d'utilisation avec un résultat nickel et bluffant (si on suit bien les méthodes bien entendu) les photos valent mieux qu un long discours : en tout cas, un grand merci à Bartouille pour tous ces conseils (et Sebony aussi !! les produits poorboys m'intéressaient aussi, mais j'ai opté pour la facitilté) :bigthumbup: :bigthumbup:
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voila le lien de leur site Aiglon's Sellerie center
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les airbags latéraux n'auraient pas posés de soucis car je n'en ai pas ... :bigsmile: mais je n'y avais pas pensé sinon, je me suis renseigné, j'ai bien trouvé des boites qui refont carrément la sellerie complete mais ca doit couter son pesant en cacahuetes ... faut que je me renseigne si il peuvent juste stopper un trou quoi, et c est en dessous de Lyon dc ca me fait 200 bornes pour y aller ... <_< sinon, mon pere a éventuellement une solution : en tant qu'ancien gendarme, il va aller demander a l'escadron de gendarmerie mobile de ma ville si il y a moyen qu'on rencontre leur cordonnier (je ne savais pas mais bcp de "MIBerie" ont leur cordonnier car il faut voir comment les sieges des véhicules de fonction morflent avec tous l'attirail des mib) ... dc c'est une éventuelle solution :bigsmile:
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vu "l'ampleur" des dégats, je comprends presque pourquoi le fautif n'a pas laissé de coordonnées car il n'a pas du sentir grand chose pour ne pas dire rien du tout :rolleyes: effectivement, vers le phare, c est un reflet qqchose accroché au mur il me semble :bigsmile:
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Prepa sur base A3 1.8T 150 - 257.000 km
Gabuz a répondu à un(e) sujet de AudiA3Fan dans Electricité / Electronique
je ne vais faire que renforcer l'idée de tous en te préconisant une reprog du boitier je m'étais renseigné pour mon A4 avec une reprog MTM : sur le papier, j'étais entre 190 et 200 chevaux (j'ai déja une ligne inox ce qui aide un peu) -
la solution de la casse, j'y avais bien pensé ... mais je ne prefere pas ... il faudrait que je trouve un pro qui pourrait stopper ca effectivement, je n'y avais pas pensé .. sinon, question toute bete : est il possible d'intervertir les deux sieges avant ? je me pose la question a cause des manettes situées sous le siege pour regler l'avance, la hauteur ... est ce que ces systemes font parties intégrantes du sieges ? merci :coucou:
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Bonjour a tous voila, j'ai un petit soucis, rien de bien méchant, mais si je ne fais rien de suite, ca risque de poser soucis mon A4 étant de 1996, les sieges commencent a faiblir ... j'ai des sieges sport mais en tissu tout ce qu il y a de plus normal mais a force de monter et descendre de la voiture j ai un soucis : le frottement fait que des trous se forment surtout au niveau du siège qui maintient le coté gauche du buste ... vous avez un truc pour éviter que cela ne se propage de plus en plus ? ja parie qu un siege chez audi doit couter assez cher ... :coucou: :coucou:
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[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
je sais pas si c est la qualité de l enregistrement mais je trouve que la sonorité se rapproche un chouilla trop des voiture tuning ... a mon gout (et ca n engage que moi .... pas tappé svp :) ) je trouve pas ca assez feutré :unsure: -
[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
vous allez finir par croire que je suis vendeur chez milltek :bigsmile: une tite vidéo qui montre la différence entre deux voitures identiques (une stock et l autre avec échappement milltek) ... dommage, ce ne sont que de simples RS4 B7 :eldiablo: :eldiablo: edit : chez milltek aussi il y a deux gammes ... j'avais zappé ... la plus courante est la gamme Milltek Sport (comme la mienne) l'autre et plus chere est la gamme Milltek Racing (généralement, dc cette gamme, on trouve les hyper sportives types S et RS etc etc) Edit : si je mets le lien, je pense que ca marchera mieux :boulett: :bouletrepere: RS4 B7 Milltek et en prime, un RS4 B5 (milltek aussi bien entendu :eldiablo: ) ... dommage que celui qui a pris la vidéo n'ait pas tilté que ton APN n'était pas bien orienté :bigsmile: RS4 B5 milltek -
[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
c est vrai que les BN pipes ont une sonorité sympa en revanche, le lien qui envoit sur une vidéo Milltek n'est pas vraiment a prendre en compte ... je n'ai jamais entendu de ligne milltek faire ce genre de bruit ... ou alors c est une ligne spéciale ... -
[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
voila une tite vidéo que j'ai fait pour l'occaz la prochaine, j'en ferai une plus "parlante" avec un moteur bien chaud (car pour le moment je suis obligé de laissé la voiture au sec, j'ai une fuite ... changement de pare brise jeudi) Ligne milltek A4 B5 1,8T Quattro -
Nouvelles photos de la mienne
Gabuz a répondu à un(e) sujet de le_brasseur dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
j'adore !! ca sort de l'oridinaire tout en restant sobre !! ca colle bien au style des RS d'audi !! :bigthumbup: :bigthumbup: -
[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
bon allez zou je vais vite fait faire une tite vidéo :bigthumbup: @mar.co5 : pas de probleme pour les vidéos tu peux y aller :bigthumbup: (de toute facon, je ne crois pas les avoir gardées ..) -
[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
ben perso, j'ai changé la ligne complète car l'ancien proprio habitait dans une région souvent enneigé et le sel avait bouffé la ligne d'origine a pas mal d'endroit et pour le prix que j ai payé, je suis pas sur que les pieces Audi etaient moins cheres :rolleyes: de plus, j'en ai profité pour rencontré un passionné et préparateur MTM dc c'était tout benef' pour moi :bigsmile: je n'ai pas fait ca pour gagner quoi que ce soit niveau puissance meme si on sent que la voiture a un tout petit peu plus de reprise et de "couple" (ou alors c est psychologique ou ca reste minime) car ca libere bien les gaz d'échapement (plutot sympa pour un moteur turbo) et la mélodie en revanche est tres sympa :bigthumbup: :eldiablo: -
[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
si la route ne te fais pas trop peur, je peux te conseiller le garage ou jesuis allé faire monter mon échappement c est vers Belfort et c est un ancien d'Audi Passion (ex proprio de multiples RS4 et meme d'un magnifique Sport Quattro) :bigthumbup: -
[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
si tu tappes chez milltek, sache qu'ils essayent un max de garder le meme style que ton échappement d'origine perso, j'avais un silencieux avec deux écopes coté gauche, et milltek propose la meme chose mais forcément en un peu plus gros niveau diametre pour ton A4, je suppose que tu peux avoir le meme style, c est a dire une sortie ronde de chaque coté. pour info, si tu veux va voir ici --> Ligne milltek en revanche, il me semble que jacquemin tuning sont les seuls qui ont le droit "d'importer" des lignes inox milltek dc fait gaffe qd tu commandes : la premiere fois, j'ai recu une ligne d'A3 Quattro .... forcément, il m'en manquait un petit bout d'un mètre :rolleyes: -
[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
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[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
j ai ca je mets ca en ligne de suite sinon, pour précision, aucun soucis avec les MIB et aucun souci au CT non plus, je suis passé les doigts dans le nez :bigthumbup: PS :je vois que l'ami Mar.co5 va y aller de son ptit récit :bigthumbup: il est allé au meme endroit que moi pour une ligne milltek aussi :eldiablo: -
[B6]Quel echapemment inox pour mon A4 8E B6 1.8T Quattro
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
perso, j'ai opté pour la ligne inox Milltek sur mon A4 B5 1,8T et j en suis pleinement satisfait !!! un investissement qui valait le coup j'ai choisi milltek car j'avais pas loin de chez moi le prépateur MTM france et lui meme m a avoué que les ligne Milltek etaient du tonnerre et qu il avait monté cette marque sur son RS4 :eldiablo: c'est de tres tres bonne facture (tous les mécanos Audi m'ont fait des compliments sur la ligne) et le résultat est magnifique une sonorité tres sympa qui sait se faire discret en ville et qui hurle juste comme il faut une fois dans les tours !!! :malelovies: pour le prix, rien de méchant, j'ai payé un peu plus de 800€ la ligne complète avec la pose et tous les colliers sont fournis avec !! le montage est faisable soit meme mais a condition d avoir un pont ou une fausse lol sinon, ca doit pas etre évident :bigsmile: bref, j'en suis super content et je le recommande a tout le monde si j'en ai l'occasion, j'enregistrerai une tite bande son pour te donner un apercu :coucou: -
Les véhicules pris en flagrant délit de course dans la rue seront immédiatement détruits!
Gabuz a répondu à un(e) sujet de dsts dans Le Monde Automobile
j'allais le dire ... alors je rajouterais que c est parce que la vitesse de la lumiere est supérieure a celle du son que tant de gens paraissent brillant avant d avoir l'air con :bigthumbup: :rolleyes: -
mieux vaut prévenir que guérir pour moi ... un petit tour chez les MIB pour etre fixé serait plus sage a mon avis ... ca serait dommage qu'on te braque ta belle voiture qd meme et un petit passage en carrosserie pour effacer ca serait de mise aussi je pense
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