fanjo

Ok merci pour vos réponses. Effectivement quand j'active le niveau d'huile et température sur le VAS, l'option reste grisée sur le MMI merci

Bonjour, As-tu la préparation téléphone et main libre (commande vocale au volant) ? Ce sont les options PT5 et 9ZF (enfin sur la mienne). Si oui regarde ce post : http://forums.audipassion.com/topic/156214-resolu-probleme-avec-bluetooth/ Encore faut-il avoir le VAS. Cordialement

Bonjour, je parlais de ma peugeot 307 :ripeer: , Ah non elle n'a pas de suspensions pneumatiques :nixweiss: Non, plus sérieusement, c'est une a6 c6 avant 3.0l modèle 2007. Je ne connais pas la finition, elle vient d'allemagne d'après de que j'ai vu. J'ai commandé un calculateur J197 d'occase en Allemagne, je dois le recevoir lundi normalement. On verra si c'est bien ça :reflexion:

Effectivement le site de woundride est suspendu pour une durée indéterminée due au fait que l'obtention des fichiers VIN pour ETKA lui coûtent chères et qu'il y a de plus en plus de fichiers ne correspondant pas au VIN. :mur: J'espère que woundride trouvera rapidement une solution :marcelpoire:

Je profites de ce post pour demander si, le niveau électronique va de pair avec la température d'huile ? Peut-on avoir la température d'huile même si on a pas de jauge électronique ?

Bonsoir, je viens de faire un test avec le portable de ma femme (HTC Desire X) et les contacts du sien sont bien importé dans l'annuaire du mmi. Ceci étant j'ai vérifié les réglages du miens, et j'ai remarqué que j'avais seulement les contacts google. Il faut donc que j'essaie de transférer tout sur la mémoire de mon tél pour essayer

Bonsoir, aujourd'hui j'ai procéder au démontage et test du compresseur de suspensions. En branchement direct et en chuintant l'interrupteur, le compresseur fonctionne. J'ai fait un contrôle visuel des relais (je n'avais pas de multimètres sous la main), RAS. Il ne reste plus que le calculateur et vue les messages obtenus avec ODIS, je pense que celui-ci est bon à changer. Comment faire pour le tester, voir le réparer ? Tant que j'y suis et pour éviter un autre post, quel est la marque d'origine pour les plaquettes avants et arrières ?

Bonjour, j'avais lu, je ne sais plus où, qu'il fallait renseigner absolument le type de téléphone dans les contacts (mibile, domicile, bureau) et pas avoir inconnu sinon le téléchargement s'arrêtait. Il faut que je vérifie tout ça

Bonjour DELAGE, Qu'entends-tu par diag interrompu ? Si c'est par rapport au fonctionnement de quelques secondes du compresseur, c'est pendant la lecture des événements de tous les calculateurs que cela se produit. Ce qui je pense est normal car c'était la même chose avant la panne. Ce qui pour moi exclu la panne du compresseur. Le problème doit donc venir d'ailleurs, commandes, vannes, ... Je ré-essaierai ce soir. Sinon, j'ai déjà essayé à plusieurs reprises de refaire le test, sans succès, j'ai l'indication de pression dans le réservoir d'air, le train avant ou le train arrière mais ça ne monte pasn la pression n'augmente pas. J'ai également essayé de refaire l'apprentissage, que j'ai déjà fait par deux fois précédemment sans problème, et j'obtiens un message d'erreur après chaques étapes. Je posterai le screen à midi. Cordialement Edit 27/09 : Voici l'erreur que j'ai quand j'essaie de faire des tests sur le gonflage : Étape de contrôle: Accumulateur de pression, gonflage Action: Sortie: Entrée: LL_RideContrSysteKWP2000CAN20(BasicSetting2;OKAY) Action: Sortie: Entrée: LL_RideContrSysteKWP2000CAN20(BasicSetting2;OKAY) Action: SELECTION Sortie: L'erreur suivante s'est produite lors de la communication avec les calculateurs : Sortie: Erreur 6 lors de la communication avec les calculateurs ; tâche BasicSetting2 ; calculateur RideContrSyste. Texte d'erreur ECF : ERROR_ARGUMENT_2 Sortie: Veuillez sélectionner : ou encore : Sortie: L'erreur suivante s'est produite lors de la communication avec les calculateurs : Sortie: Erreur 4130 lors de la communication avec les calculateurs ; tâche BasicSetting2 ; calculateur RideContrSyste. Texte d'erreur ECF : ERROR_NRC_ConditionsNotCorrect:ServiceID:ResponseCode Sortie: Veuillez sélectionner :

Bonsoir, Hier soir, en rentrant, ma belle a piqué du nez :arf: Donc je vous explique pas avec la multitude de ralentisseurs :a3: Heureusement je n'étais plus trop loin de chez moi. Depuis la voiture ne remonte plus, malgré mes test de purge et de gonflage, le compresseur ne se met pas en route. Pourtant je l'entend tourner 2/3 secondes lors du diag des calculateurs avec ODIS. Voici le code défaut : 1er calculateur : Adresse: 03 Nom du système: 03 - ABS/ESP Bosch 8.0 Version de protocole: KWP2000/TP20 Référence pièce du matériel: 4F0614517AA Référence pièce du logiciel: 4F0910517AD Numéro de version du matériel: 000 Numéro de version du logiciel: 0070 Numéro de groupe de construction: Codage: 16776 Aptitude au flashage: Flashable Désignation du système: ESP8 quattro H01 Enregistrement d'événement Numéro: VAG01310: Calculateur de correcteur d'assiette-J197 Type d'erreur 1: Absence de signal/communication Type d'erreur 2: sporadiquement Conditions ambiantes standard: Date: 25/09/13 Heure: 21:14 Kilométrage: 207922 Priorité: 3 Compteur de fréquences: 1 Compteur de RAZ/cycle de conduite: 137 Conditions ambiantes avancées: Affichage norme: Valeur: Unité: 0x0000 0x00a2 0x0013 0x2a91 0x00ff 2ème calculateur : Adresse: 17 Nom du système: 17 - Combiné d'instruments Version de protocole: KWP2000/TP20 Référence pièce du matériel: 4F0920932 Référence pièce du logiciel: 4F0910930C Numéro de version du matériel: 700 Numéro de version du logiciel: 0120 Numéro de groupe de construction: Codage: 2145148 Aptitude au flashage: Flashable Désignation du système: KOMBIINSTR. M73 H18 Enregistrement d'événement Numéro: VAG01310: Calculateur de correcteur d'assiette-J197 Type d'erreur 1: Absence de signal/communication Type d'erreur 2: sporadiquement Conditions ambiantes standard: Date: 25/09/13 Heure: 21:15 Kilométrage: 207922 Priorité: 2 Compteur de fréquences: 1 Compteur de RAZ/cycle de conduite: 137 3ème calculateur : Adresse: 19 Nom du système: 19 - Interface de diagnostic pour bus de données Version de protocole: KWP2000/TP20 Référence pièce du matériel: 4F0907468D Référence pièce du logiciel: 4F0910468A Numéro de version du matériel: Numéro de version du logiciel: 0070 Numéro de groupe de construction: Codage: ECFE7BC41B3104 Aptitude au flashage: Flashable Désignation du système: Gateway H11 Enregistrement d'événement Numéro: VAG01310: Calculateur de correcteur d'assiette-J197 Type d'erreur 1: Absence de signal/communication Type d'erreur 2: sporadiquement Conditions ambiantes standard: Date: 25/09/13 Heure: 21:15 Kilométrage: 207922 Priorité: 2 Compteur de fréquences: 1 Compteur de RAZ/cycle de conduite: 137 Et aussi (je ne met pas les détails): Adresse: 34 Nom du système: 34 - Correcteur d´assiette Version de protocole: KWP2000/TP20 Adresse: 55 Nom du système: 55 - Correcteur dyn. portée phares sans AFS Version de protocole: KWP2000/TP20 J'ai vérifié tous les fusibles, RAS (sauf partie moteur) Elle se met automatiquement en mode cric D'où peut venir le problème ? merci d'avance

La pièce est à 448 € chez Audi Le devis date du 13 septembre 2013 (cf pièce jointe) Moi j'ai commandé le 20/09 ici : http://www.ebay.co.uk/itm/331004885961 mais toujours pas reçu :shakehead: CCF25092013_00001.pdf

Bonsoir, je viens avec une très bonne nouvelle ! J'ai réussi à me connecter en Bluetooth, je poste donc la solution pour ceux qui ont le même problème que moi :vert: Voici le tuto (je n'ai pas réussi à le réduire à moins de 250 ko, je le poste donc sur dl.free pour le moment) : https://mega.nz/#!MUVCkLqY!ZnPG_6QGXxcsQmvls7d9cHx6omAFOwHYSegY7WVmwe0 Par contre le mmi récupère bien les numéros appelés, manqués et reçus mes ne télécharge pas les contacts :sportif: Une idée ? J'ai aussi un problème avec mes suspensions, la suite sur ce post : http://forums.audipa...n-pneumatiques/ Lien remis à jour le 15/09/2016 et ajouté au premier post

Bonsoir, je pense que je peux résoudre mon problème par le flashage. Néanmoins il me demande un code SVM et un PIN et fait mention au TPI 309201 Quelqu'un connaitrai-il ces codes pour le module téléphone et bluetooth ? merci d'avance

Bonjour et merci pour vos réponses, Alors j'ai bien les options PT5 et 9ZF, mais je n'ai pas le MMI 3G mais le 2G. je n'ai donc pas le module 5f. Je n'ai donc pas le menu diagnose dans le menu caché mais diag settings ou je ne trouve pas de fonctions similaires. Le code pour l'activation du module téléphonique est connu de audi seulement ? Mais avec le VAS je n'ai trouvé aucune fonction qui nécessite une activation. Je vérifie aussi le menu flashage que je n'est pas encore utilisé (Ce dernier correspond-il au Long coding de vag-com ?) L'interface vocale du volant multifonction marche mais me dit que le téléphone n'est pas branché.

Bonjour, suite à ce topic : http://forums.audipa...etooth-et-rsap/ et à la photo ci-dessous et celle là Je suis convaincu d'avoir le bluetooth. Seulement je n'arrive pas à le trouvé. J'ai bien le bluetooth et le main libre activés d'après le VAS. J'ai testé avec 3 autres téléphones, rien. Mon téléphone capte bien le bluetooth d'une autre a6 berline de 2006. Qu'en pensez-vous ? Dans le menu caché "téléphone" j'ai telephone not yet unlocked", ça veut dire quoi ? Faut-il faire une autre adaptation/codage/flashage avec le VAS ? Merci à ceux qui pourront me venir en aide. fanjo Lien remis à jour le 15-09-2016 tuto activation bluetooth téléphone https://mega.nz/#!MUVCkLqY!ZnPG_6QGXxcsQmvls7d9cHx6omAFOwHYSegY7WVmwe0

Elle est bien activé, ainsi que le main libre, j'ai vérifié avec les VAS. A moins qu'il ne faille faire d'autres manipulation, je ne vois pas.

Je ne comprend pas pourquoi je n'arrive pas à trouver le bluetooth alors ?? Dans le menu caché téléphone avais-tu ça avant l'appairage ? Voici les détails pour Handyvorb2 :

Voilà ce que j'ai dans mon accoudoir : [/img]

Je possède un HTC sensation XE, je clique d'abord sur identifiable avant de lancer la recherche de bluetooth, mais il ne trouve rien, donc pas de possibilité d'appairer ou même de rentre le code PIN. Avec VAS, le bluetooth et le main libre (Handsfree) est bien activé. J'ai tout essayé, moteur arrêté, en marche sur contact ou non mais impossible de trouver le bluetooth audi :reflexion: Je me demande si je dois absolument rajouter l'adaptateur téléphone :nixweiss: http://www.audi.fr/fr/brand/fr/service/accessoires_origine_audi/commun/mobile_data_base/audi_bluetooth_car_phone.html#source=http://www.audi.fr/fr/brand/fr/service/accessoires_origine_audi/commun/mobile_data_base/preparation_mobile.html&container=page car moi je n'ai que le connecteur dans l'accoudoir (je ferai des photos tout à l'heure)

Salut, est-ce que ce grognement/vrombissement se fait également à l'arrêt au ralenti ? Si oui je pencherai pour le papillon d'air (de tubulure)

Bonjour Sylar, Je voudrai savoir si tu arrive à te connecter au bluetooth de ta voiture sans le berceau ? Quelles sont tes options exacts pour ton téléphone ? J'ai également une A6 C6 (avant) de 2007 avec le MMI 2G, la prépa téléphone et mains libres (option PT5 et 9ZF) mais impossible de trouver le bluetooth avec mon portable. J'ai vu que le module Handyvorb2 a été mise à jour à la version 1130 en 2009. J'ai lu ça et là qu'il fallait absolument ajouté un autre module. Qu'en est-il pour toi ? merci

Bonjour, comme beaucoup, le papillon d'air (réf audi : 059 145 950 R) de mon audi a6 c6 3.0l 4F5 171KW de fin 2006 (modele 2007), moteur asb est HS suite à la détérioration du mécanisme d'ouverture en plastique :s Coût de la pièce sans la main d'oeuvre chez audi 448 €. Sachant que cette piéce à été remplacé plusieurs fois, quelle est la référence vdo actuelle ? D'après le catalogue en ligne de VDO ce serait A2C59512938 Est-ce bien celle là, et pensez-vous que c'est la dernière pièce remplaçante vendu par audi ? Celle là ? http://www.oscaro.co...8-3203075-937-p merci pour vos lumières :bien: Finalement cette référence ne semble pas être la dernière d'arès mes recherches sur le forum. La dernière référence étant A2C53364212 que j'ai comandé sur ebay : http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-GENUINE-059145950R-VW-TOUAREG-AUDI-A6-A8-Q7-V6-TDI-AIR-SUPPLY-CONTROL-FLAP-/331004885961?ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160 j'espère que c'est pas une cotrefaçon vue la provenance :s

Merci pour cette procèdure, j'essaerai sur ma tiptro dès que j'aurai changé mon papillon d'air :)

merci pour votre accueil :roi:

Bonjour, Je m'auto-répond :icon_razz: J'ai fait des tests rapidement ce matin avant d'aller au boulot. Je pense avoir compris pour le réapprentissage des suspensions. Mais l'ayant fait à la va-vite, je le referai ce week-end et j'en profiterai pour faire un mini tuto :icon_wink: Edit : j'ai réussi a activer le menu caché. Mais à part le niveau de batterie, qu'est que l'on peut activer d'intéressant ?