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Gabuz
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A4 TDI qui avance moins quand il fait chaud?
Gabuz a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
je dois etre un des rares avec ENZOLIV a avoir l'impression que la voiture marche mieux qd il fait chaud :rolleyes: je ressens bcp plus l'effet du coup de pied au c*l du turbo des que les températures montent (surement aussi du au fait que la ligne d'échappement se dilate aussi plus vite avec la chaleur) mais sinon, c est connu et ce pour des raisons "chimiques" que les performances d un moteur sont amoindries si il fait chaud (l'importance d'un air frais en admission dans une idée générale) apres, si la différence de puissance est flagrante, tu as peut etre un autre souci ... fait un test qd les températures auront baissé ... ou alors, c'est psychologique et tu te focalises la dessus, ce qui ne fait qu'empirer cette impression de perte de puissance :bigsmile: -
bruit d une piéce sur a4 1l8 turbo b5
Gabuz a répondu à un(e) sujet de S4powa dans A4 B5 - (1995 à 2001)
non, je ne pense pas que ca joue sur les perfs du moulin ... personnellement, je trouvais ce bruit tellement pénible que j'avais fait le nécessaire et depuis, c est bcp plus calme sous le capot mais je n'ai rien gagné niveau perf .... si tu as des doutes sur la puissance de ton 1,8T et que tu viens de l'avoir, c est presque normal car c est un moteur tres linéaire si tu as d'autres questions, n'hésite pas :bigthumbup: -
Interieur personnalisé
Gabuz a répondu à un(e) sujet de luky09 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
je rejoins l'avis de certains ce n'est pas la couleur que j aurais choisi mais il faut reconnaitre que le boulot est propre et soigné !! perso, j'ai les inserts en ronce de noyer et je les supporte de moins en moins mais j'ai peur de m'attaquer au démontage de peur de casser une baguette ... tu en as pas trop bavé pour le démontage ? :bigsmile: -
bruit d une piéce sur a4 1l8 turbo b5
Gabuz a répondu à un(e) sujet de S4powa dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut a toi ce "tic-tac" ne doit pas t'alarmer mais il est effectivement tres pénible avec le tps c est une vanne a charbon actif il me semble, celle qui recycle les vapeurs du réservoir d'essence sur mon A4, j'entendais aussi tres bien ce bruit, pas parce que la vanne en elle meme etait défectueuse mais parce qu une petite durite branchée dessus etait fendu... cette piece ne doit pas chercher bien loin niveau prix ... mais regarde autour si tu as pas une durite qui se craque :coucou: -
joli mais sans plus ... je trouve qu'avec des jantes plus petites mais avec des spacers histoire d arriver a fleur d'aile, c est bcp mieux pour le RS4 B5 ... apres, les gouts et les couleurs ... :rolleyes: :rolleyes:
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Quand Régis tombe en panne avec sa voiture, il trouve toujours un moyen de se rendre chez le garagiste !! la preuve dans cette vidéo : Mi voiture - Mi skate board :coucou:
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ben sachant qu il faut deja 2 ou 3 minutes dans un micro ondes à au moins 200W pour faire du pop corn .... :rolleyes: :rolleyes: dans le genre "foutage de gueule", voici une parodie de cette pauvre Cindy Sander (pour la petite histoire, elle a été giclée lors des auditions pour une émission type "nouvelles stars" ... faut entendre l'original aussi ... ca vaut des points) Version Originale Version Black Metal :P
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je suis toujours aussi impatient de voir le résultat final de cette monstrueuse prépa :eldiablo: :eldiablo: dire que mon projet qui me trotte est de trouver une 106 S16 et de la gonfler un max ... forcément, si j'avais les moyens, je le ferais volontiers sur un RS4 :bigsmile: :bigsmile: en tout cas, tu auras interet a nous gâter en photo !!! :bigthumbup:
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Avis sur RS4 B5 prépa MTM 458 ch
Gabuz a répondu à un(e) sujet de bellucci dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
belle auto en tout cas !! et quel bruit !! en meme tps, le prépateur de la région Est n'a pas bcp de tas d'os j'en ai pris plein les oreilles qd le mécano a rentré toutes ces voitures d'exception au garage (RS4, RS2, Porsche, Ferrari et surtout le Sport Quattro :rolleyes: :malelovies: :eldiablo: :eldiablo: ) -
une estimation rapide du "délire karting" voiture en elle meme 3000 a 4000 euros suivant l'état et le kilométrage pour les pieces ... a la louche, je dirais presque autant (ligne complete décata, puce, freins et suspensions) le dépouillage ... ca c est gratuit !! je me ferai un plaisir de le faire donc pour environ 6000 a 8000 euros, j'ai un karting de route !!! sachant que la version origine est basée a 120cv ... le fait de lui mettre une ligne et une gestion eléctronique peugeot sport, ca donne quoi au final ? 130 ou 140cv grnd max ?? (difficile d'extirper des chevaux dans un atmosphérique ...)
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ma premiere voiture etait équipée d'un moteur Talbot ... un 1,6L essence simple carbu double corps le tout avec une boite 4 rapports, ca marchait bien !! merci Morgan pour les modeles de la 106 !! la version 120 cv me plait bien :P:p
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la gabarit de la 106 me plait bien la 405 T16 marche fort aussi mais trop gros (j'ai deja l'A4 1,8T lol) la 306 S16 ... j'y ai pensé aussi mais c est trop récent ... ca me ferait mal de tout désosser l'intérieur facon "Monster Garage" pour en faire un karting homologué je ne connais pas bien les différentes versions de la 106 S16 ou 106 Rallye ... j'ai meme vu des 106 série "Le Mans" ... qq'un pourrait m'en dire plus sur les versions sportives de cette voiture ? motorisations et puissance par rapport aux différentes séries :bigthumbup:
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300cv ?? c est quoi ?? un 5 cylindres 2,2 Turbo ?? (je ne connais pas bien les motorisations des anciennes audi) ca pourrait etre sympa, est ce aussi accessible niveau mécanique qu'une 106 S16 par exemple ? l'idée de la boite d'allumette survitaminée avec un léger look rallye me plait bien :bigsmile:
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Avis sur RS4 B5 prépa MTM 458 ch
Gabuz a répondu à un(e) sujet de bellucci dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
c est le RS4 MTM qui etait pendant un temps chez le préparateur MTM de Chalonvillars ? :eldiablo: :eldiablo: -
:coucou: ce sujet m interesse beaucoup !! il y a peu de tps, je regardais pour l'achat d'une petite sportive type 205 GTI ou R5 GT Turbo (suite au sujet de Mathlaur qui m a donné envie suite a son achat d une clio 16S) je cherche une voiture ou je peux mettre les pattes dedans facilement mon pere est ancien mécanicien peugeot et mon frere bosse aux secteur pieces de rechange dans une concession citroen donc j'aurais tout interet a choisir une voiture du groupe PSA ce serait une voiture pour aller au boulot, pour se promener et faire du circuit (tout en gardant mon A4 :rolleyes: ) je vis seul donc le fait de gicler la banquette arriere et tout le superflus ne me fait pas peur je serais bien dans l'idée de me faire une 2 places sportives mon budget n'est pas énorme non plus (éventuel projet d'achat immobilier) ... je ne sais pas quoi faire ... :bigsmile:
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par rapport a la viper, il est rentré vachement fort dans ce virolo bosselé (endroit que devait connaitre le conducteur de la viper car c'est deja pas facile a tenir sur une route plate) on a beau avoir le quattro, ca empeche pas de finir dans le décor ... j'aimerais pas voir l'état de la voiture apres le crash :rolleyes:
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Repeindre ma S-line
Gabuz a répondu à un(e) sujet de cmz dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
A moins de refaire un passage aux mines .... ce qui implique un nouvel allègement du porte feuille :bigsmile: l'achat d'TT rouge misano d'origine me semble encore la meilleure des solutions :bigthumbup: -
Repeindre ma S-line
Gabuz a répondu à un(e) sujet de cmz dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
le changement de couleur est trop radical pour permettre un travail "baclé" ou "rapide" je suis passé du noir métallisé au noir brillant sur ma voiture et ca m'a couté dans les 1000€ mais je n'avais pas fait faire les intérieurs de portes et autres car les deux couleurs sont tres proches mais passer du bleu au rouge, si tu veux un beau résultat, faut tout démonter ... perso, je ne le ferais pas a moins de connaitre qqun qui connait son métier :bigthumbup: -
sympa le quartier sur les dernieres photos !! une aston martin avec une audi (je ne vois quel modele) sur la seconde photo et une Carrera GT sur la troisieme :bigsmile:
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les bougies, c est tous les 60 000 km je crois mon A4 1,8T m a marqué IN2 a 180 000 km et j'ai fait faire vidange - filtre et bougies en complément si tu as le livret de ta voiture, tout est expliqué (je t'aurais bien expliquer mais mon livret est dans ma voiture et j ai la flemme d aller le chercher :rolleyes: )
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Mad Max se met au deux roues !! :eldiablo: :eldiablo: j'aime bien le style final de cette bécane, on y trouve pas mal de genre, et c est bien proportionné !! :bigthumbup: :bigthumbup: mais comme d'hab', j'y vais de ma petite contribution, j'aurais bien vu un leche roue a l'arrière, pas qqchose de gros mais je trouve que ca manque mais sinon, tres belle machine, en te souhaitant bien du bonheur a son guidon :coucou:
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Renseignements sur A4 1° modèle
Gabuz a répondu à un(e) sujet de danco28 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
j'ai aussi essayé un modèle d'A4 B5 en gazout, c'etait le 1,9TDI 110cv et ca marche plutot pas mal un bon vieux couple typique du diesel et ca se comporte bien je te conseille qd meme plus le 110 que le 90 car ce dernier me parait vraiment léger (a oublier si tu veux te faire plaisir en changeant de jantes pour de plus grosses que les origines car tu ne vas plus avancer :bigsmile: ) sinon, un 1,8T avec un minimum d'investissement, ca marche bien aussi :eldiablo: (dixit un signature vue sur AP "le bonheur commence à 4000trs/min :eldiablo: ) -
Renseignements sur A4 1° modèle
Gabuz a répondu à un(e) sujet de danco28 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
pour avoir essayer un 1,8 et maintenant etre proprio d un 1,8T tu risques de trouver le 1,8 un peu mou ... c'est assez linéaire mais si tu ne cours pas apres les perf tu devrais aimer, c est un tres bon moteur, tres robuste et 125cv qd meme certes, ca sera moins coupleux que le diesel :bigsmile: et si les "pro volvo" t'embetent, dis le moi, je vais aller leur toucher deux mots :rolleyes: :bigthumbup: :bigthumbup: (je taurais bien proposer l'essai de la mienne, mais ca va faire un peu loin :bigsmile: :bigsmile: ) -
dommage que ce soit un toshop :bigsmile: :bigsmile:
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Renseignements sur A4 1° modèle
Gabuz a répondu à un(e) sujet de danco28 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
@Piotr : pas la peine de t'excuser car tu n'as pas du comprendre mes propos :rolleyes: qd je dis "si tu roules comme moi" c'est sous entendu "pied lourd sur la pédale de droite" et de plus uniquement de la ville et du petit trajet, tu consommes forcément plus content que tu fasses tout plein de bornes avec ton diesel (la "gueguerre diesel - essence une fois de plus mise en avant alors que j'avais précisé auparavant que je ne souhaitais pas aborder le sujet) mais je ne fais meme pas 10 000 km par an dc je ne changerai mon essence pour rien ... sauf une essence plus puissante :eldiablo: :eldiablo: